１５−４	日産フェアレディＺ		ＳＣＡＬＥ　１／６１
８３年９月に５年ぶりのフルモデルチェンジで登場した３代目フェアレディＺ（Ｚ31型）のモデル化。ボディタイプは、従来どおり2シーターと2by2の二本立てで、Tバールーフが選択できたのも先代同様でした。エンジンはフェアレディZとして初めてV6エンジンが搭載され、VG20ET型（2000ｃｃＶ6ＯＨＣ170ｈｐ）と、VG30ET（3000ｃｃＶ6ＯＨＣターボ230ｈｐ）の２種がラインナップされました。また、ハーフタイプのリトラクタブルヘッドライトが採用されたのが大きな特徴でした。８６年１０月には大規模なマイナーチェンジが行われ、ＮＤＩ（北米ニッサンデザインセンター）デザインの丸みを帯びたエクステリアに変更されたほか、レパード・アルティマと同じVG30DE型（3000ｃｃＶ6ＯＨＣ185ｈｐ）を搭載した300ZRが追加されました。トミカでは最上級モデル300ＺＸのモデル化で、人気車らしく多くのバリエーションが存在します。			発売期間　1984.3〜1990.6
１５−４−１ 日本製。１Ｈホイール。	１５−４−２ 日本製。１Ｈホイール。「TAIYO」白色タンポ。ベースボールトミカ。	１５−４−４ 日本製。１Ｈホイール。黄色ワイドランプ。グループCフェア	１５−４−５ 日本製。１Ｈホイール。名古屋丸栄デパート特注品。
市場価格帯　1,500〜2,000円	市場価格帯　2,000〜3,000円	市場価格帯　2,500〜3,500円	市場価格帯　1,500〜2,000円
１５−４−８ 日本製。１ＨGoホイール。※ブリスターパックのみの仕様	１５−４−９ 日本製。１Ｈホイール。	１５−４−１０ 日本製。１Ｈホイール。 一般輸出。	１５−４−１１ 日本製。１Ｈホイール。名古屋丸栄デパート特注品。
市場価格帯　1,500〜2,000円	市場価格帯　1,500〜2,000円	市場価格帯　2,000〜2,500円	市場価格帯　1,500〜2,000円
１５−４−１４ 日本製。１Ｈホイール。G-150乗用車セット。	１５−４−１６ 日本製。１Ｈホイール。G-170それゆけカートランスポーターセット。	１５−４−１８ 日本製。１Ｈホイール。	１５−４−２１ 日本製。１Ｈホイール。ユーメイト特注エクセレントトミカ。
市場価格帯　1,500〜2,000円	市場価格帯　1,500〜2,000円	市場価格帯　1,500〜2,000円	市場価格帯　1,000〜1,500円
１５−４−２２ 日本製。１Ｈホイール。ユーメイト特注エクセレントトミカ。	１５−４−２３ 日本製。１ＨSホイール。ガリバー特注。	１５−４−２５ 中国製。純正ホイール。G-510フェアレディＺ10モデルズ。	１５−４−２６ 中国製。純正ホイール。G-510フェアレディＺ10モデルズ。
市場価格帯　1,000〜1,500円	市場価格帯　1,500〜2,000円	市場価格帯	市場価格帯
１５−４−２７ 中国製。１０Dホイール。トミカミュージアムM-27ギフト館。	１５−４−未 中国製。１０DGoホイール。コンビニ限定「日産レーシングカーコレクション」。
市場価格帯　360円〜	市場価格帯　500円〜

ＢＡＣＫ