このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

鉄道総合館へようこそ特集15-2007年3月改正での変化

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ごあいさつ
いつも鉄道総合館をご利用いただきましてありがとうございます。
2007年3月、JRや東武鉄道でダイヤ改正が実施されました。
グリーン車が有料になったり、いわき行きや415系、E501系上野口がなくなったり
東武柏や船橋で発車メロディーが使用開始されたり・・・・
徹底特集します。

3月改正で姿を消してしまいました。
上野〜いわき駅間・水戸線を主として活躍。
長年の活躍に幕を閉じました。
415系銅製車×2
新入社員のE531系が入って415系銅製車は数を減らす。
仲間が減っても最後までがんばっていた銅製車です。
車内整備をされ、発車の時を待ちます。
上野駅で最後の発車を待つ
もう上野駅10番線の電光掲示板に表示されることはない。
最後の最後まで残っていた3ドア高萩行き。
1ドアになって特急待ち
特急列車を待つため3つのうち1つのみあけています。
特急が通過して信号が変わるときまで静かに待ちます。
上野駅10番線の"3ドア"
415系銅製車自体レアですが、11番線に!
深夜の一部列車は11番線から発車でした。
E231系を隣に、415系は発車を待ちます。
11番線の貴重な白電
先輩415系、後輩E531系は走ったことのある上野〜いわき
最終日はこそと?上野〜いわきのロング輸送に挑戦!
先輩にも後輩にも負けまいと最初で最後の挑戦でした。
E501系が上野〜いわきロングラン
E531系もいわき行きに。
いわき行き4ドア
貴重な5号車と上野といわきの組み合わせ。
超レアな3つのキーワード
4号車の普通車です。
4号車普通車
3月17日まではグリーン券なしで乗れました。
狙った方も多かったのではと思います。
常磐線E531系グリーン車
もう見ることのできない表示。
普通乗車券のみで乗車できます。
東京〜静岡を走る特急「東海」も最後でした。
喫煙者も貴重になりましたね。
特急東海!
続いて東武鉄道に乗り換えます。
3月10日ダイヤ改正で清水公園行き消滅。
歴史的な?清水公園行き
なんと!柏駅で発車メロディー使用開始!
常磐線E531系グリーン車3
え?ちょっと待ってください。
変更って改正前まで聴いたことないんですが・・・・
東武柏駅の壁紙
新宿駅でも変化はありました。
11、12番線が閉鎖し、15・16番線誕生!
13番線に千葉行きが来るって慣れない・・・
16番線に中野行き!
おお!グリーン車営業開始ですねえ。
4ドアのところはいつまで待っても4ドアです。
グリーン車マーク付きました。
11両編成がなくなりました・・。
常磐線11両が・・・
4ドアのみになったので、今度は青と緑でデザイン。
今までのと変わりました。
ちなみに4号車・5号車は・・・
新たなる乗車口
緑(E231)なら4ドア乗車口に、
青(E531)ならグリーン車乗車口になるため、
緑のみになっています。
乗車口がわかりやすく!?

※おわりに※
最後までご覧いただきましてありがとうございました。
感想は掲示板で受け付けておりますので、どしどしお願いします。
次回の特集は未定です。
どうぞお楽しみに!  鉄道総合館

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