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108−1 | トヨタ カローラ30レビン | SCALE 1/59 | |
2代目カローラレビン(TE37型)のモデル化。レビンはクーペボディ、トレノ(TE47型)はHBと、初めてボディタイプが差別化されました。また型式名もカローラシリーズがTE30系を名乗ったのに対し、スプリンターシリーズはTE40系と差別化が図られました。 GTは先代TE27より引き継いだ名機2T−G(1.6リッター直4DOHC 115hp)を搭載していましたが、排ガス規制に対応できず、早々に絶版となってしまいました。のちに排ガス規制をクリアした2T−GEUエンジンを搭載してTE50・60系として再登場したレビン/トレノはボディタイプをトレノのHBに統一されてしまいました。 | 発売期間 1975.12〜1980 | ||
108−1−3 日本製。1Hホイール。 | 108−1−3(パッケージ違い) 日本製。1Hホイール。 | 108−1−5 日本製。1Hホイール。ユーメイト特注エクセレントトミカ。 | 108−1−6 日本製。1Hホイール。ユーメイト特注エクセレントトミカ。 |
市場価格帯 2,000〜2,500円 | 市場価格帯 1,500〜2,000円 | 市場価格帯 800〜1,000円 | 市場価格帯 800〜1,000円 |
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108−1−未 日本製。1Hホイール。イトーヨーカドー特注。 | 108−1−未 中国製。1Hホイール。 イオン特注。 | 108−1−未 中国製。純正ホイール。 TL仕様。トミカリミテッド85。 | |
市場価格帯 1,000〜1,500円 | 市場価格帯 500円〜 | 市場価格帯 800円〜 |
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