ドライブの記録　（その４）＜＜＜越境　山梨→長野→埼玉　林道走破＞＞＞

昼頃、公園内を一回りした撮影を終了＆コンビニで買っておいた「おにぎり」等で昼食を済ませ、出発する。
ちなみに、公園の管理棟には売店・食堂等があったが、経費節減？の為利用せずに終わる。

黒森の集落まで来た道を戻る。　（クリスタルライン（林道）を走破して、塩山に出てそれから雁坂越えをするルートは、次回にチャレンジしよう！）
黒森から信州峠までの山梨側は、やや狭いながら県道の雰囲気があるが、峠からの長野側は、途中のきのこ栽培をしているところまでは、道幅が狭くそして舗装も荒れている。
信州峠の手前で、もう一度「みずがき山」が展望できる。

信州峠

長野側に入って、きのこ栽培をしているところを通過すると、道路は良く整備されていて川上村まで快適に走行出来る。

エンジンブレーキを使っても○○キロ以上加速してしまう直線。　爽快！

川上村に入って、県道を秩父方面に進む。千曲川（信濃川の別名）に沿って進む。　途中、大弛峠→塩山方面に分岐するところを通過して、県道終点に到着。
この先は、埼玉県の大滝村まで林道を走行することに。　最初の愛車に乗っていた時に走破したことがあるのだが、もう１０年以上前なので、現在はどうなってるのかな？　現在の愛車は、最低地上高が幾分低くなっているので、ちょっと心配しながら「中津川林道」に突入！！！

中津川林道入口（川上村側）

千曲川源流に近いかな？

長野側は全面舗装

林道突入から約２０分程で鞍部である「三国峠」に到着する。　展望が結構良い！　そしてこれからグラベルステージに突入することに・・・・・。

　　
三国峠

埼玉側に入ると未舗装な、本来の林道のような道路に変わる。　
最初は、土と細かい砕石の路面。　それが下るにしたがって、砕石の大きさが段々大きくなっていく。　勾配はそこそこで、とんでもなくキツイところはなし。
そんな林道を、２輪それもオンロードタイプが登ってくる。（自転車も有り（ツーリングタイプ））　大丈夫か？

最初は普通の砂利道

素掘りのトンネル

キャンプ場を過ぎて舗装道路に

三国峠を出てから約４０分程で舗装道路に・・・久々の未舗装の林道は緊張した。
「中津川林道」は、埼玉側は未舗装だが、雨水で路面がエグレていたり、大きな水溜り等が無く比較的？整備されている。（拳大の砕石には困りものだが・・・）

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