「琴平線」で活躍した車両
「８０００形・８２０形」
元国鉄クハ５６１０型の ８０００形・８２０形
引退前の茶色塗装８０００形８１０号と旧塗装時の８２０形８２０号
引退前の茶色塗装８２０形８２０号
「１０１０形」
「こんぴら２号」１０１０形１０１１号
「こんぴら２号」１０１０形さよなら運転「急」マーク付き
「１０１３形」
琴電旧標準塗装の１０１３形１０１５号
琴電旧標準塗装の１０１３形１０１６号
元三岐鉄道車の １０１３形さよなら運転
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「１０２０形」
元名古屋鉄道３７００系の １０２０形１０２９号と唯一高運転台であった１０３２号
元名古屋鉄道３７００系の １０２０形さよなら運転
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「１０５０形」
元阪神電気鉄道５０００系ジェットカー試作車<5001-5002>の １０５０形 １０５１−１０５２号
さよなら運転１０５０形１０５１号
阪神特急マーク風の「ジェットカー惜別マーク」付き
「ジェットカー惜別マーク」１９５８〜２００３
「１０５３形」
琴電旧標準塗装の１０５３形１０５３号
琴電旧標準塗装の１０５３形１０５４号
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「１０６０形」
琴電旧標準塗装の１０６０形１０６１号
左）高松築港方 −−琴電旧標準塗装の１０６０形１０６１号−− 右）琴平方
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左）高松築港方 −−琴電旧標準塗装の１０６０形１０６２号−− 右）琴平方
営業運転終了後は仏生山駅横の定位置にとまっていた・・・。
『１０６２号解体』2006.10.12
「１０６３形」
元三岐鉄道車の１０６３形１０６３号
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