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2005年4月の業務日誌

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2005年4月20日「愛しのサンダー様」
 一昨日2時間ほどしか寝れず、朝4時前に起床。普通電車ばかりを6時間近く運転し、12時過ぎに勤務終了。
その後16時前まで訓練を受けて・・・
要は寝不足だったんですよ。で、夜に友達と飲んでいて、深夜1時くらいに就寝→爆睡。
 今日は9時ころに起床という失態をおかしてしまいまして・・・もちろん出発式なんか間に合わず_|‾|○

大事な大事なサンダーバードの出発式だったのに・・・とりあえず吹田支店長(副管理人)に小一時間怒られてましたorz


 え〜っと、気を取り直してこの間乗務で起こったことをご紹介したいと思います。
とある駅で・・・久々自動ブレーキで停車してみると、停止位置±0センチ(・∀・)!!
で、快速待避だったので乗務員室から出て停目ぴったりの優越感に浸っていたところ・・・
「おい!おい!」
と呼びかけてくる人がいました。流星もなんとなく嫌な感じがしたんで、最初は豪無視決めていたんですが、そう何度も呼びかけてくるし、雰囲気的に他の旅客もこちらを見ている感じがしたんで、とりあえず何気ない感じでそっちのほうに視線を傾けてみると・・・
ちょいとやばそうな感じの人がタバコをすいながら手招きをしている!!

久々問題児キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━!!

流「はい、お客様?」
問「ここらには問題がたくさんあるんや」
流「(問題なのはてめぇの方だろうが(♯゜д゜)ゴルァと思いながらも)・・・いかがなさいましたでしょうか?」
問「携帯電話だってそうやろ・・・タバコ・・・タバコはこれやな(と自分の持っているタバコをアピる)」

 もう完全に(゜д゜)ハァ?ですよ。
流「携帯電話がいかがなさいましたでしょうか?」
問「車内で携帯電話を使う!喫煙箇所以外でタバコを吸う!!」
流「(いやいや、あんたが喫煙箇所以外でタバコを吸ってるんやでと思いながら、とりあえず携帯電話の話題から触れようと)   えっと・・・携帯電話のマナーについて車掌から案内放送がなかったのでしょうか?」
問「えっと?それが客に対してものをいう態度か!おまえんとこはどんな教育してんのや!」
流「失礼いたしました」
 するとじ〜っと名札を見てきて・・・
問「天川さんよぉ・・・あなたの職場はそれくらいの教育しかできてないんですかぁ?」
流「大変申し訳ございませんでした。それでお客様、携帯電話について・・・」と聞き始めると
問「もおええ!もおええ!」
  ん〜・・・ホームに誰もいなかったらこのまま放っておいても構わなかったんですが、快速待ちで他にお客さんがたくさんいたので、車内放送が無かったのであるならその苦情はちゃんと聞いておかないといけないし、ちょっと流星自身もプッチンきていたので、こいつとはとことんやってやろうって感じで、とりあえず最後まで聞いておいたほうがいいかと思い、もう一度聞いてみたんですよ。
流「お客様、携帯電話についての案内放送が無かったのでしょうか?」と。
問「日本語と英語のどっちがええんや?」

本性デタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━!!

 完全に危ない系と判明したんで、このまま放置プレイでもよかったんですが、とりあえず快速がまだ来ていなかったので、ここで放ると流星が逃げたっぽいじゃないですか?なので
流「お客様がおっしゃっている意味がよく理解できないのですが?」と煽ってみる
問「わからんか、俺もわからんわ!!」となぜかキレ気味
 そんなやりとりをしていると、助け舟というか、普通のお客さんが
お客「もういいから、運転室に帰り」と言ってくる
お客「いいたいところで文句が言えんから、酒飲んでこんなところでしか愚痴言われんのや」と言ってくれた
 それで、「あ、はい」と言って乗務員室に戻る流星・・・なんか

俺ってすんげぇ子供っぽい!! もう24歳なんですが(情

 戻る途中に問題児がそう言ってくれたお客さんに対して
問「わしんことか!?」
お客「そうや!!」

 ぉいおい、客同士のトラブルとかやめてくれよ!って思っていたんですが・・・意外に問題児が
問「がははははは」
 と笑っただけで終了。
 ・・・ん〜、なんか流星の対応能力の無さを見せ付けるだけっぽくなってしまった_|‾|○   
2005年4月17日「10周年」
 らいちょうツアーズ発足時からず〜っとお越しいただいている方ならお分かりいただけるかとは思いますが・・・

天川流星=モーニング娘。(現ダブルユー)ファン

これはご納得いただけるかと思います。

天川流星=サンダーバード(特に681系)ファン。これもご納得いただけるかと思います。

 さて、まぁ前者は業務に全く関係が無いので会社もスルーしていただいても構わない事ではあるんですが・・・
後者は・・・たとえ業務に関係ないとしても、うちんとこの看板列車ではありますし、それが大好きだという社員をスルーするわけが無いと・・・思うじゃないですか?




