このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
3−1 | トヨタ クラウンス−パーデラックス | SCALE 1/65 | |
67年9月に登場した 3代目クラウン(MS50系)のモデル化。これまで法人ユースが中心となっていたクラウンにとって、初めて個人ユースを重視したラインナップが形成された元祖ハイオーナーカーともいえるもので、イメージキャラクターに俳優の山村聡を起用し「白いクラウン」のキャッチフレーズで人気を博しました。スーパーデラックスは新開発のMD型エンジン(1988cc直6OHC110hp)を搭載、静粛性が大幅に向上し、4速MTを介して最高速度は150km/hと公称されました。68年11月には2ドアHTが追加され、オーナードライバー指向であることがさらに明確化されました。69年9にはマイナーチェンジが施されてMS51型となり、ヘッドライトがグリルと一体型になり、三角窓が廃止されるなどの改修を受けています。トミカで登場時はこのMS51型が現行車種でしたが、金型改修が間に合わなかったのか、マイナーチェンジ前のMS50型でのモデル化でした。トミカでは当初白、メタブルー、メタ茶の3色で発売されましたが、その後、メタ茶のみに切り替えられており、白とメタブルーは入手の難しいモデルとして知られています。 | 発売期間 1970.9〜1974.10 | ||
3−1−8 日本製。1Eホイール。 | 3−1−9 日本製。1HWホイール。G-317誕生記念コレクション’97。 | 3−1−10 日本製。1H ホイール。トヨタ博物館特注。 | 3−1−11 日本製。1H ホイール。トヨタ博物館特注。 |
市場価格帯 4,000〜6,000円 | 市場価格帯 300〜500円 | 市場価格帯 500〜800円 | 市場価格帯 500〜800円 |
3−1−15 中国製。1HWホイール。G-391 30周年誕生記念コレクションスペシャル。 | 3−1−18 中国製。1HWホイール。30周年復刻。 | 3−1−20 中国製。2Gホイール。エアクール特注。ストックカー仕様。 | 3−1−21 中国製。1Hホイール。 トミカくじⅤ。 |
市場価格帯 200〜300円 | 市場価格帯 150〜300円 | 市場価格帯 1,500円(発売中) | 市場価格帯 300〜400円 |
3−1−22 中国製。1Hホイール。トイザらス特注トミカ親子2台セット。 | |||
市場価格帯 300〜500円 |
BACK
このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |