ＴＡＤＡ様　はじめまして

私も８月２６日餘部に行ってきました。
あの駅までの山道をゾロゾロと観光客が登っていく様を
東波止から見た時は驚きました。

先日ブローニーのポジの現像が上がってきたので
餘部で写したポジだけのページーを作ってみました↓
６ｘ７なので少々トリミングしても画像が荒れないので私のような素人には助かります。
フィルムをスキャンしてディスプレーで見たら私にはデジカメ画像とのさがわかりませんが
現像が上がってきた時の楽しみがフィルム撮影にはありますね(^^
http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/06.08.05.26.html

＜ＴＡＤＡ様
ご無沙汰です。遠路はるばる餘部遠征
お疲れ様でした。
いい天気で良かったですね。
１Ｄの前後の２時間半ならそこそこ撮れた
と思われます。
又おいで下さい。

＜あきら様
拝見しました！
やはり67でバチっと決めた１枚は値打ちが
あります。
今年狙っていた入道雲との組み合わせは
撮れずじまいだったので羨ましいです。



今日はＤ２xのローパスフィルターに付いた
ゴミがどうしてもブロアでは撮れなかったので
初めて大阪のニコンサービスへ行ってきました。

ついでに本町で今日から開催されている
「Ｄ８０Digital Live」へも寄って来ました。
相変わらずニコ爺ばかりでしたが、無料モデル撮影会
水着だというので行ったのに、私の番の時は
普通のコンパニオンの尾根遺産でした．．．(;´Д｀)
http://homepage2.nifty.com/c623/

水着と言えば
手元にこんな写真があります。
ここは波根の海水浴場です。

このカットを撮るため浜にいました。
当時　情景を撮りたくてパッと見たとき
汽車がどこに居るのか判らない写真ばかり撮っていましたが
これはやり過ぎでした(^^;
まるでウォーリーを探せ！状態です。
http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/bantannoaki.html

＜saemon様
線路が残っていたからこそ
復活出来るのですね。
餘部鉄橋も壊してしまうのは本当に
勿体無い気がします(/_;)

今日、500系新幹線の東海道からの引退が
正式に発表になりましたね。
最も性能がよく抜群にカツコ良いだけに
残念な気もします。
次回の上京は500系で行こうかなぁ〜。
http://homepage2.nifty.com/c623/

500系は9編成あります．
私も大好きなので残念です．
この場所もこれから撮影者が増えるでしょうね．
http://tadayusaku.3.pro.tok2.com/

500系は9編成あります．
私も大好きなので残念です．
この場所もこれから撮影者が増えるでしょうね．

すみません画像が貼れませんでした．
http://tadayusaku.3.pro.tok2.com/

横レスで失礼します。

碓氷峠が廃止されると以前ネット仲間から聞きまして、あさまに乗り鉄しに行った事が有りました。
1997年9月14日(祝日)上野ー長野まで、あさまに乗り長野ー大阪をしなので帰って来ました。
上野駅はソコソコの人出でしたが、大宮を過ぎてから沿線は人が増え始めて、横川駅は、パニックでした。
家内も横川駅で、釜飯を買いにいくもホームへ出られないなくて買えなかったのを思い出します。
横川ー軽井沢までの遠征は撮り鉄の人でいっぱい居られました。
コンパクトカメラで写した、横川駅の写真です。
1枚目、あさまに連結されるEF63
2枚目は、峠を下って切り離されたEF63重連単機です。
復活すると良いですね(^o^)
http://www.h3.dion.ne.jp/~ittetu/

ありがとうございます。
10/21の「鉄橋サミット」「急行あまるべ」の
時にも同じ会場で写真展やるようです。
会場はたぶん21：30まで見れると思うので
撮影の帰りにでも是非お寄り下さい。
http://homepage2.nifty.com/c623/

ＮＤさん

１０月に再度写真展開催されるのですか！
今度こそ行きます
僕も最近はデジの画質のよさを
痛感しています

しかしこの日は凄い人の数になるんでしょうね
季節も良いし最高の一日になると良いのですがね

写真展の成功、私からもお祝いを申し上げたいと思います。

イベントに参加された皆様の感想からも想像できますが、特にデジタル大伸ばしパネルは直接見てみたかったです。
やはりこれからはデジタルの時代なのですね。
バリ鉄現役の皆さんにデジタルが強力な武器であるのは勿論のことですが、私のように撮影の機会ｇｓ極端に減った者でも、以下のような点でやはり今後はデジタルなのかなと考えることが多くなりました。
（１）いつまでもフィルムがカメラに入りっぱなしで、昔にも増して撮った映像を見るのが遅くなる。
（２）使用前のフィルムが古くなる。
（３）撮影条件の違うときにいつまでも前のフィルムが入っていると、交換に手間がかかり勘違いのもとになる。
（４）画質にこだわるにも体力的にいまさら６７に戻ることは難しい。
（５）今まで使用したカメラはとっくに償却年数を超え、修理も難しい。
これらを全て解決するのは、もはやデジイチしかないかなと思ってきた次第です。普及機でも１０００万画素が標準の時代となり、機が熟した感もあります。
ただ、システム一式を揃えるための設備資金投資が最大のネックで躊躇してます・・・
とても、面とむかって切り出す勇気が・・・（誰にじゃ）

余部鉄橋写真コンテストの作品もwebではちょこっと見ましたが生で拝見したかったです。地域色豊かなコンテストでこれほどバラエティに富み水準の高い写真展も少ないと思います。

最後に、ＮＤ様が余部の写真集を上梓される決意を固められた様子。ホントに嬉しく思います。
印刷物によるアーカイブとして長く餘部の姿を記録する資料としても意義あることだと思います。

添付はいつも同じような写真ですみません。だんだん餘部のタネが尽きてきました。やはり現地にいかなきゃダメか・・・

＜埼玉のもぐら様
ありがとうございます。
10/21は意を決して余部へ来ませんか！？
その前に10/7に前回と同じ講師の要請で
上京する事になりそうです。
この時にでもお会いできればうれしいのですが
又連絡いたします。

そろそろデジイチも買い時です。清水の舞台から
飛び降りるつもりで機材一式新調されては
如何でしょうか？
と無責任な事を言っておきますｗ

写真集。是非作りたいと思っていますが
前回と違い赤字を出す事は許されないので
どうしようかと思案中です。
http://homepage2.nifty.com/c623/

