 | | 民鉄 | 箱根登山鉄道 | | 鉄道線 | 小田原駅 | 小田急電鉄との共同使用駅
現在は箱根登山鉄道の電車はすべて箱根湯本始発となり、小田原駅まで直通する列車はなく、箱根湯本までは小田急の車両で運転される |
|
 | | 民鉄 | 箱根登山鉄道 | | 鋼索線 | 早雲山駅 | | 鋼索線の終点で、箱根ロープウェイとの乗り換え駅 |
|
 | | 民鉄 | 箱根登山鉄道 | | 鋼索線 | 中強羅駅 | | 両側にホームがある無人駅 |
|
 | | 民鉄 | 箱根登山鉄道 | | 鋼索線 | 上強羅駅 | | 両側にホームがある無人駅 |
|
 | | 民鉄 | 箱根登山鉄道 | | 鋼索線 | 公園下駅 | | 両側にホームがある無人駅 |
|
 | | 民鉄 | 箱根登山鉄道 | | 鋼索線 | 公園上駅 | | 両側にホームがある無人駅 |
|
 | | 民鉄 | 箱根登山鉄道 | | 鉄道線 | 強羅駅 | | ケーブルカーとの乗り換え駅。鉄道線のホームは２面あるが、閑散時間帯は奥側のホームのみを使用している。 |
|
 | | 民鉄 | 箱根登山鉄道 | | 鉄道線 | 彫刻の森駅 | | 対向式ホームだが、原則として駅舎側のホームのみを使用しており、当駅での列車交換は行っていない。 |
|
 | | 民鉄 | 箱根登山鉄道 | | 鉄道線 | 小涌谷駅 | | 対向式ホームホームで木造駅舎 |
|
 | | 民鉄 | 箱根登山鉄道 | | 鉄道線 | 大平台駅 | 対向式ホームでスイッチバック駅
階段を上ったところに駅舎があるが、待合室機能はない
ホーム上に事務室があり、きっぷもそこで売っている |
|
 | | 民鉄 | 箱根登山鉄道 | | 鉄道線 | 宮ノ下駅 | | 対向式ホームで新築駅舎 |
|
 | | 民鉄 | 箱根登山鉄道 | | 鉄道線 | 塔ノ沢駅 | 対向式ホームの無人駅
非常に狭いスペースにホームが設けられており、両端のポイントはトンネル内部にある
|
|
 | |
 | |
 | |
 | |
 | |
 | |
 | |