１８５系       HOME

　国鉄時代から運転される特急形直流電車。定期列車のほか、１８３系に代わり臨時列車の運用に活躍しています。

　数少なくなった、幕式のヘッドマークを掲出するのも魅力です。ただ、臨時列車は、「臨時快速」と掲出される場合が多いです…。

あかぎ／スワローあかぎ（運用終了）				「１８５系あかぎ」も２０１６ダイヤ改正で姿を消しました。絵幕も見おさめに。平日はスワローあかぎ、土休日はあかぎで運転していました。
運転区間	新宿−前橋	運 転 日	毎日	撮 影 日	２０１５／１２ほか
▲スワローあかぎ２号。池袋駅にて				▲あかぎ８号。大宮駅にて		▲新宿到着時にはすでに「回送」になっています

 

水上				定期列車は廃止となり、多客期に臨時列車として運転されています。
運転区間	上野−水上	運 転 日	臨時	撮 影 日	２００５／７
▲越後湯沢までの延長があったころ（越後湯沢駅）				▲土合駅にも停車しました。

草津				シーハイル上越
定期列車の運用は終了し、臨時列車として運転されています。（グリーン車が連結されていない列車）				車両が変わりながらも運転される伝統ある季節列車。２０１７年冬の設定はない模様。
運転区間	上野−万座・鹿沢口	撮 　影	２００４／１１	運転区間	大宮−石打	撮影	２０１５／１
▲渋川駅にて				▲石打駅。１８３系のような絵幕ではありません…

 

踊り子				国鉄時代から走る伊豆方面への特急列車。
運転区間	東京−伊豆急下田・修善寺	運 転 日	毎日	撮 影 日
▲熱海駅				▲東京上野ラインの開通で我孫子発着の踊り子も登場

 

５２１M(運用終了）				２０１３．３ダイヤ改正でE２３１系に置き換え。”特急形”普通列車も終焉に。
運転区間	東京−伊東	運 転 日	毎日	撮 影 日	２０１１／１
▲「普通」表示				▲グリーン車も連結