 | | ＪＲ九州 | 鹿児島本線 | 新八代駅 | 九州新幹線の暫定的な乗り換え駅で、在来線と新幹線で駅舎が別になっている
在来線は橋上駅舎で対向式ホーム
新幹線は高架ホームで新幹線ホームとリレーつばめ用ホームが１つのホームとなっている
在来線の窓口営業時間700-2010 |
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 | | ＪＲ九州 | 鹿児島本線 | 千丁駅 | （番外 下車済）
対向式ホーム 簡易駅舎 無人駅
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 | | ＪＲ九州 | 鹿児島本線 | 八代駅 | （番外 下車済）
2面3線ホーム 木造駅舎 オレンジ鉄道は1番線の鹿児島方と0番線を区切って使用
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 | | ＪＲ九州 | 肥薩線 | 瀬戸石駅 | | 島式ホーム 駅舎なし ホーム上に木造待合室のみ |
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 | | ＪＲ九州 | 肥薩線 | 吉尾駅 | | 単線ホーム 屋根付きベンチのみ 吉尾集落は人吉方に進み右に入る 温泉と小学校がある 佐敷と一勝地までの肥薩線側を日曜運休のバスがある |
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 | | ＪＲ九州 | 肥薩線 | 海路駅 | | 単線ホーム 屋根付きベンチのみ 少し奥まったところに小学校あり |
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 | | ＪＲ九州 | 肥薩線 | 西人吉駅 | | 単線ホーム 屋根付きベンチのみ 目の前に西人吉駅前簡易郵便局 踏切を渡るとファミマ |
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 | | ＪＲ九州 | 肥薩線 | 渡駅 | | 島式ホーム 木造駅舎 無人駅 球磨村商工会が同居 郵便局は左方向へ |
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 | | ＪＲ九州 | 肥薩線 | 人吉駅 | （番外 下車済）
２面３線ホーム コンクリート駅舎
くま川鉄道の乗り換え駅 |
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 | | ＪＲ九州 | 肥薩線 | 一勝地駅 | | 国鉄配線 中線撤去 木造駅舎 簡易委託駅 球磨村の観光案内所同居 営業時間830-1700 郵便局がとなり 役場と白石駅対岸まではいるバスは対岸の左に行ったところにバス停あり |
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 | | ＪＲ九州 | 肥薩線 | 白石駅 | | 対向式ホーム 木造駅舎 無人駅 トイレなし 白石集落は人吉方向へ 対岸の橋の袂に神の瀬橋というバス停あり 神瀬郵便局はバス停１つ八代方へ |
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 | | ＪＲ九州 | 肥薩線 | 那良口駅 | | 単線ホーム コンクリートの簡素な待合室とベンチのみ トイレ閉鎖 駅ノートあり 公衆電話あり 駅前を人吉〜渡〜一勝地駅〜黒白のバスが通る バス停は人吉方向に行った橋の先 |
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 | | ＪＲ九州 | 肥薩線 | 球泉洞駅 | | 単線ホーム 新築の木造屋根付き待合室とトイレのみ 無人駅 駅前に商店 球泉洞は歩く場合は下流方向へ1km、さらに吊り橋を渡るのでやや遠く、送迎を頼んだ方がよい かつては大坂間という駅名で上流側の橋を渡り、坂を上ると大坂間というバス停がある しかしポールはなぜか松本となっている |
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 | | ＪＲ九州 | 肥薩線 | 坂本駅 | | 対向式ホーム 木造駅舎 無人駅 商工会が同居 トイレなし 旧坂本村役場所在地 |
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 | | ＪＲ九州 | 肥薩線 | 鎌瀬駅 | | 単線ホーム 屋根付きベンチのみ 踏切をわたり瀬戸石方向に行くと商店 瀬戸石方に球磨川にかかる鉄橋があり、地元の人は橋の脇を歩いて渡っている |
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 | | ＪＲ九州 | 肥薩線 | 段駅 | | 元島式ホーム 屋根付きベンチのみ |
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 | | ＪＲ九州 | 肥薩線 | 葉木駅 | | 単線ホーム 白い木造駅舎があるが待合いスペースは吹きっさらし 窓口跡があるが無人化されている トイレも閉鎖 駅前にボートハウスあり さかもと温泉センタークレインは対岸 |
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 | | ＪＲ九州 | 肥薩線 | 有佐駅 | （番外 下車済）
国鉄配線 木造駅舎 委託駅 旧鏡町役場所在地 |
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 | | 肥薩おれんじ鉄道 | 肥薩おれんじ鉄道線 | 新水俣駅 | 島式ホーム 屋根のみ ホームが狭いため、ホーム柵がある
九州新幹線新水俣駅に隣接 |
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 | | ＪＲ九州 | 九州新幹線 | 新水俣駅 | 2面3線ホーム 高架駅
肥薩おれんじ鉄道新水俣駅と隣接 |
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 | | ＪＲ九州 | 九州新幹線 | 出水駅 | （番外 下車済）
対向式ホーム 高架駅 |
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 | | 肥薩おれんじ鉄道 | 肥薩おれんじ鉄道線 | 佐敷駅 | | ２面３線ホーム 木造駅舎 |
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