今日は天理臨の１４系が入ったので
関西本線の笠置山俯瞰へ行ってきました。
ＤＦ５０様ありがとうございました。
先客がすでに３名おられ苦しかったです。
ベストポジションは一名ですね．．。

直前陰ってまだらになって
しまいました。
ホンマ暑かった(/_;)
http://homepage2.nifty.com/c623/

暑い中お疲れ様でした。

雲のいたずらによるまだらは残念ですが、
この写真では客車にスポットライトが当たったような感じで
真夏の濃い緑を背景に列車が浮かび上がって悪くないのではないでしょうか？

私は、２９日の上りを木屋峠で写してみようかと思ってますが、
樹木の成長で列車が見えにくくなっているようですね。
今となっては、キハ120の単行の方が似合っているかもしれません。
以前ＮＯ様がアップされたキハ120のギラリ写真が印象に残ってます。

＜DF50様
ホンマにありがとうございました。
場所を教えてもらわな分からんとこでした。
この奥は晴れてたんですがね〜(/_;)

29の上り、木屋峠でやりたかったのですが
仕事で行けません。
木屋峠で客レを撮った事ないんで
行きたかったのですが．．
結構樹木も伸びてますかね〜？

25日に子供と愛知機関区へ行って帰りに
加太越えで帰りましたが、全く変わってなくて
安心しました。道床が草ボーボーで廃線跡のような
感じまでしました。しかし優等列車が全く走らず
月に一度は運休とは、ここまで落ちぶれるとは
思いませんでした。
乗ったキハ120は結構な乗車率でしたが．．
http://homepage2.nifty.com/c623/

今晩は昨日は笠置山に居た３人の内の一人でＡ−１を使用してた者です。
まさか後から来れれた方がＮＯ様だったとは…
しかし今回は残念ですね、通過まで天気が晴れたり曇ったりと安定した天気で無かった為、結局通過時はやられてしまいましたね。

木屋峠ですが昨日、お二方の一人の話ですがどうも木が伸びて俯瞰は困難だそうです。
去年私もやりましたが、来年は無理かな？って感じたくらいです。

添付画像は昨日の分と去年、木屋峠から撮影した分です。

＜ＲＥＩ様
笠置ではありがとうございました。
お陰でなんとか撮れました。

木屋峠は樹木の成長で相当厳しそう
ですね。今日はどうだったのでしょう？
この写真はもっと上ですが、ここも撮れないのかな？
今度合った時はよろしくお願いします。

＜ＳＥ６１猫忍者様
初めまして！ありがとうございます。
ＲＥＩともどもお顔はよ〜く覚えております。
今後ともよろしくお願いします。

余部のライトアップは19：30〜21：00の
予定です。写真展＆講演会にも是非お越し下さい。

＜DF50様
私は一時（1992年から1996年頃）笠置周辺にハマッテ
相当通いましたがこの笠置山の俯瞰は知りませんでした。
笠置寺も行ってたのですぐ近くは通っていたのに
気付きませんでした。ここで58の６連を撮りたかったです。
http://homepage2.nifty.com/c623/

夏休みに行った、愛知機関区、余部沖、
笠置などをアップしています。
是非見て下さい。

余部沖はお父さんはブレたと泣いてましたが
僕はキッチリ止める事が出来ました(^O^)／
http://www.geocities.jp/akkunboi/ak06.html

私も今日に行って来ました。
木屋峠に一度立ち寄りましたが、やはり樹木も伸びあきませんね。
てな事で加茂〜笠置の定番地へ行ってまいりました。
晴天から曇天に変わり都合は良かったですが少し曇りすぎでした。

ＳＥ６１猫忍者 様
先日はどうもお疲れ様でした。
拙ＨＰも拝見して頂いてた見たいでどうもおおきにです。
また、関西や紀勢線沿線でお会いしそうですね、こちらこそ宜しくお願い致します。

DF50 様
やはり本日は木屋峠に行かれてたのですね。
添付画像を拝見している限り、やはり樹木の成長が伺えたが撮影ポイントの終わりも感じさせて頂きました。

ＮＯ様
先日はお疲れさまでした。
こちらこそ、今度お会いした時は宜しくお願い致します。
一応本日の成果を添付致しましたがこんな程度です。

＜DF50様
笠置出撃お疲れ様でした！
やはり相当木々が伸びていますね。
そうなんです。一番上まで行くと送電線が
邪魔になるんですよね。だから上の58の６連は
最上部から急斜面を直降した所で撮っています。
夕方は確実にギラるのが嬉しいポイントでは
ありますが、予想以上の木々の伸びですね(/_;)

明日は金沢の489ボンを湖西線へ撮りに
行く予定です。

＜ＫＥＩ様
ありがとうございます。
加茂出撃お疲れ様でした！このポイントは
あまり変わってませんね。やはり非電化いい感じです。
加茂にも最近は高層のマンションまで建ってきて
かなりヤバイ気はします。いつまでも田舎であって
ほしいと思います。
http://homepage2.nifty.com/c623/

＜ＳＥ６１猫忍者様
ライトアップは8/25.26にもありますので
こちらの方にでもお越し下さい。
照明は海側からのみなので
山側からはシルエットになりそうです。

今日はボンネットを撮りに行きましたが
又直前陰ってしまいました(/_;)
http://homepage2.nifty.com/c623/

今夜は天理臨のＥＦ６５＋２４系を
撮影に京都駅へ
http://homepage2.nifty.com/c623/

＜DF50様
暑い中笠置出撃お疲れ様でした!
川沿いのアングルは涼しく感じますが
待つ身はキツかったでしょうね。
次回走ればもう一度笠置山へ行って
みたいと思っています。
http://www.town.mikata-kami.lg.jp/cgi-bin/odb-get.exe?WIT_template=AC020000&WIT_oid=icityv2::Contents::1677&TSW=yshuiu

すんません、おじゃまします。笠置山でしゃがんでた残りの一人です。皆様のじゃまにならんように、三脚なしでふらふらやっております（よけい迷惑かも）。きのうは柘植の手前で自分の車に乗っかって撮ってました。まあただの無精者ですがまたよろしくお願いします

先日はありがとうございました。
今日は金沢のボンネットを撮りに行きましたが
湖西まで行くと琵琶湖帰りの車で混むかなと
近場で済ましたら陰ってしまいました。
ホントは琵琶湖バレイの山頂でも行きたかった
のですが．．
今後ともよろしくお願いします。
http://homepage2.nifty.com/c623/

