県内４社のバス・鉄道会社の段階的な合併で誕生した岩手県交通。その車両は、合併前に各社が自社発注した新車と各地から寄せ集めた中古車で、物凄いバリエーションになります。ここでは1982年7月時点で見られた様々な塗色の車両を紹介します。また、2006年8月5〜6日に殆どの営業所を再訪して来ましたので、新旧の車両を織り交ぜてアップします。24年間のギャップを感じて頂きながらご覧下さい。
岩手県交通 1982/2006
県内４社のバス・鉄道会社の段階的な合併で誕生した岩手県交通。その車両は、合併前に各社が自社発注した新車と各地から寄せ集めた中古車で、物凄いバリエーションになります。ここでは1982年7月時点で見られた様々な塗色の車両を紹介します。また、2006年8月5〜6日に殆どの営業所を再訪して来ましたので、新旧の車両を織り交ぜてアップします。24年間のギャップを感じて頂きながらご覧下さい。
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| 岩22か・798 TSD40と並ぶBU10 1965年製造 元国際興業バス |
岩22か13-05 BU10 1966年製造 元国際興業バス |
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| 退役したBU10と新任地に到着したBU06 元国際興業バス |
整備前後のBU06の並び 元国際興業バス |
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| 岩22か・561 三菱MR490/呉羽 1965年製造 元神奈川中央交通→旧花巻バス |
岩2く50-42 三菱MAR490/呉羽 1965年製造 旧花巻電鉄 |
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| 旧花巻バスが譲り受けたもので、正面の赤帯、側面の青帯は、 花巻バス時代のワンマンカー塗色を示していた。 |
既に休眠状態だったものを撮影の為に動かして頂いた。 |
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| 岩22か・135 日野RE100/金沢 1971年製造 旧花巻バス |
岩22か・・99 日野RC100P/帝国 1967年製造 旧岩手県南バス |
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| 岩22か・368 旧岩手中央バス |
岩22か・365 旧岩手中央バス |
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| 岩2く・351 BR20 1966年製造 旧岩手中央バス |
岩2く・343と352（廃車） BR20 1966年製造 旧岩手中央バス |
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| 岩2く・376 TSD40/北村 1966年製造 旧岩手中央バス 旧岩手中央バスの黄色をベースに、現行色の青ラインが入った｢まきば｣号 |
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| 岩22か17-52 日野BH15/金沢 1964年製造 旧岩手県南バス 旧岩手県南バスの白色をベースに青ラインとなった貴重な｢キンサンコーチ｣のBH15は、現在も活躍中。 |
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岩手県交通塗色
| 日野車 |
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| 岩22か・857 RB10 1965年製造 |
岩22か・851 RE100 |
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| 岩22か・860 RB10 1965年製造 釜石市内 |
同左 |
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| 同上 |
岩22か・860と11-55 釜石市内 |
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| 岩22か10-33 |
岩22か・816 高田（営） |
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| 岩22か・853 花巻（営） |
岩22か14-91 日詰（営） |
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いすず車 |
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| 岩22か・222 花巻（営） |
岩22か・919 大船渡バスセンター |
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| 岩22か・915 釜石（営） |
岩22か・911 釜石（営） |
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| 岩22か13-34 BU10 1966年製造 高田（営） |
同左 |
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| 岩22か10-05 都南車庫 |
岩22か10-12 都南車庫 |
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| 岩22か13-57 高田（営） |
手前から岩22か16-72、15-41、11-44、15-51、10-54、14-29他 大船渡バスセンター |
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| 手前から岩22か・544、・21？、10-94、17-99 都南車庫 |
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三菱車 |
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| 岩22か11-51 釜石（営） |
岩22か11-52 釜石（営） |
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| 岩22か・311 釜石（営） |
岩22か・850 花巻（営） |
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