このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

                        D51 木津駅にて
 ボイラーの左右にあるデフレクターは、煙を上昇気流に乗せて煙害を防ぐ大切な役目を果たしていますが、それぞれに工夫がありいろんな形式があって、D51という同じ形式でもさまざまな表情があります。
                   関西本線 D51重連(加茂ー木津、1973年ころ))
 貨物列車をD51が前と後ろから牽引(押す)スタイルです。お気に入りのポジションで、加茂方面に撮影に出かけたときには必ず立ち寄った場所です。
   関西本線加茂駅を発車するD51
 1973年撮影。蒸気機関車の運行に欠かせない給水塔が見えています。
   関西本線 D51 加茂駅周辺
 1973年撮影。加茂駅を発車して、笠置へ向かう地点で撮影したものだと思います。
             関西本線 最後のSL運行  「さよならD51伊賀号」
 1973年9月2日、加茂ー笠置間。 加茂、笠置、大河原周辺には撮影によく出かけました。伊賀号運行の日は沿線にカメラの列が続いていました。      
SL写真館 関西本線

関西本線の加茂駅周辺、木津駅などでの写真です。

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