ＲＭの連載開始おめでとうございます。
早速拝見しました。

やはり今回の号では冬の波濤と列車のシンクロに尽きますね。
ひとくちには言えませんが、本当に労作だと思います。
タラレバを言ってもしょうがないのですが、冬の餘部では「出雲」の通過時間帯には露出が無くてこういうシーンは撮影できなかったと思いますが、かつては客レや貨物牽引のＤＤ５１や国鉄色ＤＣと冬の波濤のシンクロに挑戦できたんだよなと、今更ながらについ思ってしまいます。
でも、もし当時に撮影の機会があったとしても、歩き鉄っチャンでは長時間吹きっさらしで暖をとることもできない状況で体力は消耗し、さらにはモードラもなくて一発勝負。しかも上手くシンクロできる保証もないという条件の下、逆巻く波にさらわれて生命の危険もあることを承知の上で粘ってモノにできるかは分かりませんよね。
結局そんなに簡単には撮れないということですね。

三脚の転倒のことを記されておられますが、私もかつて五能線に行ったときには吹雪で体が吹き飛ばされそうになり、雪に突き刺した三脚にしがみ付いて難を逃れたこともありました。

そんなこんなを思い出させてくれる第１回でした。
次回以降も楽しみです。


添付は夏にＮＤ様と訪ねたときの１コマです。すごく暑かったですね。

＜カモ様
ありがとうございます。
通い詰めた餘部を連載や写真展で
形に残せるのは嬉しい限りです。
文章はすでにネタ切れで苦慮して
おりますが．．．

＜埼玉のもぐら様
ありがとうございます。
ホントは６時間というのはかなりオーバーですｗ

一緒に但馬へ行った日はホントに爽やかな好天
だったんですね。昼で帰ったのがホンマに今となっても
悔やまれます。夕方までいたらこの場所からギラギラの
橋脚と国鉄色が撮れたろうに．．．。当時は知るよしもなかった
です(>_<)
しかしこの漁船のシーンいいですね。
私は撮ってないな．．。
http://homepage2.nifty.com/c623/

こんばんは。
ＲＭ拝見いたしました！(^0^)/
ちょっとしたギャラリーになっていてイイ感じですね。
しぶきとのシンクロの苦労はよくわかります。私も撮り始めて3シーズン目でようやくまともな絵が撮れました(^^ゞ
今後、いろんな御作品楽しみにしております。

ところで、最近列車もウヤになるほどの雨のせいで、全然余部に行けてません。祭も断念しました(>_<)
早く梅雨明けしてほしいもんです(-_-;)

＜saemon様
ありがとうございます。
連載開始の今回のみ４ページ
来月号からは２ページになる予定です。

ホンマに早く梅雨明けしてほしいです。
今日から４連休を取って余部海上撮影を目論んで
いたのに晴れそうにないのでウヤる事になりそうです(/_;)
8/26の夜はどうします？
http://homepage2.nifty.com/c623/

ＲＭの連載記事、拝見しました！　余部の地の空気感が写真からゾクゾクするほど伝わって来ます。次号以降も楽しみです♪　ところで、今年の梅雨はいつ明けるのでしょう？　心配された災害も各地で発生し、まだまだ油断できませんね。　私も予定通り８月３〜５日にかけて余部入りするつもりですが、天候が心配です。（８月５日は昼で撤収、２５〜２６日も残念ながら時間が取れません。写真展はぜひ見たかったのですが・・・ライトアップの場面にも合わないので、皆様の作品を楽しみにしております☆）

＜うっかり8.5兵衛様
ありがとうございます。
８月末は無理ですか〜(/_;)
休みが合えば上旬にでも行きたい
のですがまだ分かりません。
誌上でもｗｅｂで発表済みの写真になるのが
辛いところです．．

＜DF50様
ありがとうございます。
ホントは↑この写真の方が波とのバランスが
いいのですが、大きく伸ばすとブレていたんです(>_<)
波をよけながらの手持ち撮影ですから仕方ない
ですね．．

しかし、このＤＤ三重連は凄いですね(◎_◎)
たまたまの遭遇だったのでしょうか？

笠置山情報ありがとうございます。
27日は行って来る予定でいます。
明日は子供にせがまれ愛知県の稲沢まで
機関車を見に列車を乗り継いで行ってきます(^^ゞ
http://homepage2.nifty.com/c623/

遅ればせながら、ＲＭ誌拝読しました。
やはり、波しぶきと列車のシンクロ、素晴らしいです。私には、根気がないので、撮れません〜(^^ゞ
文章力のあるＮＯさんですから、写真共々、今後の連載が楽しみです〜(^O^)
写真展も、楽しみですね！

＜Ｄ５１４９９奈様
ありがとうございます。
文章はナカナカ難しいですね．．
連載ともなると特に．．第二回はすでに
校了してますが、次あたりですでにはネタに
苦しんでいます(>_<)

講演会＆写真展是非お越し下さい(^^ゞ
http://homepage2.nifty.com/c623/

私も遅れましたが、RM拝見いたしました。
やはり皆さんのおっしゃるとおり、波しぶきと鉄橋の写真が私も好きです。到底、私には撮影できないものだけに、感動があります。タイミング、運も重なるでしょうし、運無しの私にはちょっと厳しいかなと思います。

8/26の余部遠征は楽しみにしています、NORTH　DRAFT様とお会いできる貴重な日ですので、今から楽しみにしています。ライトアップは国道付近のみとのことですが、それでも見たいライトアップです。
俯瞰もちょっと厳しいかなという意見も頂きましたが、現地へ行くまでにはしっかりと心の整理をつけたいと思います。

現地ではNORTH　DRAFT様をはじめ、たくさんの方にお会いできると思います。現地ではよろしくお願いいたします。

写真展開催おめでとうございます。

私は25日にお伺いの予定です。全倍ですか！迫力の写真ですね。楽しみにしております。また連載もすごいですね。これまでに餘部に通われた成果ですね。この夏は晴れたらまたギラリを狙いに行きたいんですが。

私は最近はほとんど遠征はしておらずに近場で雷鳥ばかり撮っております。少し写真に関して悩みもありましてHPを辞めようかとも思っていました。そんな中「旅写真」という月刊誌担当の方から依頼を頂きまして添付した写真を含めて今月号に3枚載せて頂きました。

