京葉線　２０１系
ケヨＫ１・５１〜Ｋ４・５４編成

	ケヨＫ１・５１編成 上（クハ２０１−３６）新幕 ２００７．　３．２１ 葛西臨海公園駅 下（クハ２００−３７） ２００４．　５．２６ 新 浦 安 駅

	ケヨＫ２・５２編成 上（クハ２０１−１０９） ２００５．１１．　２ 新 浦 安 駅 下（クハ２００−１１０） ２００５．　９．２８ 葛西臨海公園駅

	ケヨＫ３・５３編成 上（クハ２０１−１１１）新幕 ２００９．１０．１２ 蘇　我　駅 下（クハ２００−１１２） ２００５．　９．２８ 葛西臨海公園駅

	ケヨＫ４・５４編成 （クハ２０１−１１３） ２００５．１１．　２ 新 浦 安 駅 下（クハ２００−１１４）新幕 ２００９．１０．１２ 蘇　我　駅

ケヨ７０〜７４編成
（全編成撤退）

	ケヨ７０編成 （元トタＴ３２編成） 上（クハ２０１−６０） ２００７．　３．２１ 葛西臨海公園駅 下（クハ２００−６０） ２００７．　３．２１ 葛西臨海公園駅 ２００８．１２ 廃回済

	ケヨ７１編成 上（クハ２０１−７） ２００４．　５．２６ 新 浦 安 駅 当時はまだジャンパー線 を付けたままだった 下（クハ２００−２３） ２００５．　９．２８ 葛西臨海公園駅 ２００９．１ 廃回済

	（新）ケヨ７２編成 （クハ２０１−１０３）新幕 ２００５．１１．　２ 市川塩浜駅 （クハ２００−１０４） ２００７．　８．１９ 市川塩浜駅 ２００９．２ 廃回済

	（旧）ケヨ７２編成 上（クハ２０１−１０３）試作車入り ２００４．１２．　８ 葛西臨海公園駅 下（クハ２００−１０３）試作車入り ２００５．　９．２８ 葛西臨海公園駅 消　滅

	（ケヨ７３編成） 上（クハ２０１−１０４）試作車入り ２００４．１２．　８ 葛西臨海公園駅 　　 下（クハ２００−１０４）試作車入り ２００５．　９．２８ 葛西臨海公園駅 ケヨ７２・７３内の試作車１０両を 抜き量産車だけで構成された （新）ケヨ７２編成を組成した為 このケヨ７３は消滅しています 消　滅

	ケヨ７４編成 （元トタＴ３０編成） 上（クハ２０１−５６） ２００８．１１．３０ 葛西臨海公園駅 下（クハ２００−５６） ２００８．１１．３０ 葛西臨海公園駅 ２００８．１２ 廃回済

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