このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

岐阜奥美濃山歩 OKUMINO SANPO特別編

         名鉄 岐阜市内電車

 戦前から、岐阜市民の足として慕われてきた「名鉄岐阜市内線」が、平成17年3月末日をもっ  て廃線となりました。  時代の流れとは言え、寂しい限りです。  3月13日、電車の姿をカメラに収めてきました。  この全てが「いつもの見慣れた風景」なんですが、もう「見ることの出来ない風景」となってし  まいました。
揖斐線 尻毛橋鉄橋
揖斐線 尻毛橋鉄橋東側
揖斐線 尻毛橋鉄橋東側の坂
忠節橋 路面電車となる 後は金華山と岐阜城
美濃町線 竜田町付近 一番古い電車です
美濃町線 竜田町付近
美濃町線 日野付近 名鉄カラーの朱色に塗られていますが、これも古い形式の電車のようです。
美濃町線 芥見付近 かわいい電車です
美濃町線 芥見駅 郊外の長閑な駅の風景です
美濃町線 津保川鉄橋 美濃町線絶好の撮影ポイントです
新岐阜駅近く
新岐阜駅 Qちゃん電車です
新岐阜駅の乗降場 市民の足でした
徹明町の交差点を曲がる路面電車
徹明町交差点 岐阜市内線の電車は、路面電車の博物館と言えるほど種類が多いです
神田町ですれ違う路面電車 岐阜の街に似合っています
美濃町線の徹明町の駅
美濃町線 徹明町駅 出発待ちの電車 風情があります
千手堂の交差点 揖斐黒野から新岐阜までの区間を走っています
揖斐線 忠節駅
揖斐線 運転席
市内線 忠節ロータリーでのすれ違い
揖斐線 忠節駅構内
揖斐線 根尾川鉄橋
揖斐線 黒野駅舎
揖斐線 黒野駅構内 1
揖斐線 黒野駅構内 2
Qちゃん電車車内の連結部
揖斐線 根尾川鉄橋西
路面電車となり忠節橋を渡る
新岐阜駅 Qちゃん電車です
同日 岐阜市営バスも姿を消した

このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください