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2004年3月の業務日誌

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2004年3月28日
 というわけで今日は先日乗車したファンタジー舞浜についてのお話なんですが・・・
この電車、東京発穂高行きということで、流星のイメージは中央延経由ってイメージがあったんですが、改めて乗車前に時刻表を確かめてみると、東京駅の京葉地下ホーム発でした^^;そりゃ舞浜寄るにはそうするしかないですよね(笑)で、そのあとは武蔵野線経由になるんですが・・・流星はその日は大宮で飲み会に参加していたんで、東京乗車は間に合わず。で、大宮から一番近いところから乗車予定だったんですが、武蔵野線内ノンストップ・・・結局立川まで出るはめに・・・せめて武蔵浦和?あたりに乗車してくれれば大宮方面の人も乗車しやすいんですが・・・
 で、車内を見てみますと・・・前日の残席150はいかに?結構な乗車率でした。で、TDRのお土産を持った人もいて、それなりに需要もあるみたいです☆
 流星は甲府に用事があったんですが、甲府は夜中の3時ごろ着。ということで、睡眠時間を確保するためにそのまま朝まで乗車していたんですが・・・最終的に終点の穂高まで行っちゃいました^^;しかももちろん強制退場ということで(笑)朝の5時半にめちゃ寒い穂高駅で数人の営業者と一緒にのぼりの普通が来るまで待ってました・・・みんな無言(笑
 ちなみに使用車両は183系で大糸線はいるから6両編成でした。そんな感じです(微妙な日記になっちゃった^^;



2004年3月27日
 ちょっと・・・いろいろあって、更新が止まってました。たぶん、今日からまた普通に更新ができれば・・・って思ってます。
えっと、今日は先日山梨に行った時のお話?をしようかなって思います。
 用事が終わって山梨で泊まって、帰りは身延線か飯田線で帰ってこようって思ってたんですが・・・山梨での用事があまりにも身体的疲労を伴って^^;で、普通に中央線で帰ることにしました。
で、普通電車ばっかで帰る予定だったんですが、塩尻まで特急使うとかなり接続が良くなって、早く帰れることが判明・・・ということで、甲府〜塩尻でスーパーあずさに乗車しました*^^*
 スーパーあずさ・・・(・∀・)イイ!やっぱ東で流星が一番好きな車両だけありました☆あの振り子といい、あの加速といい、あのモーター音といい(笑)最高の1時間でした☆
え〜っと・・・ネタがもうないぞ^^;しばらく列車にも乗れないので(謎)本当に何も無いんですが・・・明日はファンタジー舞浜のお話でもしましょうか^^;
 



2004年3月19日
 「ファンタジー舞浜」ってご存知ですか?
え〜っと、たぶんTDRで遊んだ人を信州方面へ送り返す電車なんでしょうが、なぜか穂高行き・・・アルプス系のスキー客も乗せるんでしょうか?
というか、明日乗ってきます(爆
え?別に旅行じゃないですよ・・・ちょっと明日関東に用事があって、次の日に山梨で用事があるんで、ちょうどアクセス&宿にもってこいの列車だったんで
指定券は今日取りに行ったんですが、明日出発だし、明日初日運転・・・満席かなぁ?って思っていると、マルスで見てみるとまだ残席150くらいあったんですが・・・何系で何両編成なんだろう?
E257系とか使ってくれてたらめちゃうれしいかも*^^*まぁ183系11両が妥当なところでしょうか(笑
ん〜、ひょっとすると169系なんてこともありえるかも・・・169系って東からは全廃させたんだったっけ?よくわかんないですけど・・・
え〜、ということで明日は久々東海道線を制覇してきます。昼の東海道制覇なんて10年ぶりくらい?体力もつかな^^;