山陰本線拝見しました！
宇田郷は私も大好きです。現役唯一撮れた山陰西部が
宇田郷でした。「いそかぜ」の最後も通ったものです。
今は優等列車も貨物も走らないのが
残念です。
http://homepage2.nifty.com/c623/

NO様、こん○○は。お盆休み以来、体をこわしてしまい療養中ですが
今週末の出撃も危うくなってきました・・・。

ところで、今日JR西のHPでJRニュースを見ていたらなんと10/21に
国鉄色キハ28・58の４連による「急行　あまるべ」が姫路−浜坂間で
運転されるようです。しかも、浜坂到着後間合いで香住まで２往復
するおまけも。これでは、重い腰を上げないわけにはいきませんね。
でも国鉄色のキハ28・58って金沢と越前大野から持って来るんで
しょうか。今年も飛越大祭で走るようですが・・・。
http://ef58122.fc2web.com/

ビッグニュースですね！
何か走らせたいとは役場から聞いて
ましたが58.28の４連、しかも３往復には
驚きです(◎_◎)
これは全国から押し寄せるでしょうね。

しかし「鉄橋サミット」誘致の列車の筈なのに
これでは誰も行かなくなるのではと心配な
面もあります。私の写真展も又あるみたいし．．。
http://homepage2.nifty.com/c623/

ＮＯＲＴＨ　ＤＲＡＦＴ様

いよいよ餘部鉄橋写真展ですね！
早く御作品を拝見させて頂きたくてワクワクしています。
２６日は必ずお伺いさせて頂きます。

写真展の大成功をお祈り申し上げます。
何かと大変でしょうが体調を崩されぬよう頑張って下さい。


加悦鉄道のページを作りました↓
こんな時に宣伝モードで大変申し訳ありません。
http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/kaya%20s52.html

ありがとうございます。
加悦鉄道拝見しました！
昭和５１年ですか! 現役蒸機が引退した
直後ですね。この時期に同じ京都府でこんなに
鄙びた風景が展開されていたとは驚きです(◎_◎)

写真展でお会いできましたら
よろしくお願いします。
http://homepage2.nifty.com/c623/

写真展開催おめでとうございます。
丁寧な案内状を頂きましたが、海外出張になり、残念ながら
おうかがいすることがかないません。
ご盛況を祈願いたします。

２６日は所用のため行けないので、早速、２５日にNO様の写真展と鉄橋のライトアップ撮影に出かけました。

写真展ではNO様は御不在だったようでお話ができず残念でしたが（おられたましたらすいません）、すばらしい写真の数々を堪能させていただきました。

その後、餘部でライトアップ撮影をしましたが、前回８月５日と光源の配置が異なっているようでした。写真を貼っていますが、餘部駅に近い場所の光がオレンジ色で強さもかなりのものです。

そして、21:50頃はまかぜが通過した後、消灯されました。

＞NORTH　DRAFT様　
写真展、お疲れ様でした。
現地では、はじめてお会いしましたが、親切に、優しくしていただいてありがとうございました。
写真展は素晴らしく、本当に行ってよかったと思っています。
雑誌で見るのと、実際に目で見るのでは迫力が違い、見た事のある写真が違うようにみえました。
ライトアップも前回に比べると、今回のはかなり良いものだったかなと思います。
フィルムの現像が出来次第、また改めて投稿させていただきます。

今回の画像は、本当に残念なのですが、落書きです。
決して私がしたものではありませんので!!間違いの無いようにお願いします。

ここまで餘部に来る人のマナー・常識が無いものとは思いませんでした。ブームに乗ってやってくる人の中にはとんでもない人間もいるのかなと改めて思いました。残念で仕方ありません。

画像を貼りますが、もしふさわしくないと思われた場合、削除していただいて構いません。

本日は、写真展でお世話になりました、迫力のある大伸ばしの展示に圧倒されました。
しかも、全倍の作品が「デジタル」と聞いて２度びっくり。雑誌上で拝見していた出雲のスーパ俯瞰ですが、改めてカメラ実力と、その力を１００％引き出しているウデに脱帽です。　同時開催の、広田さんの講演会も、楽しくためになる話が盛りだくさんでした。「鉄道写真２００６」が楽しみです。

ライトアップの写真です（撮影は家内ですが・・・）

ＰＳ
本日の夜の成果はいかがでしたか？
http://homepage3.nifty.com/hirose13mm/

おはようございます
写真展行きたかったのですが
残念ながら行けませんでした・・・
広田先生のお話も聞きたかったのですが

本日写真集届きました
凄いの一言でこれからジックリ見ます

しかし昨日のライトアップも凄い人の数でしたね
今回はライトの位置も変わっていて
良い感じでした

何かとお疲れ様です。

昨日　餘部でいろいろお世話になりました皆様方には
本当にありがとうございました。

香住中央公民館の方にも写真展に伺わせて頂きました。
皆様の作品にはホント感銘を受け良い刺激となりました。

早速　昨日の一日をただの写真の羅列ではありますが
まとめてみましたので↓　お時間が許せば見に来て下さい。
http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/06.08.26lightup.html

ＤＦ５０様
もしやライトアップのとき私の左に居られたのはＤＦ５０様？
間違っていたら大変申し訳ありません。
同じ撮り方をされてる方が居られたもので・・・

私「止めるのは無理でしょ！？」なぁんて
とても失礼なこと言ってしまいましたが　すみませんでした。
すごい！すごい！！
いつもの事ながらその撮影に対するお考えも素晴らしいですね！
集約のときの「こいのぼり」と言い感服しています。
http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/06.08.26lightup.html

あきら様
>もしやライトアップのとき私の左に居られたのはＤＦ５０様？
そうです。横でバタバタしてすいませんでした。

隣に居られる方が、あきら様とは知りませんでした。
いつも素晴らしい作品を拝見させていただきありがとうございます。特に現役時代の山陰本線のＳＬ！山陰の美しい風景とＳＬが見事に溶け合い見惚れてしまいました。
今後ともよろしくお願いいたします。

「ライトアップ」と聞いてイメージしたのが、側面にライトを浴びて闇の中に車両が浮かびあがる光景でした。実際は、ライトアップの明かりより室内灯の方がはるかに明るく、側面は光りませんでした。

