 | | ＪＲ九州 | 日南線 | 小内海駅 | | 単線ホーム 屋根付きベンチのみ やや高いところにホームがあり、国道までは階段 |
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 | | ＪＲ九州 | 日南線 | 子供の国駅 | （下車済）
単線ホーム コンクリート駅舎 無人駅 こどものくに南口ゲートバス停が目の前 |
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 | | ＪＲ九州 | 日南線 | 運動公園駅 | | 単線ホーム 簡素な駅舎と屋根付きベンチのみ 無人駅 運動公園南口バス停は出て左へ |
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 | | ＪＲ九州 | 日南線 | 青島駅 | | 2面3線ホーム 木造モルタル駅舎 無人駅 やや国道から奥まっている |
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 | | ＪＲ九州 | 日南線 | 曽山寺駅 | | 単線ホーム 屋根付きベンチのみ 最寄りバス停は左に曽山寺、右に下曽山寺でどちらもほぼ等距離 |
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 | | ＪＲ九州 | 日南線 | 内海駅 | | 元島式ホーム 簡易待合室兼簡易駅舎 無人駅 最寄りバス停は内海駅前 なお、内海というバス停が1つ宮崎寄りにあるので注意 |
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 | | ＪＲ九州 | 日南線 | 折生迫駅 | | 単線ホーム 屋根付きベンチのみ 国道から奥まったところにバス停があるが、飫肥方面へのバスは駅前にある青島小学校というバス停を通る |
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 | | ＪＲ九州 | 日南線 | 内之田駅 | | 単線ホーム 屋根付きベンチのみ 駅前に内之田駅前バス停があるが北郷〜油津間のバスのうち、経由するのは3本のみ 他は、対岸経由で最寄りバス停は上松永になる |
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 | | ＪＲ九州 | 日南線 | 北郷駅 | | 島式ホーム 新築木造駅舎 第一交通産業の営業所が同居 バス停は駅の目の前 |
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 | | ＪＲ九州 | 日南線 | 日南駅 | | 元対向式ホーム コンクリート駅舎 委託駅 窓口営業時間 705-1815 みどりの窓口あり 簡易自動券売機設置 |
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 | | ＪＲ九州 | 日南線 | 飫肥駅 | | 島式ホーム 城下町風の木造駅舎 委託駅 窓口営業時間700-1820 |
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 | | ＪＲ九州 | 日南線 | 榎原駅 | | 対向式ホーム やや高いところに木造駅舎 無人駅 駅ノートあり |
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 | | ＪＲ九州 | 日南線 | 福島高松駅 | | 単線ホーム 木造駅舎 無人駅 駅舎は待合室部分のみが残る 高松の集落は出て右方向へ そこそこ家が多い 駅ノートあり 秘境駅とする人もいるがそんな雰囲気ではない |
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 | | ＪＲ九州 | 日南線 | 福島今町駅 | | 対向式ホーム コンクリート駅舎 無人駅 トイレ閉鎖 駅前の商店は廃業 |
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 | | ＪＲ九州 | 日南線 | 志布志駅 | （下車済）
単線ホーム ただし側線あり 新築駅舎 無人駅 志布志市の観光案内所併設 駅前に大きなスーパー もとは志布志線と大隅線の分岐駅だったが、昭和62年に両線が廃止され、終着駅となった |
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 | | ＪＲ九州 | 日南線 | 大隅夏井駅 | | 単線ホーム 待合室兼簡易駅舎 タグリ公園と大黒リゾートホテルがあるが駅から少し離れている |
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 | | ＪＲ九州 | 日南線 | 日向大束駅 | | 対向式ホーム 木造駅舎 無人駅 駅裏にAコープ |
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 | | ＪＲ九州 | 日南線 | 日向北方駅 | | 単線ホーム 待合室兼簡易駅舎 無人駅 出て左に行くと串間神社 |
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 | | ＪＲ九州 | 日南線 | 串間駅 | | 元対向式ホーム コンクリート駅舎 委託駅 窓口営業時間730-945 1200-1700 駅は改装されていて観光物産店が同居している |
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 | | ＪＲ九州 | 日南線 | 南郷駅 | | 単線ホーム コンクリート駅舎 委託駅 単線ながら始発着列車があるため、出発信号がある 特急海幸山幸号は油津まで回送している |
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 | | ＪＲ九州 | 日南線 | 大堂津駅 | | 対向式ホーム 木造駅舎 無人駅 トイレ閉鎖 駅前にタクシーの営業所 |
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 | | ＪＲ九州 | 日南線 | 谷之口駅 | | 単線ホーム 屋根付きベンチのみ 集落は対岸 |
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 | | ＪＲ九州 | 日南線 | 伊比井駅 | | 島式ホーム 木造モルタル駅舎 無人駅 駅はやや高いところに位置していて階段で国道に降りる |
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 | | ＪＲ九州 | 日南線 | 油津駅 | （下車済）
島式ホーム 白い木造駅舎 委託駅 窓口営業時間650-1740 駅前に油津バスセンターとビジネスホテルあり |
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