このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

JR ジョイフルトレイン

14系 ゆとり
 1997年デビュー。欧風サロン車だった「サロンエクスプレス東京」を再改造して登場した。
 車内の座席はお座敷で、前後には展望席が設けられている。客車なので自走ができず、機関車に牽引されて走る。
14系 ゆとり
撮影日:2005年5月28日撮影場所:品川駅東オク14系 ゆとり
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189系 彩野
 2003年デビュー。長モトM10編成を改装し、京葉線沿線や日光へのアクセス用列車として登場した。
 車体は華やかな日光の紅葉をイメージした赤に黄色のラインを配した塗装となっている。室内の客室蛍光灯カバーには、猿・イルカ・帆船・華厳の滝・東照宮陽明門・マンボウなどのイラストが描かれている。
 現在は東武乗り入れ用電車の予備編成となっているため、東武色になっている。
189系 彩野
撮影日:2005年8月13日撮影場所:新宿駅宮ヤマ Z45編成快速やすらぎの日光号 日光行き

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201系 四季彩
 2001年デビュー。主に土休日、青梅〜奥多摩間を中心に運行される4両編成の電車。
 愛称の通り四季を1両ずつにデザインし、春は桜、夏はひまわり、秋は紅葉、冬は雪となっている。2005年7月2日より、デザインを一新し2号車をレンゲショウマとした。
 1号車は立川寄り、4号車は奥多摩寄りとなっている。
201系 四季彩1号車 春201系 四季彩2号車 夏
201系 四季彩3号車 秋201系 四季彩4号車 冬
撮影日:2005年8月13日撮影場所:青梅駅八トタ201系 四季彩 奥多摩行き

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