このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

E2系やまびこ

JR東日本の中で最も速い新幹線であるE2系が3連編成でモデル化されている。

E2系を紹介している本の大半は「あさま」と紹介されているが、実際はこまち号と連結して「やまびこ」として東北新幹線を爆走している。爆走というと大げさなようであるが、福島駅で実際に通過する列車を見るとあまりの速さに驚く。まさに「爆走」の言葉がうってつけである。

このE2系は実はE3系こまちとの「連結セット」として販売されている物で、作る側のアイディアがぎっしり詰まっていてものすごく良くできている。特に連結好きの子供にはたまらない。大人でも感心させられるほどの出来栄えだ!

この商品は実は以前から狙っていたが、なかなか購入するまで至れなかった。連結器がむき出しの新幹線の2編成セットと思っていたからだ。 しかし、やはりそれも価格次第では購入する決心が付く(笑)。
今や店舗数が激減している神奈川県の文化遺産(?)ダイクマの売り出しで¥1980で購入。
というわけで相変わらず1編成あたり千円を切ると購入してしまう。。。(笑)

また開けてビックリ!! ありゃりゃ! 何々連結器がしまえるの! すげぇー! いかすー!
と言う感じで、満足度200%の商品。 E4MAX+新400つばさの連結セットが出たら定価でも買うぞ!! (笑)

E2系やまびこ(あさま)の本物は、 こちらのページ で。
ちなみにJR東日本のトップページは、 こちらのページ です。


1両目(1りょうめ)

電池を搭載する車両でスイッチ付き。
(2speed)

E2系のシンボルマークがシールで張られている。

車輪はグレー色、前面ガラスも透けていてオシャレ! この車両には連結器は付いていない。

2両目(2りょうめ)

屋根にパンタグラフが付いている。もちろん彫刻されているだけ。

でも、シングルアーム型パンタグラフではないような。。。

まあ、プラレールは雰囲気だから。。。

 

3両目(3りょうめ)

この車両には驚かされた!普通のプラレールとは大違い。屋根に付いているレバーを動かすと、なっなんと、前面のお口が開いてそこから連結器が出てくる。

うぉ〜、おもしろい!!

 

 

3両目の変貌
通常の状態レバーを少し倒すとお口が。。。レバーをさらに倒すと、中から連結器が。。。黒色だともっといかすのに。。。ちょっと残念!

 

連結シーン実況 (笑)
まだ連結器のカバーが。。。
おっぉと、お口が開いて。。。
連結器が。。。
ガッチャンコン!! 連結終了!

 

もどる

 

このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください