３．山陰本線の旅は昭和５７年３月だった。日本で最も長い距離を走行する各駅停車が山陰本線の８２４列車（８２４レ）だった。福岡県の門司を朝５時５２分に発車して日本海沿いの山陰本線を走り京都府の福知山に２３時５１分に到着する。走行距離５９５．１キロを１８時間２９分かけて走行していた。旧型客車を何両も連ねた列車だった。その８２４列車に乗りに行った旅だった。

山陰本線最長距離鈍行列車８２４レの旅（昭和５７年３月２１日、日曜日）でした。

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「山陰ワイド周遊券」。硬券入場券は長門市、益田、浜田、都野津、江津、浅利、直江、由良、浜村、浜坂、香住、福知山で購入。駅スタンプは益田、浜田、鳥取、浜坂、香住、福知山で押す。鉄道郵便の消印は「鳥取長門間５７．３．２１上一」か？浜坂で「餘部鉄橋開通７０周年記念入場券」。門司〜福知山間全駅時刻を表記。特急「まつかぜ４号」待避駅荘原。

最長距離鈍行列車８２４レ（昭和５７年３月２１日、日曜日）

日本で最も長い距離を走行する各駅停車が山陰本線の８２４列車（８２４レ）だった。福岡県の門司を朝５：２２に発車して日本海沿いの山陰本線を走り京都府の福知山に深夜２３：５１到着する。走行距離５９５．１キロを１８時間２９分かけて走っていた。旧型客車を何両も連ねた列車だった。その８２４レに乗りに行った。

門司〜福知山間の全駅時刻表は下表。赤文字は博多発山陰福知山経由新大阪行の特急「まつかぜ４号」の時刻を参考まで載せました。８２４レの待避駅は荘原です。

早朝の始発駅である門司駅の発車案内板。見にくいが一番右の表示が「５：２２発福知山行」

８２４レに乗って最初に停車するのが下関。５：３０に着いた下関ホームで購入した「特製ちらし寿し巌流」６００円。当時の売店や駅弁の立ち売りは、早朝から深夜まで営業していたものだった。まだコンビニなどなかったので駅での販売は貴重だったのかもしれない。

山陰本線の難読駅名「特牛」は７：０２発。読み方は「こっとい」

１１：２３着の浜田で昼食用の駅弁を購入した。「松葉かにずし」７００円。

倉吉では、本来なら由良で追い越されているはずの特急「出雲２号」が遅れて隣のホームに入線してきた。また、本来なら浜坂で追い越されるはずの特急「出雲４号」はさらに遅れており福知山まで追い越されることはなかった。

１９：０１鳥取に着いた。ホームで夕食用の「砂丘幕の内」６００円を購入した。

２３：５１に終点の福知山に到着した。１８時間２９分の旅、本当にお疲れさまでした。福知山の発車案内時刻表掲示では、特急「出雲４号」はまだ到着していないことがわかる。また写真の改札口右にある「お知らせ」掲示板には、いろいろ記されているようだが詳細は不明。

門司から福知山まで１８時間２９分もの間、８２４レに乗車していたにもかかわらず、撮影した写真はたったの３枚、乗車前の門司と、乗車後の福知山を含めても５枚しかありませんでした。現在だったならデジカメでバンバン撮っているところでしょうが、当時の私は写真をあまり好まず、カメラを旅に持ち歩かないことさえありました。５枚でも写真が残っているということは良いほうでしょう。

この日の行程（門司から福知山までは同一列車ですが停車時間を利用して踏破した駅のみ掲載しています）

寝台特急「あかつき３号」〜５：０４門司５：２２〜７：５１長門市８：０５〜１０：１０益田１０：２７〜１１：２３浜田１１：３７〜（１１：５８）都野津１２：０８〜１２：１４江津１２：２０〜（１２：２７）浅利１２：３２〜（１４：１７）直江１４：２９〜（１４：３６）荘原１４：４５〜（１６：４０）御来屋１６：５０〜（１７：２３）由良１７：３２〜（１７：３８）下北条１７：４４〜（１８：２６）浜村１８：３６〜１９：０１鳥取１９：２５〜２０：２０浜坂２０：４４〜（２１：２７）柴山２１３２〜２３：５１福知山

この旅に使用したのは「山陰ワイド周遊券」（横）町田駅発行で１７９００円。Ａ券の経路から、はみ出す幡生〜門司間の乗越し精算を門司駅でしている。押された下車印は左から由良、不明（江津か？）、浜坂、益田、浜村のもの。

 ８２４レの停車時間を利用して購入できた硬券入場券はこの１２枚。終点の福知山は２３：５１着だったので日付が変わってからの購入となった。

浜坂では餘部鉄橋開通７０周年記念入場券を発売していました。興味深いのは右下の図柄で未来の餘部鉄橋のイラストが描かれていました。電化こそされていませんが、この絵は現在の鉄橋にそっくりです。また、駅名は「餘部」ですが、鉄橋の名前は「余部」ではなかったでしょうか？

駅のスタンプをハガキに押して駅前ポストから自宅宛に投函しました。長門市からのハガキには鉄道郵便の消印が押されていました。はっきりと読み取れませんが「鳥取長門間５７．３．２１上一」という消印でしょうか？「鳥取」の部分がハッキリしませんので他の表記かもしれません。列車を推測してみると、乗車していた「８２４レ」のような気もします。ポストに投函直後に回収されて即積み込まれたものでしょうか？どうでしょう。

その他の駅スタンプで益田、浜田、鳥取、浜坂、香住、福知山のもの。