25日まで楽しみに待っております。
http://homepage3.nifty.com/hjr/

＜ＴＫ様
ありがとうございます。
こちらこそ楽しみにしています。

＜saemon様
ライトアップは海側だけとか．．
山側からだとシルエットになり、それはそれで
いいかも知れませんが．．わかりませんね。
「海側俯瞰」がいいのだろうけど夜にあの急斜面を
降りる勇気はありません(>_<)

＜服部　勝司様
ありがとうございます。
写真展でお待ちしています。
「旅写真」まだ見れてないけど
探してみます。
http://homepage2.nifty.com/c623/

見ましたよ、風雪逆巻く真冬の餘部、荒れ狂う日本海に打ちあがる波頭、
こんな凄まじい餘部鉄橋の写真は見たことがありませんでした。
まさに、６時間自然と闘って得た渾身のワンカットですね。
四季折々の餘部鉄橋も楽しみです。
http://www.geocities.jp/omotetu/

>真岡の重連はひさびさだったのでしょうか？

<C11の只見回送を除けば、昨年の７月２４日以来の重連でした。

写真は小貝川のニッコウキスゲです。
http://www.asahi-net.or.jp/~aj4s-ski/index.htm

夏の撮影はどうしても緑が濃く、単調な絵になりやすいので私は花々をワンポイントにして撮影することが多くなります。
毎年、花の咲く時季は同じでも、咲く場所が微妙に違うのでロケハンをしっかりやらないといいアングルは見つかりません。
花があっても、青空＆煙の無い、この写真ではどうしてもいい写真にはなりませんね。また来年トライします。

＞・・・列車と組み合わせるのは不可能なんです。
＜今年の真岡鉄道沿線のひまわりがそんな感じでした。

添付する写真は、ワンポイントが無かった茂木駅の発車です。
http://www.asahi-net.or.jp/~aj4s-ski/

夏を彩る季節の花探しも
楽しいですね。
北びわこにはあまりないです。
餘部は比較的豊富です。
http://homepage2.nifty.com/c623/

一徹さま
はじめまして　あきらと申します。
横レスで　たいへん申し訳ありません。
私も１５日と１７日　山口線に出かけてたもので^^"
１５日は　お天気もまずまずでしたが
１７日は　とんでもなくドシャ降りだったですね。
一徹さまはどこで撮っておられました？
私、１７日はダイヤの遅れのお陰で
仁保・長門峡・地福・徳佐と撮れましたが
未だカメラやレンズに水滴がついてます。

今日は朝　
少し心配になって　一畑電鉄に行ってました。

餘部鉄橋のライトアップはどんな事があっても行ってみたいです。
もしお会い出来るようなことがあれば　よろしくお願いします。
http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/joki%20top.html

＜一徹様
山口出撃お疲れ様でした！
重連＋マイテは迫力あった事
でしょう。
是非餘部ライトアップお越し下さい。

＜あきら様
山口出撃お疲れ様でした！
すごい雨ですね。写真でこれだけ雨が
わかるとは相当強烈な降りだったのでしょうね。
停まっている写真でも迫力あります。

夏の餘部でお会いしましょう！
http://homepage2.nifty.com/c623/

こんばんは

>あきらさん

初めまして、こちらこそ宜しくお願いします。
私は、15日は、仁保の手前で撮影後、徳佐
上りは、長門峡の築堤で撮影
16日は、長門峡の鉄橋で撮影後、徳佐の手前
上りは、渡川ー長門峡で撮影
17日は、仁保の先の峠の頂上辺りへ行きましたが、雨と霧で視界が無かったのと雨が止まないと思って、徳佐へ向かいました。
徳佐のS字の良い場所を確保したかったので、徳佐のみで撮影後津和野へ
上りは、津和野の上り坂の踏切から撮影していました。
17日の徳佐では、土砂降りの中、少し遅れてやまぐち号が来ましたよね
追い掛けの人達が来られると見る見るうちに、道路は車で埋まっていきましたね(苦笑)
次回訪れた折は、勾配を登ってくる所を撮影したいと思っています。
http://www.h3.dion.ne.jp/~ittetu/

こんばんは

＞一徹さま
１５日は仁保の手前に居られたのですか？
私も仁保の手前のトンネル前のＳ字の所で撮って
その後、仁保駅の発車狙いに行ったので（左）
お会いしていたかもしれませんね？！
長門峡の鉄橋は良い煙だと思ったら１６日でしたか。
１７日の長門峡発車はみごとスカでした。（中）
その後、地福で撮って徳佐に行ったら
おっしゃる通りの両面の路上駐車に加え
皆さんの傘の端が道路に出ていて
奥の駐車場に行くのに難儀しました（笑）
津和野のテーブルに行った時は　とんでもなく大降りでした（右）

この大雨で香住−鎧間の土砂崩れがあり
今　山陰本線が同区間で不通だと聞きます。
これ以上被害が広がらないよう祈るばかりです。

ＮＯＲＴＨ　ＤＲＡＦＴ様
とりあえずの目標は８月５日のライトアップです。
私　根性が足らないもので
大俯瞰に行きたくてウズウズしているのですが
皆さんに迷惑を掛けそうなので　こっそりとどこかで撮ってます。
アドバイス　よろしくお願いします。
８月末は香住の公民館の写真展　今から楽しみです。
なにかと大変でしょうが頑張って下さい。
http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/joki%20top.html

１６日に徳佐で撮影。９時頃から待っていましたが、お天気が
悪く難儀しました。通過３分前の土砂降りで通過時にはやみましたが・・。津和野でも土砂降りの雨のため５６しか撮れませんでした。
帰りは汽車に乗ってＳＬを満喫しました。

みなさんニアミスしていますね。

佐々木さま
はじめまして

ほんと皆さんとニアミスしていますね。
私は追っかけなどしていた不届き者で
その為に徳佐に着いた時には既に駐車スペースもなく
なんとか辿り着いたのが奥の踏み切り傍の駐車場でした。
収穫も架線を埋設してもらったおかげで何とか撮れた程度です。

津和野も徳佐と同じくらいドシャ降りで
もうこれ以上濡れる心配はいらないくらいズブ濡れとなっていました。

夜間俯瞰にＧＰＳとは心強いです。
あと虫対策だけしていけば大丈夫そうですね。
やっぱり私も寄せてもらおうかな？！
http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/joki%20top.html

現像が出来上がりました。
15日に撮影した大山踏切
16日長門峡の鉄橋
渡川の町並みを俯瞰
17日大雨が降る中の徳佐です。

>長門峡の写真、マイテとレトロ客車でも
>パット見、旧客編成のように見えますね。
>白線なければもっといいんだけれど
SLしか目が言っていませんでしたm(_ _)m
おっしゃる通り白い線は、邪魔ですよね

