 | | ＪＲ東日本 | 五能線 | 鳴沢駅 | 元対向式ホームだった痕跡があるが、現在は単線化されている 木造駅舎の無人駅
鰺ヶ沢〜五所川原間のバスは鳴沢駅だけは経由しない
鰺ヶ沢〜弘前間のバスは駅近くを経由するが、本数は３往復のみ |
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 | | ＪＲ東日本 | 五能線 | 中田駅 | 駅名の通り、田圃の中にある駅
単線ホームで、トイレ付きの待合室がある
県道沿いに少し歩くとコンビニあり |
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 | | ＪＲ東日本 | 五能線 | 陸奥森田駅 | 元対向式ホームだった跡が残るが、現在は単線化されている 木造駅舎の委託駅で営業時間は735-1700
バス停は駅前の通りを出たところ |
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 | | ＪＲ東日本 | 五能線 | 鰺ヶ沢駅 | 対向式ホームで新築駅舎の有人駅
みどりの窓口営業時間は700-1830
駅舎内にキオスクと、弘南バスの案内所が同居している
駅名は旧字体の「鰺」を使うが、バス停は「鯵」となっている |
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 | | ＪＲ東日本 | 五能線 | 陸奥柳田駅 | 単線ホームで、築堤下にやや大きめな待合室がある
トイレは老朽化で閉鎖された
駅を出て左に商店と簡易郵便局あり
バス停は新道の方に出たところ |
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 | | ＪＲ東日本 | 五能線 | 千畳敷駅 | 景勝地の千畳敷最寄り駅
駅は屋根と丸太のベンチがあるだけで、風雨をしのげる場所はなし
駅前に民宿とバス停がある |
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 | | ＪＲ東日本 | 五能線 | 驫木駅 | 日本海を望む駅で青春１８きっぷのポスターにもなった
木造駅舎の無人駅で駅ノートがある
驫木の集落は駅から1キロ近く離れている
バスはフリー乗降区間なので、運転士に申し出れば駅前にも止めてくれる |
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 | | ＪＲ東日本 | 五能線 | 風合瀬駅 | （番外 昭和62年12月に高波で列車が立ち往生して下車済）
日本海に面した駅で、単線ホームでトイレ付きの待合室のみ
バス停は駅を出て大戸瀬方向に５〜６分歩いたところにある、風合瀬口というところにある。バスは風合瀬口〜大戸瀬間は国道を経由せず、能動を経由数ので注意 |
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 | | ＪＲ東日本 | 五能線 | 大戸瀬駅 | 元対向式ホームだった痕跡が残る
木造駅舎の無人駅で、駅前に商店と大戸瀬駅前バス停がある |
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 | | ＪＲ東日本 | 五能線 | 広戸駅 | 単線ホームで日本海側に面している
線路際に木造待合室があるのみで、周囲に家は見あたらなかった |
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 | | ＪＲ東日本 | 五能線 | 追良瀬駅 | 元島式ホームだった痕跡が残る
新築駅舎の無人駅で、国道からは少し入ったところにある
国道に出たところに簡易郵便局がある
バスの追良瀬停留所は橋を渡ったところにある |
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 | | ＪＲ東日本 | 五能線 | 北金ヶ沢駅 | 深浦〜鯵ヶ沢間で唯一の交換可能駅
対向式ホームで木造駅舎の委託駅 |
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