このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

 キハ６６・６７形    JRで最後となった国鉄急行色をまとった車両が運転されています。      HOME

長崎地区で活躍する急行形気動車。国鉄色が２編成、ハウステンボス色が１編成、シーサイドライナー色が１２編成あります。

山陽新幹線博多駅開業の昭和５０年３月に登場。登場から４０年近くたち、廃車となる車両も出てきました。

運転区間

長崎−湯江、諫早−佐世保

運 転 日

毎 日

撮 影 日

２０１３／７他

 

　▲海に近い駅「千綿駅」にて（２２５D）

▲朝の諫早駅にて。２２５Dと５１２５D。４両編成の普通列車の行き先表示は白幕に駅名のみの表示です。

 ▲道ノ尾駅。雰囲気のよい駅です。（５１２５D）

シーサイドライナー色。２両（ワンマン）の普通列車の行き先表示は緑色でワンマンの文字

４両の快速「シーサイドライナー」の行き先表示は、茶色に快速の文字。（佐世保にて　’０５−４）

２両の快速「シーサイドライナー」の行き先表示は、両方のミックス。（諫早駅）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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