>前の塗装よりはだいぶマシにはなりましたね。
初めての撮影ですので、分からないです、申し訳御座いません(^^;;;

皆さん、ニヤミスしまくって居ますね(^^;;

餘部鉄橋のライトアップ楽しみにしています。
http://www.h3.dion.ne.jp/~ittetu/

一徹さん、あきらさん
初めまして
当方も２３,２４日と山口に行って来ました
凄い雨の中の撮影となり
どの写真も雨が写り込む状態でしたが
やはり迫力が桁違いの山口だけあって
雨でも行って良かったと思っています

佐々木さん、初めまして
ＮＯＲＴＨ　ＤＲＡＦＴさん、こんばんわ
本当に何時になったら梅雨があけるのでしょうか？
津和野の山走ってたら極々小規模ながけ崩れを
見ました、これ以上雨降ったら
本当にどうなる事やら・・・

さ〜山口の次は当方も餘部に行きます

間違ってました
２２．２３日でした
済みませんでした

いこちゃんさん　はじめまして！

白井の画像は２３日ですか？
もしそうなら私　当日は一番奥にいたので　
いこちゃんさんの後ろで撮ってたんです。

徳佐はいこちゃんさんと反対側の畦で撮っていました。
でも　いこちゃんさんの添付された画像は２２日かな？
どちらにしてもメチャ　ニアミスしていますね！

私は一徹さんの画像に刺激され　
先週に引き続き２３・２４日の予定で出かけたのですが
妻の一言で２３日の日帰りとなってしまいました。
今　今年前半の「山口号」のアップを準備中です。
更新できましたら　また遊びに来てください。

梅雨明けも間近かな気配！！
餘部のライトアップが楽しみです。
もし　どこかでお会い出来ましたら　よろしくお願い致します。
http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/joki%20top.html

あきらさん
初めの白井は２２日です
この画像は２３日です、そんなに近くに居られたのですか
僕は下の段の木の左横で撮影していました
この画像感度１６００でｆ５で１/４００でした
本当は津和野の山に上って居たんですが
霧が凄すぎて白井に行きました
しかし凄い雨でしたよね

いこちゃんさん

やっぱり白井は２３日でした？
殆ど同じシャッターチャンスで煙の形が良く似ているものですから・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（当たり前か^^"）
いこちゃんさんとはニアミスどころか　
きっと私　同列に居たのでしょうね（ミスというのも変な話ですが・・）
しかしまぁ　よく降りました。
白井は　せっかく霜降りのいい煙だったのに
写真はコントラストなく彩度も低く雨が写りこんでいて　
まるで全面ノイズのようでガッカリです。
私ＡＳＡ８００でＦ６．７　１／１８０でシャッター切ってます。
なにか良い撮影方法はあるのでしょうか？

列車通過直前に　いっしゅん小降りになったんですけど
うまくいかないものですねぇ・・・
http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/joki%20top.html

デジカメとフィルムでは違うでしょうけど
元々黒い被写体なのであえてアンダーで撮りました（−１程度まで）
これで若干でもＳＰは稼げるのではないでしょうか？
デジなら最悪ＰＣで手直しが効きますからなお思い切った
事が出来ると僕は思っています
当方は天気が悪いと言う事で初めからフィルムは捨てました

２３日は２列目の平坦になる所で撮影していました
雨は最悪なんですが、雨でしかならない風景や煙も
あるのでこれもヨシと思っています

>いこちゃん

初めまして
23日・24日遠征？お疲れ様です
山々が霧が掛かっている徳佐の写真良いですね
白井も写したい場所です
真っ正面の画像は、大山踏切の上の所でしょうか？
本当に色々な撮影場所があるのですね
1週間ぐらい泊まり込みで撮影がしたいです

次は、餘部のライトアップですね

添付画像は、15日の徳佐です。
http://www.h3.dion.ne.jp/~ittetu/

一徹さん
フレームアウトのシゴナナは大山路の踏み切りの所です
一日目は重連を意識しての撮影で二日目は
山を駆け上るシゴナナを意識して撮影しました
正面０角度は長門峡です
この場所たいていは追っかけでは入れない場所なんですが
この日は誰一人居ませんでした

白井は良い所ですね
色んなカットが狙えますからね

本当に１週間位泊り込んで撮影したいですね
良い温泉もあるし最高の場所ですね

大山路は第３踏み切りなるのかな？
右下から駆け上がってくる所です
長門峡はその通りです

カメラは２台持っていたのですが（５ＤとＴＸ−２）
この天気なのでフィルムは早々諦めました
台数持って行って狙うのも考えたのですが
正直何度もこれで失敗したので今回は１本勝負で行きました

一徹さん
指摘通りフレームアウトは長門峡でした
これが大山路です
度々の間違い済みません

T氏さん、
楽しんで乗って来て下さい
石炭の匂い、ドラフト音、汽笛、そして空転の音
どれをとっても最高のシュチュエーション
期待を裏切る事は無いので
客車の中も何処か昭和を感じさせるので良いですよ
宮野までは普通の客車の旅でそれ以降が
山口の大舞台です
決して疲れて寝ないように！！

ＮＯＲＴＨ　ＤＲＡＦＴさん
餘部期待しています！！
頑張って来て下さい

>いこちゃん、あきらさん

白井で撮影をしなかったのが後悔しています。
リベンジに行きたくなってきました(大汗)
津和野の坂道よりはるかに、はるかに良いですよね(^^;
岡見貨物を撮影する定番の１つ上の踏切です。
http://www.h3.dion.ne.jp/~ittetu/

大雨に祟られた今回の重連でした山口号をアップしてみました。

雨と言えば以前↓こんなページを作った事もありますが
http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/ametagi.html
今回は　こんなノンビリしたことを言ってられないくらいの大降りでした。

お暇な時にでも遊びに来てください。
宣伝で申し訳ありませんでした。

取り急ぎ添付画像がなかったもので・・晴れの旧客でもと
http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/06yamagutikami.html

＜あきら様
拝見しました！
素晴らしいです。大雨の日の迫力が
凄いです。やまぐちも行きたいですね。
http://homepage2.nifty.com/c623/

この土日は、関東の鉄道ファンの間で話題沸騰の烏山線の客車列車と真岡の重連を写しに行きました。（関西から出かけた方は少ないのでは？）

烏山線の客レは、土日に快速「山あげ祭り号」として上野から烏山に運行された後、定期ＤＣ列車の置き換えという形で一往復運転され、時ならぬ客車普通列車の復活となりました。