写真は、東波止から見た鉄橋（車両は写っていません）です。

仕事の都合で写真展に行けずにすいませんでした。
紙焼写真を拝見したかったんですが残念です。

これからのご発展をお祈りしております。


この間「能登」を撮ってきました。
http://homepage3.nifty.com/hjr/

はじめまして、そして餘部へ行かれた皆様お疲れ様でした。

写真コンテストで「最優秀賞」いただいた者です。
受賞の電話を香味町から頂いた時、私は嬉しく耳を疑いました（汗）。
鉄橋がメインテーマなのに、ご覧頂いた様に大変小さく写ってる物でしたから、「このような物で良かったのかな？」、とも思っておりました。
でも、撮影当時のことを思い出して見ると、「普通の撮り方より、人よりも面白く撮って見よう」と言うのがキッカケで、この作品が出来ました。
今年も同じ場所で撮影したのですが、鯉のぼりこそ同じように登っていましたが、撮影した去年よりもあまりにも人が多く、同じような撮影が不可能に近かった様に思います。コンテスト応募作品の展示を拝見させて頂きましたが、どれもいい作品が多く、鉄橋を強調した物が多く有りましたが、どこか誰かと似てる作品が多く、今回のコンテストがいかに難易度が高かった事を感じさせました。審査をされた皆様、私の作品を選んで頂き、本当にありがとうございました。

授賞式の前に、ＮＯＲＴＨ　ＤＲＡＦＴ様の写真展を拝見させて頂きました。
鉄橋を取り巻く情景を色々と撮影されていて、楽しませて頂きました。なかでも噂の「スーパー俯瞰」の作品を拝見いたしましたが、圧巻でこれがデジタルで撮影された作品なの？と言うくらい、綺麗できめ細かくブローニーフイルムを越えたと感じました。やはりこれからはデジタルですね。

ライトアップの方は、仕事の都合により参加できませんでしたが、これほどまでの大規模な鉄橋のライトアップは凄いですね。幻想的です。
その昔、駐車場横の公園にある灯台を模した物から、「余部橋りょう」と言う部分だけライトアップされていた事がありました。その時は今のようなフィーバーぶりは無く、暗闇の中、波の音を聞きながら私一人寂しく撮影したのを思い出しました。

写真展＆講演会にご来場いただいた
方々本当にありがとうございます。
双方ともに盛況で嬉しい限りです。
折角、足を運んでいただきながら会場で
お会いできなかった方は申し訳ございませんでしたm(__)m

＜一徹様
10/21のスーパーは激パ必至ですね。
おとつい登りましたが完全に道が出来て
ました。

＜とんちゃん
ご無沙汰です。お会いできずに残念
でした。又よろしくお願いします。

＜はお様
ありがとうございます。
不在で申しわけございませんでした。
駅に近いライトはナトリュウム光で他の
水銀灯とは光源が違ったようです。

＜ＴＫ様
ありがとうございました。
お会いできて良かったです。
貴重な撮影時間をさいて写真展に来場
いただき本当にありがとう！

＜廣瀬様
ありがとうございました。
久々にご夫婦共々お会いでき
嬉しかったです。又家族を駅まで乗せていただき
大変感謝しています。又何かありましたら
寄せていただきますのでよろしくお願いします。

＜いこちゃん
折角、余部まで来られていたのなら
来てくだされば良かったのに．．
次回よろしくお願いします。

＜あきら様
ありがとうございます。お会いできずに残念でした。
差し入れまでいただき本当にありがとうございました。
子供達も喜んでおります。
新作拝見しました！スーパー俯瞰ご苦労様でした。
夏の俯瞰はシンドイですね。覆洞の流しがいいです。

＜アッシュ様
ありがとうございました。
一緒に撮影も出来て良かったです。
＞「餘部浪漫」を一冊に収めた写真集を
＞発行されるご予定はございませんか？
ここへ来て餘部の写真集を無性に作りたくなりました。
餘部鉄橋に対する私の使命と責務であると思っています。
たとえ自費出版になっても今は作るつもりです（ ^ー^）

＜DF50様
ありがとうございます。
お会いできて良かったです。
しかし凄いですね(◎_◎)ビックリしました。
素晴らしい工夫です。私も1/4の流しはやりましたが
ダメでした(>_<)　昨日は「漆尾根夜間バルブ」を敢行
しましたが漁火に恵まれず撃沈でした(>_<)

＜服部　勝司様
お会いできずに残念でした(>_<)
しかし「能登」すごいですね。止まるものなんですね(◎_◎)

＜ヤマヒデ様
ありがとうございます。
又「最優秀賞」受賞おめでとうございます。
ダントツの最優秀だと私が強く推させていただき
ました。創意工夫とオリジナリティ！素晴らしい作品で
真似したいと思いました(^_^;
今後ともよろしくお願いします。



会場を抜け出しての「スーパー俯瞰」と「漆尾根夜間バルブ」
やギラリ。天気が良かったので写真的にも相当実りのある
４日間でしたし、広田先生とも懇親を深めることが出来て
本当に充実した日々でした。
本当にありがとうございました。
http://homepage2.nifty.com/c623/

素晴らしいギラリですね！
これは紀勢本線ですか！？

明日からいよいよ連泊で香住へ行きます。
お会いできましたらよろしくお願いします。
http://homepage2.nifty.com/c623/

例年より蒸し暑かったとはいえ
京都に比べると軽井沢は天国です。

清里、野辺山にも行ってきましたが
野辺山駅前に保存されているＣ５６９６は
状態がいいですね。あれは復元して小海線に
走らせてほしいものです。

Ｃ５６９６は小海線とはゆかりがないのかなと
思っていたのですが履歴表を見ると
中込機関区に配属されていた時期もあるんですね。
http://homepage2.nifty.com/c623/

ＮＤ様、おかえりなさい。
軽井沢への避暑の旅でも、しっかり鉄分補給されていますね。
奥様は、大丈夫・・・？

Ｃ５６９６の近況、ありがとうございました。
かつてはＳＬホテルのシンボルとして鎮座し、ホテル廃止後は行く末が案じられましたが、美しい姿で安心しました。
私にとっては飯山線で現役時代に何度か出会ったカマでしたし、信州に縁の深いカマでもありますので、中込のＣ５６１０１号機あるいはこの９６号機が小海線・飯山線（もちろん大糸線でもＯＫ）で復活するのを期待しています。

添付は無煙化を1ヶ月後に控えた飯山線替佐〜蓮を行く９６号機です。

＜ＴＫ様
ありがとうございます。
なんとか２時間４０分遅れで最終には
間に合いました。

碓氷峠鉄道文化村は人影まばらと書いた後に
多くの人が訪れ、結構賑わってました。
トロッコも満員で、是非とも軽井沢までの
延長運転を期待したいところです。
10/14の鉄道の日には試運転でトロッコが
軽井沢まで入線するようです。
http://homepage2.nifty.com/c623/

