総武緩行線 Ｅ２３１系 ２０９系５００番台より性能アップした ＴＩＭＳ （列車情報管理システム） と呼ばれる編成単位の統括的なコンピューター管理システムを採用。出庫点検から車両ごとのブレーキの掛かり具合。車内温度の車両ごとの調整。検修に関する情報の管理まですべてをコンピュータによる一括的な管理を実現。 車体の軽量化・消費電力の軽減とともに省電力化も実現しました。 １０３系を１００％とした場合２０９系・Ｅ２３１系は約４８％の電力で動かすことが可能となりました。 （２０９系５００番台車も含めて） トップへ 戻る 前へ 次へ 鉄路クラブ　１は鉄道総合サイトを目指しています。