このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
幻の成田新幹線を追え!成田新幹線の名残を求め東京へさぁ幻になった成田新幹線を求め東京へ 恒例の青春18切符 あ!書くの忘れたけど、成田新幹線の記事は一切出てきません。 成田新幹線の記事は 第1章 東京駅編 からお読み下さい。 関係ない記事書くなよ!と思いでしょうが、写真撮ったんで記事にしました。 地元の駅から大阪駅へ 6時2分の始発の快速で米原まで行きます。 午前5時台に起床は不可能なので徹夜で行きますよ。 この大阪駅の時点で18切符で東京に向うDQNが居ました。 大声で今から東京に行くねんと自慢?電話してました(笑) JR西日本の東海道本線最東端、米原駅到着 ここで説明しよう。 快速で来ても6時30分ごろの大阪駅始発の新快速の到着まで大垣行きは発車しません。 このパターンは先日の平成19年3月のダイヤ改正でも変わってません。 見ての通り、大垣行きに人が並んでますが、大垣行きがホームに到着する時は、新快速が到着前に着ますので2〜3両編成の大垣行きでも確実座れます。 ちなみに新快速で来ると2分間で乗り換えなので、ダイヤが乱れると、東京方面最速方法が消滅しますのリスクは高い しかも2分間なので管理人みたいにヘビースモーカーは必ず快速で来るべし。 え!灰皿がホームの端っこに移動してるぞ! 前まで中間にあったのに・・・ 米原駅のホーム長いから、これはつらい。 近江商人の堤大国の近江鉄道だ! 大垣行きが到着 大垣→名古屋行きの新快速 ここは、通勤ラッシュと18切符シーズンが重なるので地獄です。 て言うか18切符シーズン以外では着たことないからシーズン以外のことは知りません。 /大垣〜大垣〜 \ 快速の名古屋行きだったので名古屋駅へ JR東海本社 名古屋と言えばきしめん お腹は減ってないのでスルー 西はイコカ 東はスイカ 東海はトイカ プリンターメーカ発見 豊橋駅でダイアが乱れました。 この時点で東京最速乗り継ぎは放棄しました。 腹が減っては戦はできぬ てことなので豊橋駅で食料補給 ラーメンじゃないです。 うどんです。 名古屋名物きしめん 新快速登場 浜松駅到着 人多いね 18切符シーズンで地元の方にはご迷惑をお掛けしてます。 ここから熱海行きが来ればいいけど、東京方面の最大が興津駅行きしかない。 ダイヤが乱れが続き、見ての通りもう無茶苦茶状態です。 乗車率も150%ぐらいへ 見ての通り行き先が決まってないのか浜松行きのままです。 興津駅 見ての通り席に座るためにもうホーム無茶苦茶 沼津駅手前 車両基地の看板 ここに車両基地が出来るんだろうね。 由紀夫 三島駅到着 ほとんど18切符集団ではないでしょうかね? 伊豆箱根鉄道 熱海駅到着 ここで熱海の名物JR東日本カラーの駅名標が見れます。 あと東京の文字が見れます。 東京行きキタ━━━━(゜∀゜)━━━━ !!!!! 電気屋 関西ネタです。 湘爆 ヨットスクール ついに東京駅キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ !!! でも1600円でここまで来れる青春18切符に感謝 東京駅こそ成田新幹線の起点の駅なのです。 東海道本線のキロポスト探しへ 発見出来ませんでした。 関係ない3番線のキロポストを発見 同じく3番線の0表示(ピンボケで何が何だか分からん状態です) ところで成田新幹線の記事は? この記事では出てきませんよ。 成田新幹線の調査は後に回し東京駅を後に 中央線のE233系 最近導入したのに、運行してるE233系は、多いね。 |
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