重かったら申し訳ですm(_ _)m
ず〜っと自分の部屋の窓際の壁に飾っておいたので、少々日焼けして色あせてしまってはいるんですが・・・
サンダーバードが登場したときのパンフレットです。
で、この間何気なく見ていて気がついたんですが・・・

「おいおい!サンダーバードって今年で10周年じゃん!!」

仮にもサンダーバード大好きホームページとして紹介している当「らいちょうツアーズ」において、これを祝わないわけはないと。
しかもこんな事実に気がついたのって、ひょっとして流星だけ?みたいな優越感に浸りながら、20日はちょうど休みだし、サンダーバードに乗りに行ってもいいな〜なんて思いながら、ちょっと計画を立てていたわけでございますよ。

で、そういう話を星野氏に話していたところ・・・
「え?うちの会社でちゃんと企画立ててるよ」という回答・・・えぇぇぇ〜!?∑(‾◇‾;
というわけで久しぶりにうちんとこのHPを覗いてみると・・・確かに あった orz
しかも何気に出発式とか、結構頑張ってるし(笑

 というかこれだけサンダーバード好きをアピールしている流星に対して、うちんとこの企画部は招待状すら送ってこれんのですかい(♯゜д゜)ゴルァ!
まぁ言うまでもなくそんなに重要な位置にいる社員ではないんですが_|‾|○というか等級的には会社で一番下だし(爆

 とりあえず呼ばれてもいないんですが、20日の出発式には出席したいと思います。
お金・・・に余裕はないけれど、気が向けばサンダー乗車も・・・出来るかなぁ・・・この経済状況で_|‾|○
2005年4月13日「非常ブザー」
 いや〜、超ハードスケジュールの3週間でした。
週2のペースで関東へ。
まさに仕事をするために一旦関西へ戻るというような生活(笑
 しかしこれだけハードながら、確実失敗は許されないという感じではあったんで、いつも以上に仕事に対しては丁寧であったような感覚・・・とはいうものの、やはり無理をしすぎた感じかも。

 とりあえずこれからはおとなしく・・・仕事をこなしていきたいと思います。そろそろ鉄活動もしたいですし^^;
え〜っと・・・日記が更新できなかった間に、3ヶ月ぶりに新快速を運転しました。
3ヶ月ぶりということもあり、ゆるゆるなブレーキになるかなぁ・・・とは思っていたんですが、逆に突っ込みまくり(笑
というか、突っ込むつもりは無かったんですが、それほどブレーキが効いてこず、突っ込むような形に。
とりあえず昔のような追加ブレーキの時機が遅れて停止位置を大幅行き過ぎ!というような事は無かったんですが・・・
下り三ノ宮はやばかった(爆

しかもその新快速がかんなり混み混みの新快速で、途中なかなか扉が閉まらず、ようやく閉まって発車したとたん・・・
「ドン!!」という衝撃と共にユニット消灯。
注視していたわけではないんですが、なんとなくパイロットが消えたような・・・(汗
おそらくカバンか何かを挟んでいて、無理やり扉を開けて取ったのかな?

 さて、題名の話題に触れなきゃダメなんですが・・・この間快速を運転している途中、車内にある非常ブザーを扱われてしまいました。
非常ブザーの音というのは訓練で何度も聞いているんでわかるんですが、乗務中に聞いたのは今回が初めて。
で、最初何の音だったっけ?という感覚で考えていたんですが(爆
非常ブザーであると判明!!急いで非常停止しました。
 車掌が通報者と連絡を取っている間に流星は指令へ報告。
で、内容を聞いていると、当該のお客様が倒れられて、近くにいた人が非常ブザーを扱ったみたい。次駅にて救急車手配となりました。
次駅に到着し、車掌と駅社員が現場に向かったんですが・・・元気に?なったらしく、その次の駅まで大丈夫、次の駅で救急車手配をして欲しいということになり・・・とりあえず次の駅まで運転することに。
 次の駅に到着し、またまた車掌と駅社員が現場に向かったんですが・・・見当たらず(・・?
どうやら勝手に降りて行ったらしいです・・・って、おい!!(♯゜д゜)ゴルァ

 まぁ、無事で何よりでよかったです。本音を言うと6分も遅らせやがって、その上何も無しかよ!!ですが(笑



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