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F30−1 | BMW3.5CSL | SCALE 1/60 | |
ツーリングカー選手権におけるホモロゲーションを得るために71年から75年にかけてごく少数が造られたモデル。初期モデルではボンネットフード、トランクリッド、ドアなどがアルミ化され、装備の簡素化などで車重を3.0CSより200kg軽い1200kgに収めていましたが、エンジンは3.0CSと共通とされました。72年にはエンジンを2985ccから3003ccに拡大、ボディには大型のエアダムスカートやテールスポイラー、ボンネット上の整流板などのエアロパーツが装着されました。73年秋にはエンジンが3153ccに拡大され、エアロパーツにも改良が加えられました。最終型のエンジンはボッシュ製電子制御燃料噴射装置を備え、206hpを発生、CSiと共通の4速MTを介し、最高速はCSiと同様220km/hとされてましたが、0-100km/h加速は7.1秒、0-400m加速も15.0秒で走り切りました。 | 発売期間 1977.9〜? | ||
F30−1−1 日本製。1Jホイール。 | F30−1−4 日本製。1Jホイール。 | F30−1−7 日本製。1Jホイール。 | F30−1−? 日本製。1Jホイール。 |
市場価格帯 2,000〜2,500円 | 市場価格帯 3,500〜5,000円 | 市場価格帯 2,500〜3,000円 | 市場価格帯 1,500〜2,000円 |
F30−1−12 日本製。1Jホイール。 | |||
市場価格帯 2,500〜3,500円 |
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