デジ環境も整いつつありますか！
決して銀鉛を否定するつもりはないのですが
とにかく性分として「早く見たい！」というのが
一番にあるので自分にはデジが適しているかなと
思っています。
裏蓋開放の苦い思い出も
三度ばかしありますしね．．(>_<)
http://homepage2.nifty.com/c623/

私も３５mmフィルムはまったく使わなくなりました。
６７の使用率も全体の５％以下でしょうか。
俯瞰でここ一発という時のみの使用状況です。

今から６７でシステム組むと高いですからね〜。
おそらく私が揃えた１５年ほど前から比較すると
レンズの値段は度重なる値上げで倍近くに
なっているのではと思います。

山線計画発表ですね。私は１０月は忙しい
ので行けて１１月。それも２日間程の可能性が
あります(/_;)　連続渡道記録だけは途絶えないように
したいものです(>_<)
http://homepage2.nifty.com/c623/

↑ＲＭ２７７の間違いでした。ゴメンナサイ。

そういえば、今日仕事で新小岩に行きましたが、目の前にこんなのが急に停車し、すぐ去っていきました。
仕事用のコンデジでパチリ。もっといいとこに停まってくれればいいのに・・・
これの寿命もいつまででしょうかねぇ。

ありがとうございます。Ｃ５６と夏雲
初めて見る写真で素晴らしいです。
明日から家族で軽井沢旅行(ＪＲ利用）
二日目には野辺山、清里、小海線沿線を巡ります。

今日「蒸気機関車たち」届きました。
ホントに素晴らしいですね。印刷も現役時代とは別物です。
10000円の価値は十分にあると思いました。
どうしても見慣れたカットが多い為、インパクトは
それ程でもないですが、
初めて見る54-55Pの喜々津-大草、259P沼ノ沢の天に登る
煙など感動モノでした。

しかし「ツバメ狩り」は「永遠の蒸気機関車」に
載ったホンモノとは別カットですね。
来週会ったら聞いておきます。
http://homepage2.nifty.com/c623/

アッシュさま　こんばんは
早速のレス　ありがとうございます。

>熱心に撮影される方とお話しする機会が少ないですので現地でお会い
できたら幸いです。

　って↑これ　まさか私の事じゃないですよね^^"
　私　誰よりも不真面目に撮影していますから・・・
　第一　皆さんのようなスゴイ鉄道知識ありませんし


一徹さんに教えてもらったのですが
撮影者の数が増えると御多聞にもれず
餘部の村でも墓石を動かすなどする無法者が出現していると聞きます。
その新聞記事を読みますと　
これはマナーとか以前の問題だと思います。
同じ餘部へ撮影に行く者として
こんな人達と一緒にされるのは恥ずかしいから
２６日の撮影行　考えてしまいますね。


http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/joki%20top.html

水漣さま　　三男さま
ブローニースキャンの件
大変貴重な御助言　本当にありがとうございます。
そうですね！
私のような素人が考えるより
写真屋さんでＣＤに焼いてもらえれば良いんですね！
これこそ「目から鱗」的なお話しでした。

マナーやモラル問題は
私自身　偉そうなことの言えるような人間でないのに
軽率なこと書き込んでしまいました。
すみません。
ほんとうに申し訳ありませんでした。
http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/joki%20top.html

NO様、こん○○は。遅くなりましたが「余部通信」連載開始、おめでとうございます。
これから毎月楽しみに拝見させていただきます。

今日は、湖西線でボンネットを撮影後「北びわこ」へ行きましたが、
予想通り煙は無く、ただ暑いだけでした。でも、やはりC56には箱は
３つが似合っているかと・・・。明日もボンネット狙いで北陸へ出撃
予定です。運用通り廻っていれば、明日の475系国鉄色は227Ｍの前３両と
130Ｍの前３両(敦賀で切り離し、その後湖北運用！)ですが、果たして
どうでしょうか。485系Ａ02編成も運用開始みたいで、何かと楽しみが
増えました。
http://ef58122.fc2web.com/

ありがとうございます。
天気が良ければ回送からと思っていたのですが
予報に騙されました(>_<)
結局、本運転を近場に撮りに行きましたが
直前雲にやられました(/_;)

北びわこも行く予定でしたが
暑すぎるのとお盆の渋滞を考え
やめました。

明日も暑そうですが頑張って下さい。
http://homepage2.nifty.com/c623/

↑のカットはいいです。
蔵を見つけるのが得意ですね。
とてもいい組み合わせです。
いまだに475国鉄色は見た事ないですが
9/23のイベントには行く予定です。
http://homepage2.nifty.com/c623/

475出撃お疲れ様でした!
姉築も綺麗ですね。結局475を
撮るのは9/23が最初で最後になるような..

昨日の餘部は１５時までは透明感のある快晴で
あるも、あまりの暑さに俯瞰に挑む気力無し(>_<)

船に乗る１６時くらいから雲が出てきて
結局船酔いもあり満足な写真が撮れなかった上に
帰路、Ｕターンラッシュにハマり７時間かかって
帰宅。疲れ果てました(>_<)
http://homepage2.nifty.com/c623/

paira　様
毎日、暑いですね！　残暑厳しいながらも、田んぼの稲はすでに秋色なんですね。こちら岩手はようやく稲の穂が出たところです。　国鉄色電車と田んぼ風景が、とってもきれい☆　「くずりゅう」のリバイバルが来月あるのですね。　私も昔〜撮りました。懐かしいなぁ。

NORTH DRAFT　様
洋上撮影敢行！お疲れさまでした！！　ん〜やっぱり洋上は船酔いがあるから大変ですよね。　私も昔、青函連絡船を撮っていた時は海が荒れると撮影どころではなくなり、じっと耐えておりました。　それにしても暑い日が続きますね〜こちら北国は当初、冷夏か？と思われましたが、梅雨明け後は一転暑い日が続いております。　体調管理をしっかりして、残暑を乗り切りましょうね♪

North様　
12-13日出撃の一部デジ化しました。特に13日はpairaさん御報告のようにボンネット団臨やサンダーバード485代走など忙しい１日でした。入道雲もくもくを狙いましたが、時間待ちの間に崩れてしまいました。

NO様、ご無沙汰しております。
当方も１２日に北びわこ１号だけですが、田村山で俯瞰してきました。やはり煙はありませんでしたが、客車３両はＣ５６にはバランスが取れているような感じがします。
paira様と同じく、４７５系国鉄色をマークしておりますが、なかなか運用通りに流れないようで、キャッチするのも難儀します。
写真は７月３０日の田村山俯瞰です。

