鉄道路線周辺　２００９年１２月　ＮＯ．１

蒸気機関車（ＳＬ）に乗りました。
後日、写真等の差換え変更等の可能性があります。
ご了承ください。
２００９．１２．２３撮影。

蒸気機関車（ＳＬ）などの簡単な説明を掲載します。
詳細は各自でご確認願いします。


〜　ＳＬ　ばんえつ物語　〜


「磐越西線（ばんえつさいせん）」の「会津若松駅」から「新津駅」、「信越本線（しんえつほんせん）」の「新津駅」から「新潟駅」、を走行します。
「ＳＬ　ばんえつ物語」は、磐越西線の臨時列車です。
「蒸気機関車（ＳＬ）」の「Ｃ５７　１８０」が牽引します。
座席車６両と展望車１両を牽引する編成です。
走行する月や走行する季節をイメージしたヘッドマークを付けて走行します。
新津市立新津第一小学校で丁寧に保存されていた「Ｃ５７　１８０」を大宮工場で修復して運転に充てました。
新津市立新津第一小学校では、屋根の下で保存し、３０年間の点検を実施していたため、保存状態は良かったそうです。
「Ｃ５７　１８０」は、「貴婦人（きふじん）」、「シゴナナ」の愛称で知られています。
「磐越西線」は、福島県郡山市に在る「郡山駅」から、福島県会津若松市に在る「会津若松駅」を経由して、新潟県新潟市に在る「新津駅」を繋ぐ路線です。


〜　ＳＬ　Ｘ’ｍａｓトレイン　〜


「ＳＬ　ばんえつ物語」の中で１２月のクリスマスの頃に走行する列車を呼びます。
ヘッドマーク、内装がクリスマス仕様です。




会津若松駅を出発する前。
ホームに入線する前を撮影。















ＳＬがホームに入線してから出発前の間に撮影。
クリスマスをイメージするヘッドマーク。















動輪部分。
動輪径は「１７５０ｍｍ」















運転席部分を撮影。
ＳＬ点検、他の電車の時間調整、イベントの一環の停車、などで１０〜１５分程度の停車をする事が数回ほどある。
停車中に撮影。













１０〜１５分ほどの停車をした時に撮影。
ヘッドマークは、この写真の方が分かりやすいと思われる。



















運転席部分の内部から撮影。
１０〜１５分ほどの停車中に撮影。
石炭が燃えていて熱かった。














１０〜１５分ほどの停車中に撮影。
少しブレているが、光の色と雰囲気が良いと思い掲載。
















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