小田急ファミリー鉄道展2007 「２００７．１０．２１」
２０日(土)・２１日(日)の２日間開催されました、
ここでは私が参加した２日目の様子を紹介します。
イベント案内のポスター
開場前から約２時間並び、
やっとロマンスカーの元へ・・・
＜＜歴代のロマンスカーの並び＞＞
３０００形（ＳＥ「Super Exp.」・ＳＳＥ「Short S.E.」）1957〜1991
３１００形（ＮＳＥ「New Super Exp.」）1963〜1999
７０００形（ＬＳＥ「Luxury Super Exp.」）1980〜 活躍中
６００００形（ＭＳＥ「Multi Super exp.」）2008 デビュー
右の方からパチリっ（信号じゃま…。(笑）
真ん中付近からパチリっ
でも、私の中で
ロマンスカーって言ったらこれらですね。
左の方からパチリっ
ここまでで撮影会は終了。
所要時間、わずか３分程・・・。(泣
短すぎましたね。
車両展示に並ぶ列にて、左の方からパチリっ
引退した後も大切に保存されている、
ロマンスカー
３１００形と３０００形
＜＜ＳＥ ３０００形＞＞
１９５７年に当時狭軌世界最高速速度１４５km/hを記録しました。
庫内で保管されていて、
十数年ぶりに野外展示された
３０００形
 海老名寄りは１９９１年の引退当時のままの顔で保存 |  | |
| 新宿寄りはデビュー当時の顔に復元して保存されています。 | ||
 |  通常１車体に２台車ですが、 ２車体で３台車の連接台車というのもロマンスカーの特徴であります。 | |
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| 車内も引退当時のまま。 | 第１回のブルーリボン賞をとった記念のプレート | |
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| デビュー当時の顔に復元された新宿寄りの先頭車。 | デビュー当時の列車名板も復元されています。 |
＜＜ＮＳＥ ３１００形＞＞
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| さよなら運転時のまんまでした。 | さよなら運転の時の前面表示 |
これぞロマンスカー（展望車）さよなら運転時のステッカーも付いたまんまでした。
＜＜ＬＳＥ ７０００形＞＞
現在も現役で走っているロマンスカー
ロマンスカー５０周年を記念して１編成だけ旧塗装に。
７０００形（NEW YEAR号）
 先頭までいけませんでした。 |  | |
| ロマンスカーの特徴の一つ、連接台車 |
７０００形に貼られていた
ロマンスカー５０周年記念ステッカー
＜＜ＭＳＥ ６００００形＞＞
2008年デビューするＭＳＥも今回特別に並べられた。
日本初の地下鉄乗り入れ有料特急となります。
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| 非貫通先頭車。 | 貫通先頭車（７０００形車内より） |
今回初披露、目玉でもあったＭＳＥの展示
編成で撮影できたらよかったのですがね・・・。
とはいえ、もうないだろう、
初代のロマンスカー３０００形から最新ロマンスカー６００００形までの
歴代のロマンスカーの貴重な並び、ロマンスカー５０周年記念イベント
小田急さんには、ほんと感謝したい。
あともうひとつ言えば、一押しのアーティスト mimikaさん が歌う
『ロマンスカー』をどこかで使ってくれないかなぁ〜？
小田急さん、おねがいします。(汗
ものっそみみか！
また、ロマンスカーが並んでいる横には
新型通勤車両の４０００形が撮影しやすい位置に
止められているというファンサービスのよさ・・・。感謝です。
４０００形
上記のほか保線用車両（マルチプルタイタンパー 他）が展示および実演されていました。
保線用車両もロマンスカーＲＳＥの塗装とは・・・。すごい(笑
他、物販エリアでは小田急グループのみではなく、他の鉄道各社ブースも出ていました。
私が会場を後にする頃もすごい入場待ちの列、
既にもう並んでも
入場できない可能性があります…
のアナウンスにはびびった。。。
さすが、ロマンスカー人気はすごいですね。
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| このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |