 | | ＪＲ九州 | 日田彦山線 | 一本松駅 | 単線ホーム コンクリート駅舎 無人駅
簡易自動券売機設置 駅はやや荒れている
駅の隣はスーパー 駅前に大きな病院 |
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 | | ＪＲ九州 | 日田彦山線 | 香春駅 | 元国鉄配線中線撤去 新築駅舎 委託駅
窓口営業時間630〜2100 土曜は2030まで 休日は725〜1925
駅前に日本セメント香春工場 もと添田線の分岐駅 |
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 | | ＪＲ九州 | 日田彦山線 | 田川後藤寺駅 | （番外）
JR線は後藤寺線が0番線と１番線、日田彦山線が３番、４番線を使用している
平成筑豊鉄道はその中間にある２番線から発着
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 | | ＪＲ九州 | 日田彦山線 | 池尻駅 | 島式ホーム 駅舎撤去
跡地に屋根だけあるベンチのみ
駅前の商店は廃業で自販機のみ 少し歩くと22時まで営業しているスーパーあり |
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 | | ＪＲ九州 | 日田彦山線 | 添田駅 | 島式ホーム 新築コンクリート駅舎 委託駅
窓口営業時間 615（休日は705〜）〜1910（土曜休日は〜1810）
駅舎がホームとかなり離れている 元添田線の分岐駅 |
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 | | ＪＲ九州 | 日田彦山線 | 豊前川崎駅 | 単線ホーム 新築コンクリート駅舎 委託駅
窓口営業時間 625（休日は710）〜1920 土休は1820
元上山田線の分岐駅で未成線の柚須原線とも分岐駅となる予定だったが、側線跡は整地され、跡形もない なお、上山田線はサイクリングロードになっている |
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 | | ＪＲ九州 | 日田彦山線 | 大行司駅 | 対向式ホーム ホームは高いところにあり、階段を下りると木造駅舎あり 無人駅
トイレは撤去されていて近くの神社の境内のを使うようにと掲示あり
東峰村役場所在地 |
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 | | ＪＲ九州 | 日田彦山線 | 宝珠山駅 | 元島式ホーム 新築木造駅舎 無人駅
コミュニティセンター同居
ホームの夜明方に大分県日田市との県境があり、碑が立っている |
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 | | ＪＲ九州 | 日田彦山線 | 豊前桝田駅 | 元島式ホームで現在は単線化
駅舎は撤去された模様で、屋根付きベンチのみ |
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 | | ＪＲ九州 | 日田彦山線 | 歓遊舎ひこさん駅 | 単線ホーム 屋根付きベンチのみ
道の駅歓遊舎ひこさんに併設 |
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 | | ＪＲ九州 | 日田彦山線 | 彦山駅 | 国鉄配線 木造駅舎 無人駅
柱などが赤く塗られている
駅事務室は食堂が入居している |
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 | | ＪＲ九州 | 日田彦山線 | 田川伊田駅 | 2面4線ホーム ３、４番線がＪＲ線で乗り換えはいったん改札をでる
新築木造駅舎 有人駅
田川伊田〜上伊田間は伊田線と共用
平成筑豊鉄道は窓口は平日と土曜の1000〜1830のみ |
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 | | ＪＲ九州 | 後藤寺線 | 上三緒駅 | 元対向式ホーム 簡易駅舎のみ
自動券売機設置 古いトイレあり |
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 | | ＪＲ九州 | 後藤寺線 | 船尾駅 | 元対向式ホームだったと思われる 現在は単線ホーム
廃墟となっていた駅舎は撤去され、屋根付きベンチのみ
目の前に大きな麻生ラファージュセメント工場 構内が白っぽい ベンチも白くなっていてとても座れない |
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 | | ＪＲ九州 | 後藤寺線 | 下鴨生駅 | 島式ホーム 駅舎撤去で屋根付きベンチのみ
ホーム上に簡易自動券売機あり 元漆生線の分岐駅 |
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 | | ＪＲ九州 | 後藤寺線 | 筑前庄内駅 | 単線ホーム 屋根付きベンチのみ
新築トイレあり 駅前に岡本商店と庄内タクシーの営業所 |
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 | | ＪＲ九州 | 日田彦山線 | 西添田駅 | 単線ホーム 新築コンクリート駅舎 無人駅
パラソル作業場と書かれた施設が同居しているが、駅舎自体は荒れている
駅舎に駅名の看板がない
跨線橋を渡り駅裏に行くと庄郵便局 |
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 | | ＪＲ九州 | 日豊本線 | 南小倉駅 | | 島式ホーム コンクリート駅舎 有人駅 |
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 | | ＪＲ九州 | 鹿児島本線 | 小倉駅 | （番外）
北九州市の代表駅
モノレールが駅に直接乗り入れる |
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 | | ＪＲ九州 | 鹿児島本線 | 門司駅 | 3面6線橋上駅 窓口営業時間 530〜2230
山陽本線の終点で、関門トンネルの出口がある |
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 | | ＪＲ九州 | 鹿児島本線 | 小森江駅 | 対向式ホーム 簡易駅舎 委託駅
窓口営業時間 平日700〜2130 土休日800〜1910 |
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