６１−２	日産 スカイライン２０００ＧＴ−ＥＳ		ＳＣＡＬＥ　１／６５
５代目スカイラインのモデル化。キャッチフレーズは「日本のスカイライン」で、このため「スカイラインジャパン」と呼ばれました。排ガス規制の真っ只中で、非力なＬ２０型 エンジン（直６ＯＨＣ130ｈｐ）と増加した車重のため、歴代のスカイラインの中では動力性能は最悪でした。ＤＯＨＣを搭載したセリカに対し、販売面では苦戦を強いられましたが、のちにターボモデルを追加して汚名を返上しました。ターボ化に際しヘッドライトが角目に変更されましたが、好き嫌いが分かれ、在庫の丸目がすべて売れてしまったというエピソードもあります。トミカではターボ化に併せ金型を改修して２０−３に移行したため、このモデルは入手の難しい１台です。			発売期間　1978.8〜1981.5
６１−２−１ 日本製。１Ｈホイール。	６１−２−２ 日本製。１Ｈ Ｇｏホイール。ホビーショー限定。	６１−２−未 中国製。純正ホイール。G-460スカイライン12モデルズ。	６１−２−未 中国製。純正ホイール。G-460スカイライン12モデルズ。
市場価格帯　3,000〜4,000円	市場価格帯　3,500〜5,000円	市場価格帯	市場価格帯
６１−２−未 中国製。１０Dホイール。G-563憧れの名車伝説Ⅰ。	６１−２−未 中国製。１０Dホイール。スカイライン50周年記念前期。
市場価格帯　200〜300円	市場価格帯

ＢＡＣＫ