NO様、こん○○は。餘部での船上撮影、お疲れ様でした。私はもともと
船には弱いので、船上からの撮影は無理でしょうね。昔、山線の帰りに
苫小牧−八戸のフェリーでひどい目に遭いました・・・。半死の状態で
よく八戸からここまで車で帰ってこれたと思います。

＞うっかり8.5兵衛様
残暑お見舞い申し上げます。475系「くずりゅう」も懐かしいですが、
隣に写っている「ワラ1」も懐かしいです。トップナンバーは多度津に
健在とか。

＞急行とも様
お久しぶりです。お盆期間中は湖西・北陸方面が熱かったですね。
↑の写真は12日の「ふる雷」の前に来た「雷鳥」の時に、雲が沸き
上がったので、手持ちで撮りました。雲の動きって思っていたより
早いんですね。

＞Tchan様
こん○○は。田村山からの475系国鉄色、いいですねぇ。本当に
金サワの475系は運用途中でも平気でバックれてしまうので、
捕まえるのに難儀します。今日もA16が途中でバックれたみたいで・・・。
http://ef58122.fc2web.com/

＜うっかり8.5兵衛様
もう二度と海上撮影はしたくないという
感想です。陸上ではなんでもない僅か３０分の
待ち時間が地獄です(>_<)
ホンマに早く涼しくなってほしいです。

＜Tchan様
田村山からの475いいですね。
朝の順光のいい時間帯に走ったの
ですね。
長らく田村山にも登っていません。

＜急行とも様
積乱雲も崩れるのが早いですね。
列車がない時はモクモクしてるのにね。
写真展期間中でも入道雲が出たら餘部へ
駆けつける予定です。

＜ｐａｉｒａ様
天狗ような見事な積乱雲でおもしろい
ですね。
ホンマに海上撮影はコリゴリです。
そんなに船酔いする方ではなかったの
ですが停泊時の揺れが半端じゃなかったです。
今でもその時の写真を見るだけで気分が悪くなる程です。
http://homepage2.nifty.com/c623/

道東は涼しいんでしょうね...
チョロＱの情報はぽっぽさんからも
いただきました。
ホントにリアルですね！今迄のチョロＱの中
でも最高の出来ですね。
ところで連結器がついているようですが
重連は可能なのでしょうか？

写真はぽっぽさん撮影のＣ６２３チョロＱ
http://homepage2.nifty.com/c623/

重連可能みたいです。（まだ1両しか持っていませんので連結していませんが・・・）ちゃんと連結器は左右に振れますよ！
道新によると連結できる他のＳＬ（C622？）や緩急車を今後発売する予定と書いてあったので今後も楽しみですね！

今日は家族で小樽にある小さな海水浴で遊んできました。
海水はやはり冷ためでしたが、初めての海水浴だった娘は大喜びでした。（実はぽっぽも北海道では初めての海水浴でした）
でも海水浴場の脇を走る函館本線のほうが気になり警笛が鳴るたびに視線は・・・（笑）

こんにちは　残暑お見舞い申し上げます。

先日　中標津の友人からの便りで
彼の地も連日３０℃を越える暑さだとか。
クーラーを必要としない土地柄なので
タオル鉢巻で仕事をしているらしいです。
その便りと一緒に北海道新聞の一部を送ってくれました↑
そこには「すずらん号」もＡ−３に載っています。
残すのは無理だとはわかっていても　何とかしてほしいものですね。
Ｃ６２３のチョロＱ　
９月頃にはもうどこにも売られていないものでしょうか？
（根室交通のチョロＱとか結構集めているもので・・・）

すみません　ただそれだけです。
http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/joki%20top.html

小さな鉄道博物館さま
はじめまして　あきらと申します。

９月１０月の滞道は太平洋炭鉱や熊撮りに忙しくなりそうです。
野付半島にホーストレッキングの予定もしています。
６２３のチョロＱ探し　どこか釧路あたりの近場でないか探すことになりそうです。

太平洋石炭販売輸送の写真　是非見せて下さい！！
http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/joki%20top.html

＜ぽっぽ様
ホントに情報ありがとうございました。
重連も可能ですか!楽しみですね。

＜あきら様
中標津で３０度超ですか(◎_◎)
現地の人は大変でしょうね。

＜小さな鉄道博物館様
在庫がなくなれば追加生産される
でしょうね。
これはホントに楽しみです。
http://homepage2.nifty.com/c623/

わたしも5日のレポート。といっても前半戦のスーパー俯瞰。朝涼しいうちにという狙いを越えた暑さでバテバテで登頂。しかし、真っ白にもやっておりました。なあに、日が高くなればと思ってもいつまでたっても真っ白け。夏の俯瞰は難しいですね。漆尾根なら鉄橋まで近いのでいけるかなと思いましたが、いずれくっきりとなるかもと思いつつ午後までがんばりました。PLを使って、広角気味にしたのが添付の餘部ロマン(14時30分ごろ）。ここで降りました。降りて波止場に行くと水平線くっきり！！空気が澄んだらリベンジです。ところでスーパーは尾根道一本なので登りは問題ありませんが下りは丁度ほかの尾根との合流点あたりがややこしいですね。さてお盆は予定通り12,13日とボンネット狙いの予定です。5月の再現なるか！お天気が心配です。

急行ともさん
やっぱりスーパー俯瞰は　いいですねぇ！！
モヤってるって聞いてたのですが　
私にとってこの画像　羨ましくて仕方がありません。

たぶんこの同列車だと思うのですが
私は矢田川で変わり映えのしない写真撮ってました。
１７８号線を通ってた車はギラってたんですが・・・
http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/06.8.5amarube.html

North様　皆様　午前中はほんとに真っ白で午後からようやく薄れてきたのですよ。いずれにせよ、あの風景をゆっくり眺められたのは幸せでした。北斜面なので結構涼しかったし。12日はどうやら天気はよくないようですね。それでもふるさと雷鳥の送り込みこみから行こうと思います。最近ボンネットが６８１の代走に変わることが時々あり確実に来るチャンスは重要です。添付は、5日のライトアップです。確かに4つのライトを用いていたのがよくわかりますね。

＞急行ともさん
はぁ〜っ！　いい写真ですねぇ！！
ため息が出てしまいます。
もう少し我慢して後をついて行けば良かったと後悔してます・・

明日からのボンネットも頑張って下さい。
また作品を見せて下さいね。

餘部のタマがなくなったのでボンネット「雷鳥」貼っつけときます。
http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/06.8.5amarube.html

初めて書き込みします「はお」と申します。

あきら様、急行とも様と防波堤から同行、NO様とは「赤土」で御一緒しました福知山の住民です。
週末しかPCを使えるところにいないので、ずいぶんと書くのが遅れてしまいました。

私は福知山から列車を乗り継いで行き、お立ち台に立ち寄った後、鉄橋周辺をうろうろしておりました。写真はそのときに撮ったあまるべロマン(9162D)です。

急行とも様が撮られたライトアップ写真、すばらしいですね!!　
私も車で行って、再挑戦したいと強烈に思います。

いこちゃん、NORTH　DRAFT様

餘部の幟ですが、女将さんによると撤去されたようです。後半のライトアップはかなり期待できそうですね。
短くてすみませんが、ご報告までにお伝えします。

NO様
私はお子さま連れの隣でこっそり撮っていた者です。
何分、週末しかPCを触れる環境にいないのと、活動範囲が狭いので滅多に書き込みできませんがよろしくお願いします。

写真は今朝撮ったはまかぜ８８号の回送ですが、HMが通常のものでした。

はお様
餘部ライトアップの日はお世話になりました。私は、12,13日と湖西線、北陸線に出撃しました。暑かったです。月末のライトアップは残念ながら出かけられませんのでこれで夏はおしまいです。秋になったらまた、餘部に行きます。今後ともよろしくお願いします。添付は、はおさん、あきらさんと御一緒させていただいた夕景です。
North様
こんにちは。12日の夜明けの湖西線は真っ暗でふるさと雷鳥送り込みはだめでした、6時ごろからようやく明るくなりましたが5月のようにびわこが光ることはありませんでした。

＜ND様
幟はこのまま撤去されたままだといいんですけどね〜。
次回ライトアップ時にまた設置されるとイヤですね。

＜はお様
はじめまして。
9162D撮影の時に右側におられたのははおさんだったんですね。
左下で釣竿持って三脚立ててたバカ２人組見かけませんでした？
あのうちの１人が私です（笑）。

＜TK様
次回ライトアップの時は幟が無い状態だといいですね。
お互い最高の作品を残せるように頑張りましょう！

しかしこの掲示板に投稿される方は写真の上手い方ばかりですね。
良い勉強になります。
あきら様や急行とも様達の画像を拝見していると自分の画像が恥
ずかしく思えますね・・・。精進せねば。

＜ＴＫ様
幟は撤去されましたか！良かったです。
しかし無駄ですよね〜。

＜はお様
やはり親子連れの方でしたか。
いつも餘部についてきていた長男が
最近は餘部は飽きたと言ってゲームばかり
やっています(-_-;)

＜急行とも様
いいシルエットですね！
「ふるさと雷鳥」のシルエットはダメ
でしたか。行かなくて良かったｗ

＜アッシュ様
あそこにこんな花が咲いているとは
知りませんでした。
明日も餘部へ行ってきます。
http://homepage2.nifty.com/c623/

はおさん　こんにちは！

急行ともさんの後ろをくっ付き虫してた賑やか氏のあきらです。
あの時はお世話様でした。
はおさんは５日　結局最終列車で福知山に戻られたんですか？

２６日　予定がはっきりしないのですが
現地では原チャリで動こうと思っています。
もちろんスーパー俯瞰は
昼と夜に是非行くつもりなので
よろしくお願いします。
http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/joki%20top.html

ご無沙汰しています。

北海道は好天に恵まれていますが、連日暑い日が続いて参っています。
（×_×；）　ヘロヘロ

本日はレッドデーターブックに載っている（？）とのウワサのあるエルムを撮影に出かけましたが、寝不足とガソリン代高騰に負けて、近場で手を抜いてしまったため、光線状態が悪くて
（；´д｀） トホホ…　な結果となりました。

次回は真面目に非電化区間でと思っていますが、果たして年末年始に走るのでしょうか…
http://www.geocities.jp/c623_niseko/

＜薫製工房様
ホンマにガソリン代高騰には頭が痛いです。
うちの車は最近市内では3.8ｋ/L程度しか
走りません(>_<)　90Lも入るタンクを満タンに
すれば軽く万札が飛びます(>_<)

＜うっかり8.5兵衛様
東北は少しは涼しくなりましたか?
こちらは毎日３６℃オーバー
ホンマに暑いです。
明日も餘部へ、漁船チャーターして海から撮りまくる
予定です(^O^)／
http://homepage2.nifty.com/c623/

＞うっかり8.5兵衛さま
こちらこそよろしくお願いします。
このところ「薫製工房のインチキ写真館」ぐらいしか更新していないんですが…m(_　_)m

エルムできれば非電化区間で撮りたかったんですけど、道内に住んでいてもなかなか足を延ばせません。
冬の運転に期待ですね。

＞NORTH DRAFTさま
インチキ写真館へのコメントありがとうございます。
207号機復活の際に日高本線での運転、大いに期待していたのですが、未だに果たされていません。
カマと一緒に里帰りを熱望されていた、某機関士さんも夢を果たせず引退してしまいました…

馬が驚くというのなら汽笛を鳴らさずノロッコ号でノロノロ運転もいいんですけどねぇ。
キハ40は牧場地帯でも平気で、ぱぁ〜〜〜〜〜ん！　ってやっているんだけど、結局地元が乗り気でないということでしょうか。

写真はエルム逆光で（；´д｀） トホホ…　だったので、順光で撮影したトワイライトエクスプレスです。
http://www.geocities.jp/c623_niseko/

北びわこ出撃お疲れ様でした。
やはり夏は完全にスカびわこ号ですね。
無理して行かずに良かった．．
３両編成の北びわこ号も記録しておきたかった
けどドスカでかね〜．．．
http://homepage2.nifty.com/c623/

北びわこ出撃お疲れ様でした！
新疋田まで行ってしまわれたとは
お疲れ様でした。
東レの火事は大変な大火事だった
みたいですね。落雷が原因とか。
http://homepage2.nifty.com/c623/

そうですか〜。そういえば冬の磐西で
脱輪して恥を書いた事を思い出しました。
夏はともかく冬はホントに恐いです。
http://homepage2.nifty.com/c623/

ＮＯさん。

大変ご無沙汰しております。

本日、品川で開催中の広田さん親子の写真展にいってきました。
今日は、タイミングがよく、その広田さん親子が、展示されている写真を１点１点解説してくれるギャラリートーク
という催しでした。
全体的には鉄道写真というより、感性と鉄道をうまく表現したすばらしい写真ばかりでした。
広田さんもまだまだお若いですね。泉さんの写真も拝見しましたが、こちらもお父さんに引けをとらず
いい写真ばかりでした。
又、展示されている写真のほとんどが、デジタル撮影という事で
かなり大きなプリントでしたが、銀塩に劣ることのないものでした。
広田さんがトーク中の写真を貼らしていただきますので雰囲気だけでもお伝えしようと思います。

それと、近々、ＳＬの写真集を出すということで、こちらの宣伝もされていました。
”１冊１万円でちょっと高いですが、たくさんＳＬの写真が出てるのでお買い得ですよ〜”との事です。
内容は見れませんでしたが、こちらも楽しみですね。

月末、その広田さんと餘部の方で、写真展を開催されるということで、成功をお祈りいたします。

初めまして！
お立ち台にも多くの人がいますね。
余部であいましたらよろしくお願いします。
月末の講演会＆写真展には是非お越し下さい。
http://homepage2.nifty.com/c623/

月末の講演会、写真展は是非お伺いしたいと思います。
ところで東防波堤のギラリはそう簡単に撮れるものでは
ありませんね。未だ撮影できずです。
来年にまたチャレンジです。

添付画像ですが、原版の劣化が激しく何とか見れるよう
に修正したもらったものです。
エーデルが運行を始めて間もない頃ですので1990年前後
に撮影したものです。
お見苦しい画像ですいません。

私も昨日行こうか迷っていたのですが
結局餘部に行きました。
８日に行ければいいなと思っています。
http://homepage2.nifty.com/c623/

先々週までは涼しかった東京も、今は地獄。(-_-;)
朝出勤するのがツライです。
でも、京都のあの暑さを思い出すと…このくらいでボヤイてはいかんのかなぁ、と。

先日山口に行って重連見てきましたが、同じ暑さでも、あちらは比較的カラッとしてましたね。ジメジメ感は少ないです。
ちょと長めになりましたが、絵日記にしてますので。
ただし、６ページ目にならないと汽車は出てきませんのでご辛抱を。(^^;

Ｃ571の集煙は、周年記念の8/1だけだったようです。
次の運転日には集煙なし、黒プレートに戻ったぞうで。
年内はこのままいくんじゃないかな…。
http://www4.ocn.ne.jp/~kemunyan/

湖西線で午後に「なにわ」が1往復するので、北小松の西側の山から俯瞰しました。
光線状態はいいのですが、最も暑い時間帯！
この先に進めば、もっといい場所がありそうなのですが、「別にこのくそ暑いときに行かなくても...」と軟弱にも引き返してしまいました。
夏の俯瞰は「もやる」だけでなく、やる気も低下します。

餘部も暑かったでしょうね。

「なにわ」出撃お疲れ様でした！
編成ピッタリで琵琶湖も大きく入っていい場所ですね。
初めて見ました。
ここは車で横付け可能でしょうか？
ホンマに夏の俯瞰程辛いものはありません(>_<)
http://homepage2.nifty.com/c623/

>ここは車で横付け可能でしょうか？
「横付け」とまではいきませんが、車が通れる道から、100m程小道を入ったところです。小道は滑りやすいので注意してください。
国道から見ると雑木林の中に2箇所ほど抜けている場所があり、そこを目指して国道から分かれる道を登っていくことになります。なお、道が狭いので駐車場所には注意が必要です。

この付近を俯瞰する場所としては、今年のＲＭ８月号でキャンプ場からの俯瞰が紹介されており、そちらの方がスケールが大きいのですが、琵琶湖と列車をバランス良くまとめるには、やや低いここの方がいいように思います。添付写真のようなアングルでも写せますが、このアングルで狙うのなら、ＲＭの場所の方がいいでしょう。

お疲れ様です。

私も出撃して居りました。
餘部より只今帰宅しました。
昼間の人出は、この頃の週末の人でしょうけれど、夜に成って人が増えましたね？
海側からライトアップを写してから、山側からサイドを狙おうと思いましたが、入るスペースが有りませんでしたので、諦めて帰宅しました。
12時前のべロマンを、海側から写してから東の漁港の波止から夕日ギラリを狙いに行きましたが、人だらけで入る所無しでE地点でライトアップまで待機しておりました。
添付は、べロマン通過前に写した鉄橋と手持ちで写したライトアップです。
ライトアップはブレてます(^^; m(_ _)m
http://www.h3.dion.ne.jp/~ittetu/

一徹さん
ギラリ最高に良かったですよ
昨日の暑さもこの一枚のおかげで
疲れも吹っ飛びました

ライトアップも良いですが
漁火も良かったですよ

＜一徹様
餘部出撃お疲れ様でした!
思っていたよりライトアップが半端で残念
でした。綺麗に撮るコツは東側から撮るのと
たっぷり露光をかけることで次回リベンジです。

＜いこちゃん
餘部出撃お疲れ様でした。見事なギラリですね。
私は17:30が薄雲に入ったのと幟とテントがウザイ
ので一人港から撮ってました。
結構、防波堤におられたのですね。
25.26のライトアップはテントがなくなる分少しはマシ
かなぁ〜...。出来れば幟も撤去してほしいですね。
http://homepage2.nifty.com/c623/

NORTHDRAFTさん
てっきり東の波止で撮影されていると思っていました
しかし久しぶりに餘部に行きましたが
すっかり架け替えムードになっていますね
あの幟は何か寂しい気がします
知らない間に写真を売ってる家があったり
色々とこの数ヶ月で変わりましたね

漁火の写真貼りましたが
作品としてはイマイチですが
思い出と言う事で

NORTH DRAFTさん
あの場所は凄いヤブカでしょうね
当方は先週北条鉄道法華口でヤブカに撃沈されましたので
今回は新しい虫除けを持って行って撮影しました
ジェルタイプの虫除けは少々の汗でも残るので
効き目が長持ちします
（夏の撮影は暑さと虫との闘いですからね）

鉄の人と風景の人と半々でしょうかね
漁港で撮影していましたが
僕の周りは殆どが風景の人でした
一つ関心したのがあれだけの人と車でも罵声が
飛ばないのが良いなぁ〜と思いました

