７１−４	日産 ＭＩＤ−４		ＳＣＡＬＥ　１／５７
８５年９月に開催されたフランクフルトショーでベールを脱ぎ、11月の第26回東京モーターショーで里帰りし、会場の話題を独り占めにしたプロトタイプMID4−Iのモデル化。エンジンは3000ｃｃVG30DE型（V6DOHC230ps）を搭載し、エンジン配置はミッドシップとされていました。また、駆動方式は時代に先駆けてフルタイム4WDを採用し、さらにR31型スカイラインと同様の4輪操舵システム、HICASを採用することにより走行性能を高めていました。ボディは軽量なFRP製でした。2年後の87年秋に開催された第27回東京モーターショーでは改良型のMID4-IIが出品され、発売が期待されましたが、結局お蔵入りとなってしまいました。しかし、サスペンションや4WDシステム、Ⅱに搭載されたツインターボエンジンなど、技術の多くはR32型GT-RやZ32型フェアレディZに生かされています。			発売期間　1987.1〜1992.5
７１−４−１ 日本製。２Ｆホイール。	７１−４−２ 日本製。２Ｆホイール。丸栄特注品。	７１−４−３ 日本製。２Ｆホイール。	７１−４−４ 日本製。２Ｆホイール。内装色赤。G-177乗用車セット。
市場価格帯　1,500〜2,000円	市場価格帯　2,000〜2,500円	市場価格帯　1,500〜2,000円	市場価格帯　1,500〜2,000円
７１−４−７ 日本製。２Ｆホイール。 内装色朱赤。G-205乗用車セット。
市場価格帯　1,500〜2,000円

ＢＡＣＫ