現在の新幹線の顔とも言える３００系が３両編成でモデル化されている。

ついこの前まで、いろいろな本、ビデオで「３００系のぞみ」と紹介されていたが、５００系や７００系が現在の「のぞみ」で、最近では「ひかり」や「こだま」にも多く使用されているらしい。でも、「３００系のぞみ」で記憶してしまったものはしょうがない。当面は「のぞみ」と言うことで。。。
（現在ヒカリアンでは何と言っているんだろう。。。？）

おそらく世間一般的に新幹線というと、この３００系を想像すると思うが、我が家は東北地方生活が長かったせいかあまり馴染みのない新幹線である。
最近は青い新幹線を見る機会の方が多いが、一見どれも同じに見えてしまう。
東北新幹線の方がバリエーションが多くて面白い（笑）

一口に３００系プラレールと言うと多数のモデルが存在するが、この３００系のぞみは一番オーソドックスな標準モデルである。モデルの出来は、結構良くできていてイメージ通りである。

最近めっきりプラレールを購入する機会が減ってしまったのだが、なぜ今頃…？
それは例によって格安販売を見つけたからというだけ。
隣接市の巨大ショッピングセンターに進出したので、駅そばの手狭な旧店を閉店するという大手スパーの閉店セールで¥８００。（こんなのばっかり）
最近は田舎だけじゃなく首都圏も車社会になりつつあるのね。。。という感じで。

３００系のぞみの本物は、 こちらのページ で。
ちなみにＪＲ東海のトップページは、 こちらのページ です。

電池を搭載する車両でスイッチ付き。
（２ｓｐｅｅｄ）

前面の流線型もいい感じ。
ライトが点灯しそうであるが、点灯はしない。（あとは各自改造で。。。）

屋根にパンタグラフが付いている。もちろん彫刻されているだけ。

ドア窓の高さがやけに高いような。。。？

このモデル共通ですねぇ。

１両目とほぼ同じであるが、当然スイッチや電池を載せるスペースはない。

テールランプをつけるようにするのは大変そうだ（笑）

個人的には車輪の色が好き！