北海道からの長旅を終えて
終着駅上野で肩を並べる
寝台特急北斗星・カシオペア
2008.5.3 上野にて
瀬戸大橋20周年記念マーク付き
マリンライナー５０００系
2008.4.28 高松にて
役目を終えた寝台急行銀河の客車
虹釜に引かれて、大阪に到着。
2008.3.16 大阪にて
まもなくラストランをむかえる寝台急行銀河
今日も多くの思い出を運び、大阪に到着。
2008.2.3 大阪にて
２００８年初日の出
今年もよろしくお願いします。
2008.1.1 田端にて
ＥＦ６５−５３５ 2007.9.16 田端にて（敷地外より撮影）
 ２００７．９．１６ 赤羽にて 後ろは絵入りH.Mでした。→→ |  | |
ＥＦ８１−９５ 2007.7.2 田端にて（敷地外より撮影）
東海道本線(名古屋地区)に投入された３１３系５０００番代車
2007.4.5 ＪＲ東海 大垣にて
新造車Ｅ２３３系とまもなく中央線を去る２０１系の出会い
2007.3.10 ＪＲ東日本 東京にて
千葉地区に投入された２１１系車両
2006.10.29 ＪＲ東日本 千葉駅にて
まもなく消えていく４１９系
４１９系 伝説へのカウントダウン・・・。
あとどれだけ、旅の思い出をはこぶことができるだろうか・・・。
2006.9.13 ＪＲ西日本 敦賀駅にて
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| 近江塩津にて | ||
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| 貫通扉をふさいだ クハ４１９−２ 敦賀にて | 特急時代の面影を残す クハ４１９−５ 敦賀にて | |
Ｅ４９１系電気検測車 Ｅａｓｔ ｉ＿Ｅ
2006.9.13 ＪＲ東日本 千葉駅にて
ＥＦ６５−１１１８レインボー塗装機＋ゆとり
2006.8.29 ＪＲ東日本 新宿駅にて
オーシャンブルーの１１３系と１０５系
2006.4.1 ＪＲ西日本 紀伊田辺駅にて
２０７系と３２１系
2005.12.11 ＪＲ西日本 高槻駅にて
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クロ４８１−２００４ | デビュー当時はラインが前までつながっていました。 車番不明 |
エーデル北近畿用 キハ６５ １９９０年３月１０日大阪駅にて
エーデル北近畿デビュー当日、上りの間合い使用列車”ほくせつライナー”
この運用が実質『初営業列車』でしょうか？元キハ６５−１を含む編成でした。
・・・残念ながら廃車解体されたそうです。
ゴールデンエクスプレス アストル １９９６年１月２３日伊勢市駅にて
最初は名前のとおり金色系の塗装でしたが、
現在はリニューアルされ塗装もオレンジ系のものに変更されました。
ＪＲ西日本 桜井線自動改札化記念列車『ＩＣＯＣＡ号』
２００５．３．１３ ＪＲ西日本 高田駅にて
左の写真にマウスポインタをのせてみてください。 |  |
口をパクパクさせてしゃべっているのをはじめてみたときは驚きました・・・。
残念ながら２００４年３月に解体されてしまいました。
１９８９年４月１５日大阪にて
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ラッシュ時に併結１２連の新快速が走っていたが混色編成で運転された時もあった。
１９９０年３月１０日大阪にて
５８１系雷鳥 １９９３年５月２３日大阪にて
シルフィード １９９３年５月２３日大阪にて
ＥＦ５８−１５０ ２００４年８月３０日大阪にて
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２１３系 | （新）マリンライナー ５０００・２２３＿５０００系 |
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スーパーいなば １８７系 |
急行 きのくに
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| ４１９系クハ４１９形 | ４１９系クモハ４１９形 |
４１９系車内、昭和６０年５８３系を改造してデビュー
そのまま残っている寝台など改造前の面影が所々に見られる。
新マリンライナー ＪＲ四国５０００系
５２０１Ｆ 車両展示会 大阪にて
ＪＲ東日本１４系客車さよなら運転
ＥＦ５８_６１＋ＥＦ６４_１００１＋１４系６両
２００２．３．２８ 伊東にて
クロ４８１−２００５
こがね 車両展示会 品川にて
１８５系 瀬戸大橋トロッコ列車
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| このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |