Kenbou Art Laboratories みに坊　74000Km〜の軌跡 みに坊も今年の7月で11年となりました。 去年、丸10年経ってチョコチョコいじっています。 たいした事はしていないんですが、区切りとしてページ作りました。 自分の家で2度の当て逃げ？で、グリルのバーが凹んでいました。 フォグランプで見えなかったのですが、前から何とかしようと思っていたんです。 で、交換しました。みに坊の年式の前迄のタイプのグリルです。 ちょっと印象が変わりました。 ちなみに場所は、影森です。 今日は、電気機関車が早々と出発してしまいました。 サイドの模様、いいでしょ。（T_T）日本一洗車してないMiniです。 この後姿も今日限り。 フェンダー交換、クゥォーターガラス交換しました。 これで93年度モデルに！？ ↑↑と、ちょっと印象違うでしょ。 フェンダーはちょっと僕のイメージと違うんですけどね。 あと、クゥォーターガラスには未だ泣かされています。 三峰口にて。 パレオと一緒に撮りたかったのですが、まさか並べるわけには行かないですもんねぇ。 パレオと一緒に撮ろうと思ったのですが、何か・・・煙が出ていなくて・・・躊躇していたら、パレオ君、さっさと行ってしまいました。 今日はショップ主催のツーリングに出掛けました。 今回もメイが同行しました。 でもあいにくの天気となってしまいました。 昼食を取る為しばし休憩。 お店の駐車場の殆どをMiniが埋め尽くします。 せっかく来たのに雨の為外に出れず・・・ 雨止まないかなぁ・・・ Miniが数珠繋ぎになって走ります。 今日のツーリングには40数台のMiniが集まりました。 下仁田の、道の駅。 僕のみに坊が一番決まってるかなｗ ちなみに僕だけ前向き駐車。写真撮ろうとしてるのがばればれですね。 パレオ撮影時、あまったフィルムで撮影。 MkⅡテールいい。 こんな事なら早く付ければ良かった・・・ もう10年も前に購入し、ずっと本箱にしまっておいたんです。 レンズにはLucasの文字付き。点灯すると丸くなるタイプです。 リバースランプもLucasの494、60年代のデットストックです。 この後、ロケハンでヘンな道に入り、リバースランプのレンズの底削ってしまったんですよね・・・ ちょっとショック、ま、割れなかったからいいか。 やられました・・・ 今年の正月、（'06　1/4）母と高麗神社に御参りに行く途中、渋滞の停車中に、お釜掘られました・・・ 普段、停車中はギアを抜き、サイド引くか、そのままなんですが、いきなり衝撃が走り、ブレーキを踏んでミラーを見ると・・・フロントガラスと運転手の罰の悪そうな顔が・・・ 思わずテールランプのことが頭によぎりました、「替えなければよかったな」と・・・。 しかし、テールランプは無事でした。 うまく間に衝突していたのです。 でもトランクのパネルまでいっていたんですよね。 外観はちゃんと治っていますが、トランクの床は波打っています。 サブフレームがちょっとずれてるのか、今迄のフィーリングと変ってしまいました。 ほんと、数ｍｍ？0.何々ｍｍの違いかもしれませんが。 運転の感覚が、やっぱり違うんです。 あ〜あ・・・年末、丸2日もかけ錆取り＆塗装+バンパーをコンパウンドで磨き出ししたのに・・・ 新年早々嫌な気分です。 母も、首を痛め通院になってしまいました。 ミニ坊は事故車になってしまいました・・・ま、売らないからいいけど。 でもね・・・ ほんと、レンズ等割れなくてよかったです。 バンパー・トランクフード、ライセンスランプは交換しました。 フォグランプ、気付きました？ 前と少し変りました。 リバースランプ、本当はもっと左、鰹節の横に付けたかったんです。 排気管がかち上がっていたので、スペースがありませんでした。 ＲＣ40の方がよかったかな・・・ 初めてデジカメで撮ってみました。 結構よく写ってる！？ ふわわわわそこそこのカメラなのに。 僕のフイルムカメラよりいい？ パレオ撮った後、返しは撮らず、浦山ダムにてお弁当を食べた時の写真。 コガネムシが車内に入ってきて、パニックに陥りました。 KAL