このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

寝台特急 エルム
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 「北斗星」3号が発車すると、すぐに臨時列車の「エルム」がやってくる。 「エルム」デビュー時 にはEF651000がけん引していて撮影をしたことがあった。いまだに臨時列車として運転されているとは知らなかったので、時刻表に載っているのを見て嬉しくなった。

 EF81 95号機がけん引してくれていた。さすが、年に数回しか運転しない列車にこの機関車を使用するとはJRも考えてくれている。この機関車とは、1988年3月13日の「 北斗星出発式 」以来で約18年ぶりの再会になった。 ゆうづる廃止前 もこの機関車が現れてくれて、今だに節々に使用されているのだと感じさせられた。

 「エルム」が出発したので、めぼしい列車は今日は来ないので上野駅のラーメン屋「一蘭」で夕食をとり帰路についた。今度は「あけぼの」や「北陸」を見に行きたい。当日も運休でなかったら最終までいようと思っていたが・・・。

写真1

撮影場所 上野駅   撮影年月 2005年12月28日

 上野駅13番線で出発を待つ「エルム」。

写真2

撮影場所 上野駅   撮影年月 2005年12月28日

 「エルム」の電源車は「マニ24」であった。

写真3

撮影場所 上野駅   撮影年月 2005年12月28日

 「エルム」けん引機EF81 95号機。沢山の撮影者が囲んでいた。

写真4

撮影場所 上野駅   撮影年月 2005年12月28日

 14番線から撮影。何枚も撮ってみたかったが、列車が入ってきてしまって一枚しか撮影できなかった。

写真5

撮影場所 上野駅   撮影年月 2005年12月28日

 出発直前になりホームの人影も少なくなったが、私も含めて撮影者はほとんど機関車の前方に集まっていた。その数20名くらいはいたと思う。

写真6

撮影場所 上野駅   撮影年月 2005年12月28日


写真7

撮影場所 上野駅   撮影年月 2005年12月28日

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