関東自動車 駒生営業所 2003-2008
CJM470/川崎 1983年製造 2003.5.24
上2枚 2007年12月現在、「栃22あ」ナンバーの最古参である、競輪ファン専用無料バス限定で運行される、日野HT233B/日野(1986年製造)。
しかし、2008年1月に運用から離脱してしまった。
LV314K/IKC 1987.11製造
LV224K/西日本車体工業 1993.1製造 元大阪市交通局
LV324L/IKC 1992.2製造 元京浜急行バス
LV324L/富士 1992.4製造 元京浜急行バス
LV324N/IKC 元京浜急行バス
LV324L/富士 1994年製造 元東武バスセントラル
LV870L/IKC 元大阪市交通局
LV224K/IKC 1994.3製造 元大阪市交通局
HT2MLA/日野 1994年製造 元川崎鶴見臨港バス
LV324K/富士 1994.12製造 元川崎市交通局
JP211NTN/富士 1995.5製造 元京王電鉄バス 2007.12導入
日野KR234J2/JBUS 2008.1製造 2008.1導入
20年ぶりに訪れた駒生営業所の「今」をご覧下さい。バスの形式や年式及び自社発注車か中古車かの区別が、栃木22う〜以降については不明確なので、とりあえず登録順に並べました。駒生営業所は自然に囲まれた大変環境の良い場所にあり、心なしかバス達の表情も生き生きとしています。
ノンちゃん様から車両の動きの情報を頂きましたので、画像のある分について説明を加えました。(2003.8.14)
宇都宮200か・413(元都営U-LV324K)投入で廃車 @ |
宇都宮200か・425(元都営U-LV324K)投入で廃車 @ |
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栃22あ14-26 K-U31K A 宇都宮200か・422(元都営U-LV324K)投入で廃車 |
日野HT233B/日野(1986年製造) @ |
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25 |
25 |
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30 |
30 |
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Q |
日産U32KA-5/富士 1986.3製造 Q |
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30 |
30 |
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@ |
E |
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E |
いすずLV314K/IKC 1987.11製造 A |
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23 |
32 |
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23 |
32 |
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30 |
30 |
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F |
いすずLV314K/IKC 1988.3製造 B |
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L |
L |
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M |
LV314K/IKC 1990.3製造 23 |
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宇都宮200か・429(元都営U-LV324K)投入で廃車 @ |
A |
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D |
24 |
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K |
N |
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N |
K |
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1992年製造 A |
D |
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E |
いすずLV314L/川崎 1984.3製造 D |
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いすずLV314N/川崎 1984.3製造 (廃車済み) B |
廃車済 B |
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いすずLV314N/川崎 1984.3製造 (廃車済) A |
B |
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宇都宮200か・521の導入により廃車 @ |
宇都宮200か・524の導入により廃車 @ |
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C |
I |
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@ |
B |
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1993年製造 25 |
@ |
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29 |
29 |
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1993年製造 25 |
B |
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廃車済 D |
2003.10廃車 A |
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K |
Q |
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28 |
28 |
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24 |
24 |
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A |
Q |
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日産P-U32LA-6/富士 1985.6製造 廃車済 @ |
Q |
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Q |
日産P-U32L/富士 1985.3製造 廃車済 @ |
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A |
廃車済 B |
|
廃車済 B |
いすずLV314L/富士 1985.3製造 廃車済 O |
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21 |
F |
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25 |
@ |
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いすずLV314L/富士 1985.9製造 C |
B |
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いすずLV314L/富士 1985.9製造 N |
N |
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K |
N |
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O |
日産P-U33L/富士 1988.7製造 L |
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B |
日産P-U33L/富士 1988.7製造 21 |
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K |
C |
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C |
@ |
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30 |
23 |
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29 |
F |
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O |
29 |
|
B |
30 |
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F |
J |
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N |
@ |
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O |
1998.1製造 |
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M |
N |
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J |
A |
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K |
29 |
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29 |
E |
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@ |
J |
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C |
G |
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I |
25 |
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I |
L |
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L |
F |
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I |
O |
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O |
D |
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D |
C |
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@ |
