 | クラＨ１５編成 （クハ２０５−７５） ２００９． ２． １ （クハ２０４−７５）中 山 駅 ２０１２． ４．２２ 長 津 田 駅 ２０１４．７．１１ インドネシア向け配給 |
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 | クラＨ１６編成 （クハ２０５−７６） ２００７． ７． １ （クハ２０４−７６）新杉田駅 ２００７． ７． １ 新杉田駅 ２０１４．５．１６ 長野配給 |
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 | クラＨ１７編成 （クハ２０５−７７） ２００８． ８．１０ （クハ２０４−７７）片 倉 駅 ２０１４． ３． ９ 橋本−相模原 ２０１４．１０．３ インドネシア向け配給 |
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 | クラＨ１８編成 （クハ２０５−７８） ２０１３． ８．１４ （クハ２０４−７８）片 倉 駅 ２０１２． ４．２２ 相 原 駅 ２０１４．８．２２ インドネシア向け配給 |
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 | クラＨ１９編成 （クハ２０５−７９） ２００６． １．２３ （クハ２０４−７９）東神奈川駅 ２００９． ２． １ 横 浜 駅 ２０１４．９．１２ インドネシア向け配給 |
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 | クラＨ２０編成 （クハ２０５−８０） ２００７． ５． ３ （クハ２０４−８０）八王子駅 ２０１２． ４．２２ 相 原 駅 ２０１４．３．７ 長野配給 |
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 | クラＨ２１編成 （クハ２０５−８１） ２００９． ２． １ （クハ２０４−８１）中 山 駅 ２０１４． ３． ９ 橋本−相模原 ２０１４．６．１３ インドネシア向け配給 |
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 | クラＨ２２編成 （クハ２０５−８２） ２００７． ５． ３ （クハ２０４−８２）八王子駅 ２００７． ７． １ 鴨 居 駅 ２０１４．９．１９ インドネシア向け配給 |
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 | クラＨ２３編成 （クハ２０５−８３） ２００９． ２． １ （クハ２０４−８３）中 山 駅 字幕時代 １９９９． ７．２０ 片 倉 駅 ＬＥＤ化後 ２０１２． ４．２２ 相 原 駅 ２０１４．８．１ インドネシア向け配給 |
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 | クラＨ２４編成 （クハ２０５−８４） ２０１２． ４．２２ （クハ２０４−８４）長 津 田 駅 ----．--．-- ---- ２０１４．６．６ インドネシア向け配給 |
 | クラＨ２５編成 （クハ２０５−８５） ２００８． ８．１０ （クハ２０４−８５）相 原 駅 ２０１２． ４．２２ 相 原 駅 ２０１４．７．２５ インドネシア向け配給 |
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 | クラＨ２６編成 （クハ２０５−１３６） ２００９． ２． １ （クハ２０４−１３６）中 山 駅 ２０１２． ４．２２ 相 原 駅 元京浜東北線 ウラ５編成 南武線 ナハ１７編成へ サハ２両は廃車 |
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 | クラＨ２７編成 （クハ２０５−３０） ２００８． ８．１０ （クハ２０４−３０）相 原 駅 ２０１３． ８．１４ 片 倉 駅 元山手線 ヤテ３０編成 横浜線唯一の０番台６扉車 ２０１４．１０．２４ インドネシア向け配給 |
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 | クラＨ２８編成 （クハ２０５−１５） ２０１３． ８．１４ （クハ２０４−１５）片 倉 駅 ２０１４． ３． ９ 橋本−相模原 元武蔵野線 Ｍ６６編成 横浜線唯一の６扉車非連結 ２０１４．９．５ インドネシア向け配給 |
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