このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

筑波梅園&日立電鉄撮影 他

平成16年3月  3月いっぱいで廃止になる「日立電鉄」を撮影する為、出かけてきました。
そして、それに絡めて風景1・臨時列車1・私鉄1(筑波梅林・水戸観梅号・鹿島鉄道)も撮影してきました。

今回の移動経路  (左回りに移動しています)


午前4時頃。 国道16号千葉北インター通過。
深夜、セルフのGSで給油しようとするが、手持ちのカードを認識してくれず
給油は水戸インター手前ですることに・・・(単価が7円も高かった・・・)
パープルラインの朝日峠で、休憩。
霞ヶ浦と土浦の夜景。
ここは、冬場の夕暮れに富士山の撮影の適所。
筑波山の参道にある大鳥居。
でか過ぎでフレームに入りきれず・・・(車中から撮影)
筑波梅園で、撮影。 ここからも富士山がよく見えるが、冬場限定かな?
この日一番花付が良かった梅。
(この木がある場所が問題・・・ 公衆トイレの横に在るんだな・・・)
筑波梅園を出て、筑波山の西側を回って水戸方面へ
真壁付近
平成16年3月で廃止になる「日立電鉄」の大橋駅
廃止が近くなると、普段は居ない鉄な人達が増えてくる。
大橋駅に進入する電車
バックに昔の農協の倉庫をいれてみる。(現在は民家らしい)
日立市内の国道293号と国道6号の交差点
いつも東北方面から帰ってくるとき(水郡線沿線経由時)良く通過します。
日立南太田インター
臨時列車「水戸観梅号」に、余裕をもって間に合わせたいので高速を利用
途中、東海パーキングで一服&朝食を食べる。(午前10時半頃)
偕楽園の下を通過する臨時列車「水戸観梅号」

付近の駐車場は、無料だったが偕楽園に近いところは満車&渋滞
20分ほど離れた駐車場に止めて撮影をしました。

また、線路と道路を跨ぐ歩道橋は大渋滞(もちろん人で)、鉄な人達は排除
され隅っこに追いやられました。 そして、警察官が遠巻きに監視していた。
帰りがてらに鹿島鉄道の「浜」駅で撮影。

旧式の601が来てくれました。


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