京王バス東　練馬２００か８３８　日産ディーゼルＫＬ−ＵＡ４５２ＫＳＮ　日産ディーゼルは、ＣＮＧ（圧縮天然ガス）による低公害車が得意ですが、最近は標準車体が富士重工から西日本車体に移ってしまった、同時に三菱ふそうトラック・バスとのＯＥＭとなってしまったのは、趣味的にはややつまらなくなったのかなとも思っています。

　尚、京王バスグループも、東武バスグループと同様に複雑ですが・・・２３区内は京王バス直営でありながら、一部を京王バス東に運行委託している、多摩地区の大半は京王電鉄バスでありながら（小金井バスや南大沢バスは京王になった）といっても、八王子地区の子会社が、京王の昔の色の「西東京バス」となっているとくれば、普通のお客様にとっては分かりにくいでしょう。

　日野やいすゞが多かったのに、近年日産ディーゼルと手を組んだ京王グループ、子会社の関東バスの影響もあったのでしょうか。