このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください
アプト式機関車（大井川鐵道 井川線）
ここでは、日本で唯一のアプト式区間と、井川駅を紹介します。
まずは、アプト区間の始発駅のアプトいちしろ駅です。
アプト式とは、レールの中央にギザギザのレールを敷き、車両の下に付いている歯車と そのレールが噛み合いながら進む方式の事です。
↓レールですが、ギザギザのレール（黒）が見えますか−？
なぜ、このような方式が使われるかと言いますと 急勾配の所を進む際、列車が滑ったりして進めなくなるのを防止する為です。
アプト式区間で有名なのは、昔の横川〜軽井沢区間ですが、もちろん今は廃止されてます。
今現在のアプト式区間は、ここだけになってます。
アプト式機関車↓
次は、長かった大井川鐵道の旅もいよいよ最後！！
井川線の終点の井川駅の紹介です！！
・・・しかし、山奥でもあり 周りには何も無いです・・・（汗）
駅前には、おみやげ屋が一件とバス亭がポツンとあるだけです。
しかもバスは１日１本で、私が行った日は「本日運休」という貼紙が・・・
さ、寂しすぎます・・・
しかし何か探して紹介しないと！という意気込みで、少し駅を離れてみる事に。
しかし、何もない・・・
とりあえず、何も撮らないのも寂しいので、井川ダムをパシャリ！
この後、帰りの列車の時刻が迫ってきたので、急いで駅へ戻りました。
（１日３本しかないので・・・）
こうして片道約４時間の旅は終了しました。
大井川鐵道は、景色が素晴らしいっす！！
皆様も、ぜひ乗ってみる事をオススメします！！
補足
実は、井川から先へ線路は続いていて「堂平」という駅があったのですが、土砂崩れの為に７年前に廃止になったそうです。
恐いですね・・・
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