Ｆ２８−１	フィアットＸ１／９		ＳＣＡＬＥ　１／５９
７２年にデビューしたミッドシップスポーツX1/9のモデル化。エンジンはフィアット128ラリー用をチューンアップした1300ｃｃエンジン（直4OHC75ｈｐ）と後期型ではフィアットリトモ用1500ｃｃエンジン（直4OHC85ｈｐ）を搭載していました。ボディデザインはベルトーネに託され、ガンディーニによる美しいスタイリングは７０年代スポーツカーデザインの傑作と称されました。量産ＦＦパワートレーンをそっくりミッドシップに移設するという手法は、ライトウェイトスポーツの新たな基準となり、日本ではトヨタMR2／MR-S、イギリスではMGFなど、同様のコンセプトのスポーツカーが続々と現われました。フィアット・ブランドでの生産は８２年を持って終了しますが、その後もベルトーネ・ブランドで生産は継続され、８９年まで生産されました。			発売期間　1977.9〜1984.2
Ｆ２８−１−１ 日本製。１Ｈホイール。蛍光緑ボディ。	Ｆ２８−１−３ 日本製。１Ｈホイール。	Ｆ２８−１−４ 日本製。１Ｈホイール。 ライトグリーンボディ。オーストラリア輸出仕様。	Ｆ２８−１−５ 日本製。１Ｈホイール。
市場価格帯　1,500〜2,000円	市場価格帯　1,500〜2,000円	市場価格帯　1,500〜2,000円	市場価格帯　1,500〜2,000円
Ｆ２８−１−６ 日本製。１Ｈホイール。 米国輸出。
市場価格帯　1,500〜2,000円