2004年3月15日
 今世紀最大の寝過ごし発生(笑
いや、新幹線で東京→品川乗車なのに博多まで行ったとかではないんですが・・・
よく終電車とか寝過ごしてタクシーで自宅まで・・・1万円かかったとかありますよね?1万円も出すなら駅で寝るという流星にとって、寝過ごし→痛い出費というのは今まで経験が無かったんですが・・・やっちまった。
11日の日記で雷鳥・北越に乗車といいましたよね?一応目的地は長野だったんですが、直江津経由で少しでも安くって感じで移動してました。で、仕事明けで雷鳥乗車。気分よく駅弁なんか買ってビールを飲んでいたんですが・・・予定では京都〜金沢ぐらいぐっすり寝て、そのあとの行動に支障が無いようにってプランだったんですが、なぜか目がさえてて・・・
金沢着。仕方ないので北越で金沢〜直江津をぐっすり寝ようと再びビールを飲んでいたんですが・・・糸魚川まで目がパッチリ。
さすがにここまできたらあと一駅だし、このまま起きておこうと思って、ちょっとぼ〜ってしてました。
で、本当に一瞬の出来事。ぱっと目覚めて・・・「あ〜、寝ちゃってたな〜」と思って窓の外を眺めると、駅通過。
「宮内」
次の駅は「な○○○」という、先頭「な」の文字と4文字であることがわかりました。
「あ〜よかった、次が直江津だ〜」とか思っていたら・・・Fe的思考回路復活・・・宮内って、北陸や能登が折り返しに使ってた駅じゃなかったっけ?と思った瞬間、車内放送・・・
「ありがとうございました、長岡に到着いたします」
3文字違いで大違いだし!!(いや、3文字も違えばかなり大違いでしょうが)
 で、とにかく急いで長野まで行く用事があったんで、すぐ戻れる列車はあるかな?と、「乗換案内」で検索してみると・・・
「長岡→Maxとき→高崎→あさま→長野」
 というわけでなぜか長野新幹線完乗を果たしてきました(爆)1万円超の痛い出費つきで(泣
というか高崎廻りのほうが長野最速というのに驚かされました。さらに、高崎から1時間で長野、軽井沢にいたっては20分くらい?で着くということにダブルショック!!さすが新幹線、早杉(爆
気持ちも落ち着かないで、さらに夜なので景色も分からないままに長野新幹線完乗なんか果たしたくなかった・・・というか寝過ごすなよ、自分_|‾|○
 さらにさらに、1997年10月1日のテレビ映像で自由席がらがらのあさまの車内風景を見てたのでそのイメージが強かったけれど、意外に混んでたことにトリプルショック・・・というか、なんで九州新幹線開業した日に長野新幹線完乗してるんだよ・・・というかおとなしく最初っから名古屋からしなの乗ればよかった



2004年3月11日
 この日記を書いている時点ですでに12日になってるんで11日の日記ってのも変な話なんですが・・・
ということで昨日と同じで出しです(笑)だったら早く日記書けよ!って感じなんですが、いろいろ忙しかったりするわけですよ
というか今日は久しぶりに掲示板を覗いたんですが・・・見事な放置プレイですね(爆
掲示板へのレスとかって、やっぱ相手のことを考えたり、みんなのことを考えたり、いろいろ悩みながら書くんですよ・・・たぶん読んでいる時間5倍くらいはかかると思う。
で、いつも途中まで書いたりして・・・読み返して、やっぱ変かなぁとか思って、また今度書こうってなるんですよ・・・なので、およそスレ立ててからレスするまで1ヶ月はかかるって思っててください(爆
というかそれで今日は副管理人(吹田支店長)に怒られた・・・というか吹田支店長がレスしててよ^^;
 え〜っと、明日は「たまにはババーンと」新快速に乗ってきます(笑
夜の新快速とかってカーテン締め切ったら後ろからの視線とかってあんまきにしないでいいから、すんごく好きかも*^^*例えるなら、夜の高速道路を快調に飛ばしているドライブ風?ただ、停車の時はかなり気を使いますが^^;
 ということで、2週連続白い巨塔見逃してもうドラマの内容わかんなくなってきて、半分なげやりな流星でした^^;
土曜は仕事明けで直で雷鳥&北越乗ってきます*^^*



