| 3月改正で姿を消してしまいました。
上野〜いわき駅間・水戸線を主として活躍。
長年の活躍に幕を閉じました。 |
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415系銅製車×2 | |
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| 新入社員のE531系が入って415系銅製車は数を減らす。
仲間が減っても最後までがんばっていた銅製車です。
車内整備をされ、発車の時を待ちます。 |
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上野駅で最後の発車を待つ | |
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| もう上野駅10番線の電光掲示板に表示されることはない。
最後の最後まで残っていた3ドア高萩行き。 |
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1ドアになって特急待ち | |
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| 特急列車を待つため3つのうち1つのみあけています。
特急が通過して信号が変わるときまで静かに待ちます。 |
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上野駅10番線の"3ドア" | |
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| 415系銅製車自体レアですが、11番線に!
深夜の一部列車は11番線から発車でした。
E231系を隣に、415系は発車を待ちます。 |
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11番線の貴重な白電 | |
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| 先輩415系、後輩E531系は走ったことのある上野〜いわき
最終日はこそと?上野〜いわきのロング輸送に挑戦!
先輩にも後輩にも負けまいと最初で最後の挑戦でした。 |
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E501系が上野〜いわきロングラン | |
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| E531系もいわき行きに。 |
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いわき行き4ドア | |
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| 貴重な5号車と上野といわきの組み合わせ。 |
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超レアな3つのキーワード | |
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| 4号車の普通車です。 |
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4号車普通車 | |
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| 3月17日まではグリーン券なしで乗れました。
狙った方も多かったのではと思います。 |
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常磐線E531系グリーン車 | |
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| もう見ることのできない表示。 |
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普通乗車券のみで乗車できます。 | |
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| 東京〜静岡を走る特急「東海」も最後でした。
喫煙者も貴重になりましたね。 |
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特急東海! | |
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| 続いて東武鉄道に乗り換えます。
3月10日ダイヤ改正で清水公園行き消滅。 |
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歴史的な?清水公園行き | |
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| なんと!柏駅で発車メロディー使用開始! |
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常磐線E531系グリーン車3 | |
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| え?ちょっと待ってください。
変更って改正前まで聴いたことないんですが・・・・ |
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東武柏駅の壁紙 | |
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| 新宿駅でも変化はありました。
11、12番線が閉鎖し、15・16番線誕生!
13番線に千葉行きが来るって慣れない・・・ |
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16番線に中野行き! | |
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| おお!グリーン車営業開始ですねえ。
4ドアのところはいつまで待っても4ドアです。 |
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グリーン車マーク付きました。 | |
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| 11両編成がなくなりました・・。 |
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常磐線11両が・・・ | |
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| 4ドアのみになったので、今度は青と緑でデザイン。
今までのと変わりました。
ちなみに4号車・5号車は・・・ |
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新たなる乗車口 | |
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| 緑(E231)なら4ドア乗車口に、
青(E531)ならグリーン車乗車口になるため、
緑のみになっています。 |
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乗車口がわかりやすく!? | |
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