今年のGWの連休は、途中６日と７日が出勤になった為（前半の２日間も出勤）、２分割で１０日間の連休になりました。　　前半は、会津＆奥出雲の撮影に出かけましたが、後半の連休は、紀伊半島＆上高地に出かけました。

第１日目の移動経路
千葉→東京→大井松田IC→音羽蒲郡IC→美合PA（仮眠）

	本日の仕事が早く終ったので、予想していた時間より早く出発出来た。 この為、予定を変更して早朝に伊勢二見の夫婦岩にたどり着く様に、 行程を変更する。 （変更前＞＞＞上高地又は木曽駒ケ岳と飯田線経由して、夜夫婦岩に 到着して、３日目に夫婦岩の撮影予定だった） （また、出発予想時間も、２１時から１７時と大分早くなったのが、変更に 訳）
	穴川IC付近の渋滞案内板 現在渋滞は、無し！ この時間帯では、とても珍しい事だ。　平日・休日問わずに１７時過ぎであ れば渋滞が数キロ発生しているのだが？　　連休が続いているからなのか な？？？　　　まあ、渋滞が無いのは、良い事だ！
	京葉道路を宮野木Jctから東関道→首都高湾岸線を経由して、１１号台場 線のレインボウブリッジに差し掛かる。 西日がとても眩しい！
	レインボウブリッジを通過して、都心環状線に入る所の渋滞案内板 この先、少しだが渋滞している様だ。
	東名道の東京料金所 ここまで渋滞は２〜３キロ程度。　覚悟していただけに、拍子抜け・・・ 本来なら、東名道に出ずに横浜新道から国道１号に出るのだが、今回は 渋滞回避（横浜・茅ヶ崎・小田原等の）の為、東名道の大井松田ICから 一般道に降りる事にした。 （ETCの通勤時間帯割引だと、結構安く済むのが１番の理由かも？）
	中井PAで、休憩。 夕食も軽く採る事にする。　　そして、この先の渋滞情報を仕入れようとする が、あいにく都合良くラジオで渋滞情報は放送していなかった。 （ナビのVICSでは表示せず。・・・今居る県から外の情報は表示しない）
	大井松田IC手前の富士山が綺麗に見えるポイント 本当は、もう少し先で撮影すれば良かったのだが、運転しながらなので、 ブレずに撮影出来なかった。 （直ぐ先のICで降りなければならない！　と言うあせり？もある？）
	大井松田ICで、東名道を降りる。 ここからは、国道２４６→国道１と、一般道をひた走る事になる。
国道２４６号に入って直ぐに渋滞にハマル（東小山付近）。　が、以前仕事で何度もこの付近を通行しているので、たいした規模ではな い事は承知済み。　　その後は、順調に沼津で国道１号に入る。 そして、一般道なのに北海道の原野を走る位のスピードで、ひたすら名古屋方面へ爆走する。 （捕まれば、即赤キップだな！　　バイパスが全線無料化されたから高速なんてもったいない！　けど、リスクが伴うが・・・　）　 掛川の道の駅付近から睡魔に襲われる事に。 が、無料開放された国道１号バイパスのPAは、全て閉鎖されていて駐車場にも進入出来ない状態・・・　　　なんとか浜松市街が過ぎ た所に在ったコンビニで休憩する。 音羽蒲郡IC手前で、強烈な睡魔に襲われる。　　予定は先の岡崎ICから高速に乗って、その先にあるPAで休憩する予定だったのだ が、これ以上無理をするのは危険なので、音羽蒲郡から東名道に乗る。　　そして、美合PAで仮眠を取る事に。

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