このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください
C11
国鉄普通列車の並び
ほぼ全国に配置され、主にローカル線の列車牽引に使われた。使い勝手がよくSL末期まで残った機関車。現在でもJR北海道や真岡鉄道、大井川鉄道に動態保存機が残っている。
加能急行鉄道初の蒸気機関車。35系のお供として購入しました。低速が効くのとロットの動きは素晴らしいです。
導入年
運用
2006年
客車・貨物列車牽引
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