 | | ＪＲ東日本 | 東北本線 | 小湊駅 | 国鉄配線 コンクリート駅舎 委託駅
窓口営業時間平日640-1645 休日730-1430
平内町役場所在地 国道4号から少し逸れている 下北交通の青森〜むつ線は国道経由で、駅には乗り入れない
平成22年12月3日限りで、青い森鉄道に移管 |
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 | | ＪＲ東日本 | 東北本線 | 東青森駅 | 島式ホーム 構内通路で両側に通じている
海側にコンクリート駅舎があるが貨物の施設のようだ
跨線橋の上に待合室あり
平成22年12月3日限りで、青い森鉄道に移管 |
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 | | ＪＲ東日本 | 東北本線 | 小柳駅 | 対向式ホーム 上下線ホームそれぞれに待合室があるのみ 無人駅
ホーム同士の通行は公共地下道経由 小柳団地バス停が目の前
平成22年12月3日限りで、青い森鉄道に移管 |
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 | | ＪＲ東日本 | 東北本線 | 矢田前駅 | 対向式ホーム 上下線ホームにそれぞれ待合室があるのみ 無人駅
平成22年12月3日限りで、青い森鉄道に移管 |
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 | | ＪＲ東日本 | 東北本線 | 野内駅 | 島式ホーム ホーム上に木造待合室 跨線橋を上るとそのまま外に通じており、駅舎はない
国道に出ると野内駅前バス停 野内の集落から離れている
平成22年12月3日限りで、青い森鉄道に移管 |
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 | | ＪＲ東日本 | 東北本線 | 清水川駅 | 対向式ホーム コンクリート駅舎 無人駅
左に坂を下りると、清水川駅通バス停
平成22年12月3日限りで、青い森鉄道に移管 |
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 | | ＪＲ東日本 | 東北本線 | 狩場沢駅 | 元国鉄配線 中線撤去 新築駅舎 無人駅
通りに出ると、狩場沢駅通バス停
平成22年12月3日限りで、青い森鉄道に移管 |
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 | | ＪＲ東日本 | 東北本線 | 浅虫温泉駅 | （番外 平成15年1月に下車済）
国鉄配線 コンクリート駅舎
駅前の国道に出ると、道の駅があり、日帰り温泉もある
平成22年12月3日限りで、青い森鉄道に移管 |
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 | | ＪＲ東日本 | 東北本線 | 西平内駅 | 対向式ホーム コンクリート駅舎 無人駅
駅裏に出て数分で西平内郵便局前バス停
平成22年12月3日限りで、青い森鉄道に移管 |
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 | | ＪＲ東日本 | 東北本線 | 上北町駅 | 国鉄配線 木造駅舎 委託駅
窓口営業時間625-1600
駅前にタクシー会社 東北町役場所在地
平成22年12月3日限りで、青い森鉄道に移管 |
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 | | ＪＲ東日本 | 東北本線 | 小川原駅 | 対向式ホーム コンクリート駅舎 無人駅
駅反対側にも出られるようになっていて、左に行くとバス停と姉戸川温泉
平成22年12月3日限りで、青い森鉄道に移管 |
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 | | ＪＲ東日本 | 東北本線 | 千曳駅 | 対向式ホーム コンクリート待合室のみ
跨線橋はなく、国道の陸橋を経由
千曳の集落は2キロほど離れている
平成22年12月3日限りで、青い森鉄道に移管 |
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 | | ＪＲ東日本 | 東北本線 | 下田駅 | 国鉄配線 中線撤去 木造駅舎 委託駅
窓口営業時間615-1600 おいらせ町役場所在地
平成22年12月3日限りで、青い森鉄道に移管 |
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 | | ＪＲ東日本 | 東北本線 | 陸奥市川駅 | 国鉄配線 中線撤去 木造駅舎 無人駅
バスは数分歩いた陸奥市川駅通に行くと本数多数
駅前の商店で営業しているのは１軒のみ
平成22年12月3日限りで、青い森鉄道に移管 |
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 | | ＪＲ東日本 | 東北本線 | 乙供駅 | 元国鉄配線 中線撤去 木造駅舎 委託駅
窓口営業時間830-1610 駅前にはタクシー会社と旅館
平成22年12月3日限りで、青い森鉄道に移管
当駅で東北本線全駅乗降達成 |
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