21-3ミゼット

このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

２１−３ ダイハツミゼット ＳＣＡＬＥ　１／５０
　スバル３６０と並んで日本の高度経済成長を支えた名車。このような３輪の貨物車は当時主流だったそうです。登場当初はいかにもオートバイの延長といった感じで、ヘッドライトは単灯、ハンドルはバータイプ、屋根やサイドウインドーさえありませんでしたが、マイナーチェンジにより乗用車に近いこの形になりました。トミカでは他のモデルと同様、絶版後しばらくしてから懐古的な意味合いで登場、１度絶版となってからも赤箱６２−５として再登場しています。発売期間　1980.7〜1983.6
　
２１−３−１
日本製。後輪１０Ｄホイール。
２１−３−４
日本製。後輪１０Ｄホイール。
２１−３−６
日本製。１Ｈホイール。G-215むかしの自動車。
　
市場価格帯　1,500〜2,500円市場価格帯　3,000〜4,000円市場価格帯　1,000〜1,500円　

ＢＡＣＫ

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２１−３	ダイハツミゼット		ＳＣＡＬＥ　１／５０
スバル３６０と並んで日本の高度経済成長を支えた名車。このような３輪の貨物車は当時主流だったそうです。登場当初はいかにもオートバイの延長といった感じで、ヘッドライトは単灯、ハンドルはバータイプ、屋根やサイドウインドーさえありませんでしたが、マイナーチェンジにより乗用車に近いこの形になりました。トミカでは他のモデルと同様、絶版後しばらくしてから懐古的な意味合いで登場、１度絶版となってからも赤箱６２−５として再登場しています。			発売期間　1980.7〜1983.6

２１−３−１日本製。後輪１０Ｄホイール。	２１−３−４日本製。後輪１０Ｄホイール。	２１−３−６日本製。１Ｈホイール。G-215むかしの自動車。
市場価格帯　1,500〜2,500円	市場価格帯　3,000〜4,000円	市場価格帯　1,000〜1,500円