| 2007年2月25日「初の敬礼ｗｗ」 |
運転士になって、こういうのやってみたいなぁ〜ってのがありまして・・・。
昔流星がよくやっていたことなんですが、運転士や車掌に向かって敬礼をする。すると、結構やりかえしてくれたんですよね。
車掌のときも・・・たぶん無かったと思います。運転士になっても、もう見習い期間含めて4年近く乗務してますが、今まで一度も無かった
と思うんですが・・・みんな「バイバイ」はするんですが、敬礼ってのは・・・やっぱマニアック的でやらないかな＾＾；
この間快速電車を運転していたとき、小学生くらいの子が電車が動き出すのを父親と見てました。
「バイバイしたら振り返そう」って思いながら電車を発車させたそのとき！敬礼キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━！！ｗｗ
思わずこっちが嬉しくなりｗｗ思いっきり敬礼をしてしまったんですがｗ
なんだろ、敬礼をする仕事って・・・警察だったり、自衛官だったり・・・結構限られてはいますが、カッコいいんですよねぇ、ヲタ目線かも
しれませんがｗｗ
意外に敬礼って難しく、意識せずに敬礼をすると・・・なんというか、手のひらが見えちゃう感じになるんですが・・・そういえばそれで車掌科の
養成入ったときによく怒られましたｗ敬礼の仕方も教えてくれるんですがねｗ
腕を真横に垂直に伸ばして、そこから頭の真横につけると、普通はうまくいくんですが、結構流星は手のひらが見えちゃって・・・よく講師に
「インディアンみたいだ」って怒られてましたｗｗそれからは結構意識して、自分の目で手のひらが見えるくらいまで傾斜つけて、手の甲が
見えるような形の敬礼をしているんですが。
話がそれましたがｗ乗務員になってやってみたかった、子供に対して敬礼をするって話、ようやくこの間実現したわけで。
キリッとした目つきで、瞬きもしないで電車を見送ってましたね、その子供。うん、立派な駅員さんになってました☆
将来、その日のことをきっかけの一つにして、この会社に入社してくれれば、嬉しいかなぁなんて思ったりした1日でした☆
んで、流星もはりきって次の駅で京急ブレーキを試したわけですが・・・裏切られて、少し行き過ぎｗ
後ろで見ていた子供に「ちょっと行き過ぎた〜！」って叫ばれました＿|‾|○ｗ
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| 2007年2月2日「またもや・・・」 |
更新が滞っているｗ
さて、先月は結構新快速に乗れる行路がたくさんあったので、ノー階段に挑んではみたんですが・・・
やっぱ怖ぇ(ノ∀｀)ｗｗ
ということで極める方式を変更ｗ新快速についてはその速度ゆえ、裏切られたときに取り返しがつかないことになるので、京急ブレーキに
変更。まぁ223系でいきなり5ノッチとると・・・おりこうさんはきちんとブレーキ効いてくれるけど、併結していたり、おりこうさんじゃなければ
「キュっ！」って強いブレーキが効いたりするので・・・これで（京急ブレーキ）いいかとあきらめ気味ｗ
で、321系はいままでブレーキ残しで停車を推奨していたんですが、この間全緩解で停めてみると、意外にも「すぅ〜」っと停まってくれた
車両があり・・・かと思えば「クククゥン」ってカクカクしながら停まる車両があったり・・・もうわけわかめｗｗ
これだから最近の若い子（車両）の扱いは難しいんだよなぁ(ノ∀｀)ｗ
さて、とりあえず前回の日記では触れられなかったので、今年の鉄活目標を（今更ながら）決めたいと思います。
今年はJR誕生20周年の記念すべき年なので・・・どうしようかなぁ、JR旅客6社を乗る！みたいな。北海道がネックですがｗ
北海道へトワイライトとカシオペアで出かけるみたいなプランも相当前から描いてはいるんですが、なにぶん「宝くじが当たったら」という
条件付ですのでｗｗ一生遂行できない可能性もｗｗ
現実的なのは500系が東海道から引退しちゃうので、一度は東京〜博多を乗りとおしてみたいという・・・こっちの方が現実的かなぁ。
まぁどちらも妄想で終わりそうですが＿|‾|○
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