| JR九州 | 吉都線 | 広原駅 | 単線ホーム 屋根付きベンチのみ |
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| JR九州 | 吉都線 | 高原駅 | 島式ホーム コンクリート駅舎 簡易委託 窓口営業時間 平日のみ830-1700 220円区間と540円区間のみ取り扱い バス停の高原は1km以上離れている |
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| JR九州 | 吉都線 | 小林駅 | 島式ホーム 木造駅舎 窓口営業時間730-1855 簡易自動券売機設置 小林BCは400mほど離れている |
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| JR九州 | 吉都線 | 西小林駅 | 元対向式ホーム 待合室兼用簡易駅舎 無人駅 駅前信号のところに郵便局あり バス停は西の原が近いが1km以上離れている 反対側に轟木という停留所もあるが1日1往復の小林〜飯野駅バスが通るだけ |
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| JR九州 | 吉都線 | 高崎新田駅 | 島式ホーム コンクリート駅舎 無人駅 駅を背にまっすぐ行くと左に郵便局と駅前バス停 |
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| JR九州 | 吉都線 | 日向前田駅 | 単線ホーム 待合室兼用駅舎 自転車置き場とコンクリートトイレあり 坂を下ると前田駅バス停 右に行くと駐在所と前田郵便局 |
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| JR九州 | 吉都線 | えびの上江駅 | 単線ホーム 少し離れたところに屋根付きベンチと駐輪場のみ 踏切をわたり600mほどで、上江簡易郵便局 |
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| JR九州 | 吉都線 | えびの飯野駅 | 島式ホーム 木造モルタル駅舎 無人駅 駅前の道を左方向へ300mほどで、飯野駅前郵便局 |
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| JR九州 | 吉都線 | 谷頭駅 | 島式ホーム 待合室兼用簡易駅舎 無人駅 出て左に山田郵便局 構内の一部に研修用の架線が張られている |
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| JR九州 | 吉都線 | 日向庄内駅 | 単線ホーム 待合室兼用簡易駅舎 無人駅 |
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| JR九州 | 吉都線 | 東高崎駅 | 単線ホーム 屋根付きベンチのみ |
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| JR九州 | 吉都線 | 万ヶ塚駅 | 単線ホーム 待合室兼用簡易駅舎 無人駅 |
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| JR九州 | 日豊本線 | 都城駅 | (下車済)
3面5線ホーム コンクリート駅舎
駅前にファミマ |
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| JR九州 | 日豊本線 | 西都城駅 | (下車済)
国鉄配線 高架駅 窓口営業時間625-1950 駅はだっだ広いが、がらんどうで殺風景 旧志布志線の分岐駅で駅名板に名残がある 志布志線の高架線は撤去された |
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| JR九州 | 日豊本線 | 北永野田駅 | 対向式ホーム やや高いところに待合室兼用簡易駅舎 無人駅 駅周辺の集落は僅か 日豊本線で最も高い駅 |
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| JR九州 | 日豊本線 | 五十市駅 | 対向式ホーム 待合室兼用簡易駅舎 駅前に五十市駅前簡易郵便局あり 木造トイレあり |
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| JR九州 | 日豊本線 | 財部駅 | 対向式ホーム 新築木造駅舎でやまびこ館という施設になっていて物産店が同居 食堂も営業している 駅自体は無人駅で簡易委託もない |
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| JR九州 | 日豊本線 | 大隅大川原駅 | 島式ホーム やや低いところに待合室兼用簡易駅舎 道路に出たところに郵便局 木造駅舎新築中 |
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| JR九州 | 日豊本線 | 北俣駅 | 対向式ホーム やや低いところに待合室兼用簡易駅舎 無人駅 駅ノートあり 駅周辺は民家が少ない 大隅交通のバス停は駅を出て右へ行き、踏切を渡ったところにある |
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| JR九州 | 日豊本線 | 餅原駅 | 単線ホーム 屋根付きベンチのみ 周囲に民家がなく、外は真っ暗 |
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| JR九州 | 日豊本線 | 三股駅 | 島式ホーム 改装された木造駅舎 無人駅 簡易委託券売機設置 コミュニティ施設と町運営のコミュニティバス『くいまーる』の事務所が同居 待合室は空調完備 900-2430が利用可能 |
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| JR九州 | 日豊本線 | 山之口駅 | 島式ホーム 鉄筋モルタル駅舎 無人駅 簡易自動券売機設置 駅右隣に山之口郵便局 |
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