函館出撃お疲れ様です！
今日はどうですか?
http://homepage2.nifty.com/c623/

昨夜は函館温泉ホテルに７０００円弱（朝食付き）で宿泊。貸切タクシーで函館山から夜景を見ました。
往路は小沼定番、赤井川爆煙発車を撮りました。復路は森から大沼公園までＳＬに乗り鉄し、ここから特急北斗１５号に乗って森まで戻りました。ちょうど駒ヶ岳を一周しました。函館・大沼号は初乗りでした。
本日テツはかなり少なめでした。
今日の北海道は３０度を超えて暑かったですよ。
http://www5d.biglobe.ne.jp/~tyunen/

8/12は「ふるさと雷鳥」が走るので
湖西線と北びわこというＧＷのパターンで
行こうかと思っています。
http://www.town.mikata-kami.lg.jp/cgi-bin/odb-get.exe?WIT_template=AC020000&WIT_oid=icityv2::Contents::1677&TSW=yshuiu

North様　暑い日が続きますね。8月の出撃計画は5日に餘部　早朝の4連から最終のはまかぜ5号までがんばります。ちょうどライトアップがその時間まであるようですから。月末のライトアップは出張と重なり行けません。残念です。12日のふるさと雷鳥は5月連休と同じく夜明けからスタート予定です。その後はやはり北びわこかな・・・国鉄色475の運用も気になるところです。お会い出来るかもしれませんね。翌日の雷鳥81号も489系なので出撃予定です。添付は姫新線のひまわり畑、7月15日です。暑い暑い日でした。

ほんとに暑いです。

この暑さにも負けず　私も明日餘部に行きます。
たぶんお昼ごろには着くと思います。
明日出撃の皆様　お会いできましたら　よろしくお願い致します。

急行とも様
姫新線のひまわり　いいですね！

貼り付けました姫新線はドシャ降りでした。
私の撮影行は雨降りの　
しかもドシャ降りが多いです。
まさか明日はそんなことないと思いますので
「来ないで！」って言わないで下さいね(^^"

「出雲」を含めた去年後半のＤＤのページ再編しました↓
http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/05izumo.html

＜急行とも様
姫新線のひまわり畑いいですね。
結構有名ポイントになっているのでしょうか？
明日の餘部、当初行く予定ではなかったの
ですが、もしかしたら行けるかもしれません。

＜あきら様
ドシャ降りの姫新線いい感じですね。
私も上手く行けば明日餘部出撃しますので
お会いできればよろしくお願いします。
http://homepage2.nifty.com/c623/

North様　あきら様　昨日は餘部でお会いできて本当によかったです。おかげさまで楽しい撮影となりました。今後ともよろしくお願いします。また、あきら様とご一緒させていただいた福知山からの方、ありがとうございました。助かりました。夕方の波止場にはホントにいろんな方がおられたのですね。昨日のお話は別に投稿するとして、姫新線のコメント。下のアドレスあるいは佐用町のHPにひまわり畑の開花状況および地図があります。鉄な人はともかく（そんなに多くないです）観光客・ひまわりを撮影するカメラマンが多く（団体のひまわり撮影ツアーとか観光バスとか）どんどん前に入ってこられるのが難点です。それから脚立あったほうがいいですね。毎年2週間程度しか満開は続きません。私は昨年見事に出遅れ今年やっと間に合ったというところです。それでは、昨日のライトアップを含む餘部は現像上がりののちに。http://www.sayou.gr.jp/kankou/himawari/himawari.html

急行ともさま
昨日はお蔭様でいい写真が撮れました。
やっぱり写真の上手い人と御一緒させてもらえると
こんな私でさえそこそこの写真が撮れるんだと
感謝しています。

昨夜は帰り道に
昨日チラッと言っていた（http://8314.teacup.com/c5711/bbs）
病院から℡があり帰りが今になってしまいました。

ＮＯＲＴＨ　ＤＲＡＦＴさま
昨夜　急行とも様と赤土で一緒にいたの私です。
ＮＯ様とは知らず「短いズボンで良かったですよ」
なんて失礼な事をほざいてしまいました。
本当に失礼いたしました。
http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/index.html

＜急行とも様
昨日はありがとうございました。
ちょっとライトアップは半端で残念でしたが
以外と東側の鉄橋のたもとから見ると全体に
ライトアップされているように見えたのは
不思議でした。

＜あきら様
わかっておればもっとお話も出来たのに
残念です。暗くて顔は分からなかったのですが
もっと年配の方かと思ってました。

防波堤のギラリゲットおめでとうございます。
私も17:30にギリギリ間に合ったのですが
薄雲が広がってきたので退却してしまいました(>_<)
次回よろしくお願いします。
http://homepage2.nifty.com/c623/

急行ともさん
初めまして宜しくお願いします

南光町のひまわりもかなり有名になりましたね
８月号の時刻表の表紙にも使われていました
ただ沢山ひまわり咲きますが
鉄と絡めるのがこの場所しか無いのが
何とも残念です
それと年々早く咲く為（梅雨が明けるまでに）
向日葵と青い空と言うのが殆ど合いません
当方７月９日に行った時は７部咲きで
翌週は満開で頭がお辞儀していましたからね
もう少し遅く咲くように調整して欲しい限りです
（せめて海の日頃に見頃が来るように）
しかし姫新線カラーって良い色していますね
昔の様に赤とんぼカラー復活させて欲しいのです

山口-岡見出撃お疲れ様でした!
篠直は夏でも爆煙&立ち煙で素晴らしい
ですね。ローアングルがいいです。
ホンマにクソ暑いこの時期、熱中症に注意
せなあきません。
http://homepage2.nifty.com/c623/

餘部、山口遠征お疲れ様でした。
天気も良くてよかったですね。
若干の喧騒はあるものの地域自体は
それ程１９年の歳月を感じなかったのでは
ないでしょうか？
又冬にでもゆっくりお越し下さい。

地元香美町から私も審査に加わった
「余部鉄橋写真コンテスト」の結果が
発表されています。
　　　↓
http://www.town.mikata-kami.lg.jp/cgi-bin/odb-get.exe?WIT_template=AC020000&WIT_oid=icityv2::Contents::1677&TSW=yshuiu

横からすみません。

昨日の夕方、豊岡鉄道部内にキハ65リゾート＆シュプールが止まっていました。
何事かと思い、数時間後またのぞいてみると・・・なんとあまるべロマン号に連結する作業中でした。
今日からのあまるべロマン号は5両で運行されているそうです。いつもの車輌に混じって、緑色の車輌が連結されています。
私は見にいけませんが、行かれる方、是非撮影されてはいかがでしょうか。