J |
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C |
O |
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A |
J |
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D |
E |
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A |
A |
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元都営 いすずLV324K/富士 M |
元都営 いすずLV324K/IKC D |
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元都営 いすずLV324K/IKC B |
O |
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元都営 いすずLV324K/富士 E |
元都営 いすずLV324K/富士 E |
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元京成 日野P-HT235BA/日野 1990.2製造 (2003.10導入) D ※前面の飾り帯が銀色に塗装されており、異彩を放っています。 |
L |
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L |
元都営 いすずLV324K/富士 1991.9製造 (2003.11導入) H |
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C |
元都営 いすずLV324K/IKC (2003.11導入) E |
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J |
日産UA440HSNA-7/富士 1991.10製造 J |
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J |
25 |
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J |
J |
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元川崎市営 いすずLV324K/富士 (1992年) 2004.11導入 K |
K |
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K |
K |
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元川崎市営 いすずLV324K/富士 1993.1製造 2004.11導入 L |
L |
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25 |
元京浜急行 LV324L/IKC 1992.2製造 2005.5導入 N |
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N |
元京浜急行 LV324L/富士 1992.4製造 2005.5導入 M |
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M |
M |
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M |
元京浜急行 2005.7導入 P |
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P |
31 |
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31 |
元京浜急行 LV324L/IKC 1993.3製造 2005.7導入 25 |
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O |
元京浜急行 LV324N/IKC 2005.8導入 2005.8.27 立岩にて、ステファニー様撮影 |
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23 |
P |
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O |
元京浜急行 LV324N/IKC 2005.9導入 O |
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O |
O |
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元大阪市交通局 LV224K/西工 1993.1製造 2005.12導入 R |
R |
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23 |
R |
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元大阪市交通局 LV224K/西工 1993.1製造 2005.12導入 Q |
25 |
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Q |
Q |
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25 |
25 |
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23 |
S |
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元大阪市交通局 LV224K/西工 22 |
22 |
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元大阪市交通局 LV224K/西工 25 |
22 |
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元東武バスセントラル LV324L/富士 2006.6導入 21 |
21 |
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21 |
21 |
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元東武バスセントラル LV324L/富士 1994.4製造 2006.6導入 23 |
23 |
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23 |
23 |
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元東武バスセントラル LV324L/富士 1994.5製造 2006.6導入 26 |
26 |
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26 |
26 |
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26 |
26 |
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26 |
26 |
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元東武バスセントラル LV324L/富士 2006.8導入 27 |
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30 |
29 |
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元大阪市交通局 LV870L/IKC 2006.10導入 27 |
27 |
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元大阪市交通局の日野車 2006.11導入 29 |
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30 |
29 |
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元大阪市交通局の日野車 2006.11導入 29 |
30 |
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29 |
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元大阪市交通局 LV224K/IKC 1994.3製造 2006.12導入 29 |
29 |
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29 |
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元川崎鶴見臨港バス HT2MLA/日野 1994年製造 30 |
元川崎市交通局 LV324K/富士 1994.12製造 30 |
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32 |
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30 |
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上4枚 2007.1に導入された、日野HR(上三川車庫所属) 31 |
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元川崎鶴見臨港バス HT2MLA/日野 2007.10導入 33 |
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元川崎鶴見臨港バス HT2MLA/日野 2007.10導入 31 |
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元京王電鉄バス 日産JP211NTNRC-8/富士 1995.5製造 2007.12導入 32 |
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32 |
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32 |
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日野KR234J2/JBUS 2008.1製造 2008.1導入 33 |
撮影日 : 2003年〜 @5.24、25 A8.11 B10.12 C11.1 D11.16
2004年〜 E1.1 F3.14 G3.21 H3.20 I5.23 J7.17 K11.14(細谷車庫) L11.23
2005年〜 M5.22(細谷車庫) N7.16 O10.23 P11.12 Q12.17 R12.23
2006年〜 S3.25 21 6.11 22 6.10 23 6.17 24 6.12 25 6.25 26 7.2(細谷車庫) 27 10.28 28 11.18
2007年〜 29 1.3 30 4.21 31 12.9 32 12.28
2008年〜 33 1.27