2004年3月10日
 この日記を書いている時点ですでに11日になってるんで10日の日記ってのも変な話なんですが・・・
いや〜、連日の飲み会で体も財布もぼろぼろ(笑)しかも今日は久々というか、昨日2時間しか寝てなかったから大きく寝過ごし(爆
20分ほどで帰れる道のりを延々4時間かけて家に着きました(涙
 というわけで近況報告も終わったところで最近の乗務の話でもしましょう。
この間はとある駅からとある駅まで快速を運転してました。で、途中でなにやら指令が騒がしい・・・人身事故でした−−;
流星が走る線路は支障なかったんで、それほど遅れはしなかったんですが・・・とある駅にて着発線の変更・・・待避用の線路に入ることになりました。恐らく、前を走る普通電車を本線に通して、新快速と接続。その後流星の快速とも接続かなって思ってて、とある駅付近を走行していると・・・案の定新快速が抜かしていき、待避線に入っていきました。で、流星はその新快速の発車を待って待避線に進入。もちろん前には普通電車が停まってて・・・で、流星と接続→流星の快速が普通電車より先に発車と思うじゃないですか?
( ゜д゜)!普通が先に出やがった!しかも流星の快速が入駅前に!!
 だったら何で流星の電車が待避線に入らなきゃいかんのか意味分からなくなってきたし、更に快速なのに普通電車の後ろをとぼとぼ走行・・・もちろん遅れていくわけですよ。
人身の影響で遅れなかったのに、待避もどき(笑)で何で遅れなきゃならんのか意味わかんないし・・・しかも引継ぎの駅について引き継ぎ運転士に「5分遅れです」って引き継いだら、その運転士「はいはい」って、いかにも流星のせいで遅らしたみたいな感じで引き継ぎやがった・・・
てめぇがホームで待たされてたのは分かるけど、こっちだって信号に従って必死こいて回復運転してたんだよ!なんでそんなにキレられなきゃならねぇんだよ!感じ悪すぎなんだよ!米○列車区!!(まぁ別に○原列車区みんなが感じ悪いってわけじゃなく、流星と引き継いだそのやる気のねぇ運転士限定ね)
 ということで愚痴も終了したとこで本日の日記は終了・・・明日は・・・もうちょっと明るい話題を^^;


2004年3月8日
 そろそろこのHPも更新しておかないとな〜(笑)ということで^^;
といってもネタがない・・・とりあえずこの間あったちょっとプッチン情報でも書いておきましょうか(連笑
 この間とある駅にて回送列車を担当していたんですが、ちょうと発車20秒前?くらいになって、気合をつけようとしていたとき・・・「こんこん」と、乗務員室の窓を叩いてくる人がいました。
「ん〜、これは回送やで〜」とか思いながら発車間際だけれど、無視するのも申し訳ないし、とりあえず運転台を離れて反対側の窓を開けて対応してみました。すると・・・
「(ちょっとやばい系の声で)この電車森ノ宮電車区放出派出所まで行くんやろ〜、この電車森ノ宮電車区放出派出所まで行くんやろ〜」


・・・・・・思いっきり窓を閉めて無視してやりましたが何か問題でも?

というかですねぇ、車掌から出発合図きてるっちゅうに!!もう発車時刻5秒も過ぎてるっちゅうに!!
流星は、別にマニアとか嫌いじゃないんですよ。今までさんざん日記でも書いてきましたが、サービス精神旺盛ですし、何より自分がマニアだし(爆)でも、それはきちんとルールを守っているマニア?写真をとるにしても建築限界ぎりぎりまで来ていたり、かぶりつきするにしても停車ごとに停止位置をわざわざホームに下りてまで確認しに行ったり、そういうやつは見てて腹が立つけれど・・・ってか所定停止位置って分かってんのかよ!とか思いますよね。何も停止位置目標が自分の真横に来たらいいってわけじゃないんですよ?それは新幹線。列車の前部に合わせるってのも違うし。もっと細かい決まりがあるんですよ・・・まぁそんなことをわざわざこの日記で書くなんてことはしませんが。
 でだ。こういうの(発車間際に意味もないことを聞いてくるやつ)が一番むかつく。鉄道にとって1秒がどれだけ大切なのかマニアとして分かるでしょ?しかも訳わかんないことに正式名称言ってるし・・・しかも2回も・・・
 じゃまをするなら乗るなよ!と・・・以上。
で・・・また暗い日記になり始めたんで明るい話題・・・になるかどうかわかりませんが(笑)、今週末、ひょっとするとまたまた北陸にいけるかもしれません!
またまたサンダー様だ〜☆とか浮かれてると・・・時間的に雷鳥でしか無理(凹。雷鳥・・・まさか去年の9月に引き続いてまたまた乗れるとは・・・この上なく幸せでございます(なげやり