日曜日は真岡の重連運転も行われ、かけもち組みも多かったようです。

ところで真岡の写真やたら横長（パノラマサイズもどき）ですが、上に電線、下に撮影者、左右に電柱類、とアングルが非常に制約され、上をトリミングした結果です。

NORTH DRAFTさん、暑中お見舞い申し上げます．
DF50さんに先を越されてしまいましたが、私も行ってきました．
昨日は雨も降らず、奇跡的な青空さえのぞく天候でしたが、真岡鐵道も烏山線も多くのファンで賑わっていましたね．
早速まとめましたので、よろしければご覧ください．

DF50さん、関西からでもいらっしゃる価値は充分ありますよね．龍門の滝は先週の大雨で普段の水量とは全然違う迫力でした．良いときにお出でになりましたね．
天矢場はすぐそばに居られたようです．
http://tadayusaku.3.pro.tok2.com/

おぉ〜Ｄ２xｓ購入ですか(◎_◎)
やはりいいいでしょう。
下のスレにも書いてますが全倍に伸ばしても
67を凌駕する素晴らしい解像力です。
一度大伸ばしを試してみて下さい
驚きますよ。
http://homepage2.nifty.com/c623/

６月２日に放映されたＮＨＫの「関西もっといい旅」が、
明日、全国ネットで再放送されます。

ＮＨＫ総合７月２２日（土曜日）ＡＭ１０：３０〜１０：５５
〜風わたる鉄橋に誘われて〜

http://www.nhk.or.jp/

「漆尾根俯瞰」も出ます！

ＴＫさんところも見れるかな？
http://homepage2.nifty.com/c623/

＞NORTH　DRAFT様
ウチの地域は初回も再放送も見れませんでしたが、今回は見れそうな感じです！漆尾根俯瞰も写るらしいので、楽しみにしています。

ここまで大きく取り上げられる余部鉄橋。どうにか架け替えという最悪の措置を回避できないでしょうか・・・。余部鉄橋を思う会の方も是非協力したいです。

ライトアップ試運転当日、運良く当場所に居りました。

そのときは、水銀灯３灯（もしかしたら２灯）で、写真のような感じになります。
山側からの照射は有りませんでした。本番は、山側からも有るかもです。
（ND様、ライトの配置計画をご存知有りませんか？）

皆様、気お付けて御こし下さい。

＜ＴＫ様
ありがとうございます。
ただ、昼間は香住の公民館におりますので
スーパーへは登れません。登るなら夕方から登る事に
なりそうですが、まだちょっと未定です。
香住へ来られたら地図はお渡しします。

＜御節介様
ありがとうございます。
雲に鉄橋の影が照射されて凄いですね(◎_◎)
たぶん事前に照明の配置はわかると思うので
又報告いたします。
スーパーから撮るなら山側からの照明が必要
になるんですね。
http://homepage2.nifty.com/c623/

NORTH DRAFT様
私は昼間から餘部にずっといる予定です。香住にも行きたいですが、時間の余裕的に無理かなと思っています。

地図だけもらいに香住にいくのもなんですし、どうせ香住で降りたなら写真展も是非行かせて頂きます。餘部まで遠いので、どうしても半日異常かかってしまい、餘部にいる時間が減ってしまいます。夕方からの俯瞰撮影でも構いませんのでよろしくお願いいたします。
詳細が決まり次第、時間などを教えてください。
よろしくお願いいたします。

ありがとうございます。
上野駅の写真展も見たいところです。

私の写真展に合わせた印刷物の刊行予定は
ないんですよ(/_;)
今、余部で土産物として売っても売れるだろうに．．
もっと早く手を打てば良かったと後悔しています。
最終的には何か形にしたいけど
この夏を逃す事になるのは営業的には
とても痛いです(>_<)
http://homepage2.nifty.com/c623/

拝見しました！
東北は蒸機以外でもいろんなイベントが
あっていいですね。
ＳＬ秋の陣も盛んになりそうで
羨ましいです。
しかし熊ヶ根橋梁は餘部鉄橋ソックリですね。
http://homepage2.nifty.com/c623/

ご無沙汰しています。
今週末にひさびさの餘部ですか！
２０年の違いを体感してきて下さい。

只見拝聴＆拝見しました！
空転の素晴らしい臨場感のある音いい
ですね。よく録れましたね。
写真も流石です。車内のウチワなどとても
いいです。
http://homepage2.nifty.com/c623/

初めまして！
只見の試運転はいいですね。
４橋も上手く工事を隠せましたね。
只見も予算の関係でいつまでも走るとは
限らず、絶対行っておかな後悔するんでしょうね．．
今後ともよろしくお願いします。
http://homepage2.nifty.com/c623/

管理人様。情報ありがとうございます。昨日、今日と仕事で出動かなわなかったので、６月２９日試運転写真続き掲載します。今週末の仙山線は乗り鉄の予定です。ではでは。

ありがとうございます。
本運転は出撃されずでしたか。
昨日はナカナカ良かったようですね。
やはり赤帯なしの旧客はいいです (・∀・)イイ！！
http://homepage2.nifty.com/c623/

管理人様。度々の返信ありがとうございます。
本日、非番でしたので「あけぼの」の北上線迂回運転
（午前５時４４分ごろ。ほっとゆだ付近）を撮影しましたが
錦秋湖付近は曇りでＩＳＯ100では流れていると思います
ＤＥ１０重連についてはＨＭなしです
（急行奥只見は只見線運転見合せにより運休）

拝見しました！
素晴らしい現役時代！やはりいいですね。
蒸気を全身から放出するＤ５１
生きている証です。
ホントにもっともっと撮っておきたかったと
後悔ばかりの現役蒸機です(/_;)
http://homepage2.nifty.com/c623/

いつも　ありがとうございます。

明日「山口号」重連へ出撃予定です。
お出掛けの皆様　お会いできましたらよろしくお願い致します。
http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/joki%20top.html

配給のＣ１１をＣ１２が出迎え牽引とは
現役さながらの珍事ですね。
単機の背合わせ重連も貴重な記録ですね。
さて秋の只見はあるのでしょうか？
http://homepage2.nifty.com/c623/

秋は楽しみですね。
紅葉の最盛期に走るといいんですが
陸東の方はどうなんでしょうね？
あまりその後の話を聞きませんが．．．
http://homepage2.nifty.com/c623/

