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| 左折側は現在のR465号線ルートができる以前の旧道区間。 現国道が「九十九トンネル」および「平田トンネル」で抜けている区間を 迂回して再び現国道へと接続していますが、 現状はご覧の通り隙のないチェーンと車止めで頑なに…。 通りがかりに「ここは一体…？！」と思った方もおられると思いますが、 その正体はそんなところです。 →出発する！ |
| このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
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| 左折側は現在のR465号線ルートができる以前の旧道区間。 現国道が「九十九トンネル」および「平田トンネル」で抜けている区間を 迂回して再び現国道へと接続していますが、 現状はご覧の通り隙のないチェーンと車止めで頑なに…。 通りがかりに「ここは一体…？！」と思った方もおられると思いますが、 その正体はそんなところです。 →出発する！ |
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