バスの顔 変遷史
いすゞ自動車-川崎航空機工業
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1962年式 BR20 桜通(営) ワイパーにリンク機構無し |
1962年式 BR20 桜通(営) いすゞのエンブレムに注目! |
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1963年式 BR20 江曽島(営) ヘッドライト位置が上昇 |
1963年式 BR20 戸祭(営) エンジンルーバーが若干上昇 エンブレム変更 |
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1963年式 BU10P 簗瀬(車) |
1963年式 BU10P 簗瀬(車) | |
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1964年式 BR20 小山(営) 窓が下方に拡大し、ライトが縦に並ぶ |
1964年式 BR20 小山(営) 独立3枚窓から連続3枚窓に |
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1964年式 BU10P 今市(営) 窓が下方に拡大 |
1964年式 BU10P 今市(営) 独立3枚窓から連続3枚窓に |
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1964年式 BU10 戸祭(営) 窓が下方に拡大 |
1964年式 BU10 戸祭(営) 窓下に雨樋追加 |
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1964年式 BU10 簗瀬(車) ライトケースが楕円形から長円形に |
1965年式 BU10 駒生(営) |
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1966年式 BU10 桜通(営) 角張ったスタイルにモデルチェンジ |
1966年式 BU10 駒生(営) エンジンルーバーも大幅に変更 |
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1967年式 BU10 駒生(営) |
1967年式 BU10 駒生(営) 中央部のエンジンルーバー形状と開閉方法が変更 |
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1968年式 BU10 戸祭(営) |
1968年式 BU10 桜通(営) テールライト位置が上昇 |
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1970年式 BU10 桜通(営) | 1970年式 BU10 駒生(営) テールライトが外側へ寄り立体化 |
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1971年式 BU10 駒生(営) 方向指示器が埋め込み式に 同期・同形式:84〜100 |
1971年式 BU10 駒生(営) エンジンルーバー扉の角部Rがとれる |
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1972年式 BU10 簗瀬(車) 同期・同形式:276〜285 |
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1973年式 BU10 桜通(営) 初導入された低床車 同期・同形式:498〜507 |
1973年式 BU10 戸祭(営) | |
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1973年式 BU10 小山(営) 同期・同形式:570〜572 |
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1974年式 BU10 駒生(営) 同期・同形式:662〜677 |
1974年式 BU10 駒生(営) |