昨日の返却時のトンボ重連単機をハリコしておきます。
http://www5b.biglobe.ne.jp/~YSaitou/indexhtm.htm

只見出撃お疲れ様です！
今日も暑かったでしょうね。相当な数の鉄が
出ているようですね。
明日はいい川霧が出ればいいですね。
http://homepage2.nifty.com/c623/

２週連続の只見に行ってきました。
日曜日は、朝の内曇りでしたが、９時過ぎあたりから降り始め、
その後は本降りになりました。
１発目七折り跨線橋から奥をねらい、その後３橋で２発目を撮りました。
沿線は鉄車がとても多く、３橋もかなり離れた場所でないと駐車できませんでした。

で、↑と言うわけです。

ちなみに、今週末は国鉄色急行奥只見の運転があるそうです。

私は最終日だけでしたが、只見線に出かけました。
気温が上がらず、只見川は随所に川霧が発生して梅雨らしい絵を撮影することが出来ました。
第４橋の川霧と、会津盆地を走るC１１３２５号機の２カットを添付致します。

＜ぱぱす様
出撃お疲れ様でした。
３橋見事な白煙ですね。
川霧が手前まであればと残念でしょうが
とてもいい光景です。

＜酒井様
４橋は見事な川霧だったのですね。
川霧はこの時期ならではのモノなの
でしょうか？
後追いの姿も現役そのものって感じで
いいです。
http://homepage2.nifty.com/c623/

霧は雨上がりの気温が低い日の早朝にわいてきますが、この日は気温が低く風も無かったため川霧が出やす状態だったようです。
特に水沼の第４橋付近は雨が降ると川霧が発生しやすい地形のようです。
スハフ３２は望遠レンズで撮影すると、写真のような感じになります。
今回の運転では、最後尾に付く反しの運転が撮影チャンスになりました。

拝見しました！
幻想的な川霧とＣ１１の組み合わせが
いいですね。
秋の運転はあるのでしょうかね？
http://homepage2.nifty.com/c623/

暗い部分にヒントはないかと、ちょっと明るめに処理してみましたが、何も見つかりませんでした。

傷も消しておきますかね？（笑）
http://www.geocities.jp/c623_niseko/

なるほど！
黒つぶれしてるところに何か隠れているかもしれなかったです。
機関車の前に写っている機関車乗務員さんの制服
お二人の襟の形態が違うのは何か意味があるのでしょうか？
殖民軌道は７６２ｍｍのナローだったはずで（実測は７５０ｍｍ　計る場所が違うのかな？）
写真をみると　それより広く見えるのは私だけ？

ところで　
とても興味深い車両がいっぱいいる手宮の鉄道記念館が閉鎖されていましたが　
再開する計画はあるのですか？
http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/kotoden2.html

あきら様
はじめまして！私、あべちゃんマンと申します。
小樽手宮の交通記念館の件をおたずねでしたのでレスします。
現在、小樽交通記念館は来年、小樽市内にある二つの博物館、科学館と
旧交通記念館の施設を使い、統合開館する予定になっております。
その準備作業として平成１８年度は休館しております。

私が仲間と旧小樽交通記念館の鉄道車両を「ボランティア小樽
お掃除会」（今年度休館中も活動中）」として活動している関係上、
ご説明させて頂きました。

画像は旧交通記念館展示の６号機関車「しづか号」です。
http://www.h4.dion.ne.jp/~w-eyes

>NORTH DRAFT様、お久しぶりです。
餘部へ行かれているんですか!!なにわの方はいかがだったでしょうか。
今夏餘部へ行きますが、夏休み後半のイベントの時期にいけるかどうか、怪しくなってきました・・・。

7月のあまるべロマンは2両らしいので、8月のあまるべロマンに期待します。


とうとう餘部もFOMA開通ですか!!嬉しい限りです。今年の春は携帯が意味を果たさず、連絡が取れないと散々いわれましたが、今夏からはその心配もなさそうですね。
よい情報ありがとうございました。

＜ＴＫ様
お久し振りです。
８月末の期待していたレアなイベント列車も
中止になって、ただのベロマン号になって
しまいました(/_;)
FOMA開通は嬉しいです。これでmovaとのデュアルも
解約です。

今日は朝から待望の雨、10時には上がって見る見る
青空が広がってきたのでサイド俯瞰へチャレンジするも
着いたと同時に曇ってきたので１本ローカルを撮った
だけで下山。　途中道に迷ってあっくんボイと悪戦苦闘(>_<)
夏の俯瞰はもうコリゴリです(/_;)

結局メインの「なにわ」はお手軽にＥ地点で撮影。
晴れれば逆光のＥ地点もいい感じの条件で
良かったです。　下山は正解でした(^O^)／
http://homepage2.nifty.com/c623/

＜saemon様
只見は残念でしたね。
「なにわ」はこのポイントとしては最高に近い
条件でした。ただ民家の紫陽花はパッとしません。
長谷川沿いの紫陽花はピークかすでにピークを過ぎた
感じです。今日はようやく念願の梅雨の情景が
撮れました。

サイド俯瞰も登りましたが雨上がりで
ぬかるんでいてキツかったです。特に帰りは必ず迷います(/_;)
昼間ですらそんな状態ですから夜の漁火俯瞰などは
やめておいた方が賢明ですね。

それより今月１５日か１６日。晴れたら遊覧船チャーターを
考えていますが参加しますか？
５人集まれば安価でチャーター出来そうで、掲示板ご覧の
方で参加希望者はご一報下さい。
ただし天気が悪いときは辞めておきます。
http://homepage2.nifty.com/c623/

North様　以前から餘部で鉄との会話の話題に舟チャーターしてみたいねえとでていました。是非お願いします。わがままですが15日なら1名、16日なら2名（1件1名ならあきらめます）。添付は昨年の晩夏。もっともっと海が広がるのですね。鎧の袖なんかも見れるのでしょうか。昨日は大阪は早朝から突風、強雨で布団にもぐりこんでしまいました。俯瞰は無理でも行くべきでした。

E地点のなにわ、イイですね。
私も、悪天候予報に、パスしてしまい、惜しい事をしました。
私は、晴れの餘部の写真が、意外と少ないんですよね。
DD＋なにわ、前回も陰ったので、晴れた日に撮りたいですが、チャンスがあるかどうか…(>_<)
梅雨明け頃の晴れた日には、スーパ俯瞰リベンジしたいですね。もう車両は、選んでれません〜(^^ゞ

