特集８　未来の常磐線の主力　E５３１系

↑E５３１系　土浦にて
↑4ドア乗車口　Ｅ５３１とＥ５０１をデザイン
↑３ドア乗車口　４１５系をデザイン
↑座席横の素材が変更になっています。
↑外側にもドアボタン
↑車外スピーカーもラッシュ時に活躍！？
↑列車番号表示と一体化された行き先表示
↑行き先表示　特別快速　上野
↑路線名と交互表示をする。
↑今までと大きく変わったドアー。
↑ドアには、半自動ボタンの案内が。
↑号車表示する２段式LED
↑噂の大型トイレ
↑時には半自動ドアーとして使われます。
↑黒くなったつり革
↑水戸支社ならでは？の入り口滑り止め
↑改良された荷物棚
↑セミクロスシート
↑ロングシート。暖色。
↑優先席の色は以前と同様
↑トイレはこちらです。
↑冷房容量も増加しています。
↑もちろん停車駅案内も
↑出入り口のつり革は高め
↑駅名票とともに。
↑駅のLED表示
↑２段LEDに特別快速の案内
↑出発式の模様です。
↑まもなくテープカットです。
↑テープカットする瞬間！
↑次は　ひたち野うしく
↑次は　ヒタチノウシク
↑反対側のドアが開きます。

★おまけ★ 　E５３１系自動放送

　 次　は　荒川沖
まもなく荒川沖
次　は　ひたち野うしく
まもなくひたち野うしく
次　は　牛　久
まもなく牛久【後日再収録します。】
次　は　佐　貫
まもなく佐　貫
次　は　藤　代
まもなく藤　代
次　は　取　手
まもなく取　手
次　は　　柏　
まもなく　柏　

開 　 閉