↑3週連続遠征してきました〜(^^ゞ
今年は、出雲以外は、蒸気ばっかりです〜(^^ゞ
最初で最後？の「すずらん」

私も餘部で撮影していました。
豊岡ー市島間の回送から写し始めて
俯瞰が出来そうな所へ行くも土砂降りで視界がゼロ
諦めて、紫陽花を下夜久野ー佐津まで探すも見つからず
気がついたら餘部の駐車場に居ました(^^;
徐々に晴れてきたので、山側よりサイド狙いで俯瞰が出来そうな所を行き当たりばったりで探すも見つけた時には、到達出来ず
普通にサイドからの撮影と成りました。
海側から素直に写しておけば良かったようですね
通過前まであれだけ晴れていたのが、嘘のように曇ってしまいましたね
風も強く撮影がしにくかったですね(^^;

横レスで失礼します。
DD51の3重連のイベントが企画されていたのですか？
流れて残念です。
実現していれば激パだったことでしょうね？
http://www.h3.dion.ne.jp/~ittetu/

＜ＴＫ様
いわゆる「余部５大俯瞰」は「サイド」「漆尾根」「海側」
「スーパー」「最奥」です。過去ログにすべて出ている筈
ですので整理してみてください。でも夏の俯瞰はコリゴリ
です(>_<)

＜Ｄ５１４９９奈様
連続遠征お疲れ様でした。
この写真は恵比島-峠下ですよね。新緑の中とても
いいですね。しかしこんなに木々が接近してたかな？
もっと開けた印象があったのですが。

＜一徹様
余部に来られていたのですね。
この時期俯瞰は厳しいです。
抜けているポイントを見つけるのも至難の業
です。
右の写真は３月から走り出した朝の４連です。
http://homepage2.nifty.com/c623/

お久しぶりの書き込みです。いつも有難うございます。
１６日日曜日が余部の夏祭りとなりました。
１６日だと仕事が増えてしまいました。遊覧船か夏祭りか？

夕べは、ライトアップの試験してましたが、ライトアップしながら花火あげて欲しいなぁと思いながら見てました。
花火も見たいですねぇ。

こんばんは。
遊覧船チャーターですか〜＼(◎o◎)／
いいですね〜。余部人さんの書込みでは16日が祭りのようですので、私は15日希望です(^^ゞ

＞余部人様
ご無沙汰しております。
ＮＨＫ見ましたよ〜。なかなか見応えありました。それにしてもＮＨＫのカメラマンの方も漆尾根登られて大変でしたね。笑
また、余部夏祭り情報ありがとうございます。去年から考えると16日かな〜と思ってましたが予想どおりでした(^^ゞ
また、去年は天気イマイチであまりいい絵が撮れなかったので、今年は晴れてほしいです(^^;

NORTH DRAFT様
余部の雨情景撮影が出来ましたね♪　降ってほしい時に晴れたり、晴れてほしい時に崩れたりで、列車通過の時間に合わせるのはなかなか大変です。こちらは梅雨前線から伸びる雨雲が停滞気味で、週末は東北南部を中心にウヤ・遅延が発生しました。　私の所は日曜に程良い雨になりましたので、花輪線・国鉄色キハの雨情景に出撃してました。　海上撮影ツアーいいですね！私は参加出来ませんが、当日の好天と海面が平穏でありますように！！と祈ってます。
〜☆余部の始発・１６０Ｄキハ４連は確かに狙い目ですね☆〜

North様
私は、時間があえば遊覧船ＯＫですが。あぁ、暇人なのか・・・

saemon様
毎度ご苦労様です。去年は、工事のネットが邪魔してましたしね。
この祭りの写真で、前でカメラをかまえてる後姿は誰かに似てますよねぇ。。。
ハイビジョンのカメラをかかえていったカメラマンも大変でしたけど、道案内しながら写真が撮れなかった余部人も残念でしたけど、相手はやっぱりNHKのプロですから、朝の風情が表現されて大変満足してるみたいでした。

うっかり8.5兵衛様
ナイトバージョン３枚飾らせていただいております。m(__)m
一昨日ライトアップ試験してましたけど、バルブ写真見てたら、ライトアップもいらんなぁと思いながら見るだけでした。

ＴＫ様
ほんとなら、こっちの会話の方が楽しいです。(^_^;)
他にいろいろすることがあって、写真を撮りに行く気力がないのですが、いずれ又のんびりと写真を撮りに行きたいと思っています。

一徹様
あれっ、何処におられたんでしょ。気がつきませんでしたけど、風がきつかったですね。
でも、DD51と余部鉄橋はすこぶる相性が良いのか、ぴったりマッチしてる・・・
あぁ、愛しのDD51・・・

佐々木様
私も初めて俯瞰挑戦した時は「こんなとこ２度と登らないぞ(-_-;)」と心に誓って途中挫折して帰ってきました。
それが、一度完璧登ると・・・あの風景と森林浴のせいです。(^^ゞ

＜余部人様
いつもありがとうございます。
遊覧船チャーターはキツそうです(>_<)
ただ、遊覧船で２６日と３０日に沖から餘部鉄橋を見るツア−が
あって、それに便乗出来るかもしれません。
また連絡させていただきます。

＜saemon様
遊覧船チャーターはダメでも
鉄橋ライトアップは8/5の他、写真展に合わせて
8/25.26にも行われる予定です。
香住道路延長の夜間工事用の照明を貸して
もらえるようでかなり明るいみたいです。

＜うっかり8.5兵衛様
朝の４連はいいですね。
やはり大鉄橋には長い編成が似合います。
夏の余部遠征楽しみですね。
http://homepage2.nifty.com/c623/

NORTH　DRAFT様
一度過去ログなどで整理します。ご迷惑おかけしました・・・。
夏は鉄橋がライトアップされる見たいで、夏休み後半に餘部へ向かう予定でいます。せっかくのライトアップ、見てみたいです。
夏の俯瞰は相当厳しいようですが、一度は行ってみたいです。まだ一度も俯瞰にチャレンジしたことはないですが、軽装ではいけそうもないですし・・・。みなさんの写真で我慢するしかないような気もします。



余部人様
まさか、余部人様は・・・あの方??初めてこちらの掲示板で会話をしたので、最初誰かわからずに悩んでしまいました。
確かにこっちの掲示板の方が会話が前向き、明るくていいですね！今年も余部へ行く気満々です（笑）。
忙しく、写真を撮りに行く暇もないようですが、夏は一緒に写真撮りに行くことが出来たらいいなと思っています。
夜の余部駅とか行ってみたいです。漁火はいつごろなんでしょうか。8月の後半ではさすがに無理ですよね（笑）。
こんな私ですが、写真撮影一緒にしていただけたらな・・・と思います。
http://www.rock.sannet.ne.jp/takahashi-spitz

余部人さん

隣10m以内で撮影していました(笑)
三脚だけでは強風でハスキーの三脚が飛ばされました。
真夏のライトアップ時に訪れたいと思っています。
工事が始まる前に絶対に行きたい所があるので何とかして行きたいですね

餘部で列車が通過時に晴れた事が一度も無いのは私だけでしょうか？
http://www.h3.dion.ne.jp/~ittetu/

NORTH DRAFT様
８月初旬の余部入りは決定しておりますが、写真展もなんとか拝見したいと模索しております。東北地方からの電撃行程、できるかなぁ〜〜

余部人様
毎度お世話になっております♪来月もまた夜景写真をいろいろと工夫して挑戦しますね。名付けて「地上の星作戦」！！　☆〜

＜うっかり8.5兵衛様
ありがとうございます。
是非是非写真展の時期にもお越し下さい。
もう余部の夏は来年は無いんですよ（脅迫（ ^ー^））
全倍から半切のマットパネル３０枚を展示予定です。
広田尚敬先生の講演も楽しみです。
http://homepage2.nifty.com/c623/

North様　遊覧船の件、了解しました。またよろしくお願いします。
餘部人様　夏祭りの情報ありがとうございます。また、5493の沖合いからの写真拝見し、夕方の射光線で撮れたらと妄想の世界に入りました。添付は昨年夏の餘部ロマン、工事ネットを避けているのでどこか無理がありますね。今週は鉄はお休み。来週の連休には梅雨が明けますように！

＞NORTH　DRAFT様
25・26日で餘部出撃予定ですが、宿の関係でどうなるかわかりません。休日に1人宿泊は迷惑だと思いますし、かといって他日ではライトアップされていませんし・・・。ちょっと考えてみます。

スーパー俯瞰の件なのですが、1時間弱で行くことが出来るとありましたが、やはりここも重装備が必要でしょうか？軽装で行けるような場所ではないですよね・・・？
一度は俯瞰をしてみたいとは思いますが、東海から列車で餘部へ向かうのに、重装備の荷物を持っていくのではちょっと・・・しかも装備の道具なんてありませんし・・・。　いかがでしょうか？
http://www.rock.sannet.ne.jp/takahashi-spitz

拝見しました！
重厚な運炭鉄道いいですね。
廃止にならずにホントに良かったです。
６月の道東は爽やかなイメージがありますが
天気は良くないのですか．．
今月は山口に出撃ですか？
http://homepage2.nifty.com/c623/

いえいえ．．ありがとうございます。
秋のリベンジ楽しみですね。
私も秋にはなんとか北海道へ
行きたいと思っています。
http://homepage2.nifty.com/c623/

先週、只見・磐西に行ったんですが…
ご存知のとおり、エライ目にあいました。
煙はオロカ、スカも見られないという。(-_-;)

さて、7/9で大井川鐵道が蒸機本線運転30周年ですが、
Ｃ11227も大井川に入って30年、ということで、そこでこのたび、そのＣ11227の製造当時の銘板を有志で復元して実機に取り付けようという話が持ち上がり、メールで協力者を募ったところ35名の方のご協力をいただくことができ、復元銘板を制作、大井川鐵道の了解を得て実機に取り付けを行いました。

このＣ11227には長らく製造銘板が着いておりませんでした。
通常タンク機関車の場合、水タンクのナンバープレートの直下に取り付けられることが多いのですが、国鉄末期、多くのタンク機関車が銘板ナシの状態で走行しておりました。
これは、製造時に取り付けられた大型の銘板の多くが戦時中の金属供出で失われ、戦後になっても取り付けられずにそのままだった場合と、戦後代替として小型（長方形）銘板が取り付けられたものの、長年の過程で交換されずに（ナンバープレートはけっこうこまめに取り替えられることが多かった）取り付け穴の金属疲労等で取り外されたままになっているケースが多いようです。

昨夜、実機への取り付けを完了し、9日の日曜日の運用からお披露目（？）となりそうです。
大井川鐵道にお出かけの際、Ｃ11227が運用に入っておりましたら、ちょっと注目していただければと思います。
http://www4.ocn.ne.jp/~kemunyan/

ご案内ありがとうございます。
楽しみですね。
BSHiはうちでは見れないかな(-_-;)
http://homepage2.nifty.com/c623/

拝見しました！
逆光に輝く構内の線路に漂う煙が
いいですね。
一緒に撮影行きたいものです。
http://homepage2.nifty.com/c623/

琴電拝見しました！
雨中の撮影お疲れ様でしす。サイドからの流しも
決まってますね。

古典機の事はさっぱり分かりません。
ヽ(~〜~　)ノ ハテ? ！！
分かる方いるかな〜？
しかし駅舎が残っていたのは驚きです(◎_◎)
http://homepage2.nifty.com/c623/

今日、遊覧船の会社に問い合わせたら
少人数での低額チャーターは無理だと
言われました(>_<)
ちょっと勘違いしていたみたいです(-_-;)
これからの季節俯瞰は大変ですが
頑張って下さい。私はもう夏の俯瞰はコリゴリで
行ってもスーパー俯瞰ですかね。
あとはシンドすぎますわ(/_;)
http://homepage2.nifty.com/c623/

ありがとうございます。
北海道は爽やかだったのでしょうね。
内地の梅雨はホンマに嫌ですね．．
琴平の旧電はいいですね。
一度は行きたいですが、四国は近いようで
（金銭的に）遠いような気がします。
http://homepage2.nifty.com/c623/

拝見しました！
現役蒸機の夜の写真素晴らしいの
一言ですね。私は現役のバルブは一枚も
撮っていないので羨ましい限りです。
http://homepage2.nifty.com/c623/

会津は大変だったのですね。
本運転のみを予定していた方
お気の毒です。
餘部は適度な雨で良かったです。
http://homepage2.nifty.com/c623/

只見試運転お疲れ様でした。
やはり「非電化、旧客、無装飾」は
(・∀・)イイ！！
でもこの時期、晴れるとスカるのは
仕方ないですね。
西若松の跨線橋ももうないんですね．．(/_;)
http://homepage2.nifty.com/c623/